[發(fā)明專利]一種石油化工油水分離裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010023956.9
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111054140A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 皮曼羅
• 申請（專利權(quán)）人: 皮曼羅
• 主分類號: B01D36/02
• 分類號: B01D36/02;C10G31/09;B01D36/00
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本發(fā)明公開了一種石油化工油水分離裝置，涉及油水分離裝置技術(shù)領(lǐng)域，解決了沉淀式油水分離裝置應(yīng)用系統(tǒng)中過油液濾渣中的油液得不到最大利用的問題，包括處理艙和浸艙；所述處理艙為長方形箱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)腔由一塊垂直的分隔板分成兩個腔室，其中左腔室頂部焊接有第一滑桿和第二滑桿，右側(cè)腔為濾艙；所述電動缸和電控箱內(nèi)的電源實現(xiàn)電性控制連接；所述電控箱內(nèi)安裝有與電動缸電性控制連接的時間繼電器,電動缸受時間繼電器時間性控制在一定時間內(nèi)自動完成推壓動作，形成大油量的過濾收集，可以看出，這一壓濾式過濾機構(gòu)的設(shè)置，可以對已經(jīng)過濾掉的雜質(zhì)實現(xiàn)再次壓濾處理，最大限度的將油液收集，減少雜質(zhì)排出時油液同步排出的數(shù)量，減少浪費。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油水分離裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種石油化工油水分離裝置。

背景技術(shù)

石油或化工行業(yè)，都會利用油水分離器將獲得或排出油液進行分離，所采用的裝置為油水分離裝置，工業(yè)上常見的為油水分離器，物理法是利用油槽或水槽，將注入的油液實現(xiàn)靜態(tài)式油水分離，這種方式節(jié)約了大型電能設(shè)備的投入，應(yīng)用方式比較節(jié)能，適應(yīng)于大規(guī)模性質(zhì)的油水分離，而石油提煉時所應(yīng)用的油水分離裝置除了利用這一應(yīng)用結(jié)構(gòu)以外，還利用專業(yè)的油水分離器對原態(tài)油進行油水分離，這種方式比較專業(yè)，相對應(yīng)所應(yīng)用的技術(shù)手段也比較專業(yè)，本設(shè)計針對于兩處應(yīng)用方式，就石油化工油水分離裝置中的前者油水分離裝置進行的描述。

現(xiàn)有的沉淀式油水分離池，將提煉過來的油液接取后，會采用過濾裝置將原油中的雜質(zhì)進行先過濾處理，經(jīng)處理好的油液再進入池中進行再次處理，這一環(huán)節(jié)中所應(yīng)用的過濾結(jié)構(gòu)多為普通的過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)不能變形，因此被過濾在處理池頂部的濾渣雜質(zhì)中余量油液會隨濾網(wǎng)一并排出，導(dǎo)致部分油液一同被處理，造成浪費，原油利用率相對變低，因此就此環(huán)節(jié)，其對注入的原油處理結(jié)構(gòu)上，還有提升的空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種石油化工油水分離裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的沉淀式油水分離池，將提煉過來的油液接取后，會采用過濾裝置將原油中的雜質(zhì)進行先過濾處理，經(jīng)處理好的油液再進入池中進行再次處理，這一環(huán)節(jié)中所應(yīng)用的過濾結(jié)構(gòu)多為普通的過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)不能變形，因此被過濾在處理池頂部的濾渣雜質(zhì)中余量油液會隨濾網(wǎng)一并排出，導(dǎo)致部分油液一同被處理，造成浪費，原油利用率相對變低的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種石油化工油水分離裝置，包括處理艙和浸艙；所述處理艙為長方形箱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)腔由一塊垂直的分隔板分成兩個腔室，其中左腔室頂部焊接有第一滑桿和第二滑桿，右側(cè)腔為濾艙；所述第一滑桿和第二滑桿上共同滑動配合有一處可前后滑移動作的壓濾機構(gòu)；所述浸艙安裝于處理艙的后端面上，且在此浸艙的頂面上安裝有電動缸和電控箱；所述電動缸和電控箱內(nèi)的電源實現(xiàn)電性控制連接；所述電控箱內(nèi)安裝有與電動缸電性控制連接的時間繼電器, 電動缸受時間繼電器時間性控制在一定時間內(nèi)自動完成推壓動作；所述浸艙與處理艙左側(cè)腔之間共同貫穿有一處橡膠座樣式的浸座，此浸座上開設(shè)有密麻的浸孔，浸孔兩端位于處理艙和浸艙中。

進一步的：所述壓濾機構(gòu)其中包括有壓濾板，油管和噴頭，壓濾機構(gòu)通過前端L形彎板樣式的壓濾板滑動配合于第一滑桿和第二滑桿上，內(nèi)端頭帶有噴頭的油管為一排，它們通過焊接支撐桿的方式按垂直的方式焊接于壓濾板上。

進一步的：所述壓濾機構(gòu)還包括有推座和壓濾布，推座焊接于壓濾板的頂面中間位置處，并且推座的內(nèi)端頭與電動缸的動作桿連接在一起，壓濾布采用尼龍過濾布制成，它們呈波浪狀樣式鉚接于壓濾板與浸座的內(nèi)端面上。

進一步的：所述噴頭隨其所在的油管呈內(nèi)下傾斜樣式設(shè)置，并且其傾斜方向朝向于底側(cè)的壓濾布。

進一步的：所述分隔板的頂部段開設(shè)有密麻的一排溢流孔，且這一排溢流孔位于壓濾布的頂側(cè)位置處。

進一步的：所述濾艙內(nèi)腔左側(cè)位置通過焊接的一根轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合有一處濾板，此濾板為長方形腔結(jié)構(gòu)。