[發明專利]一種可快速連接的船舶用防火通風管道

有效

• 申請號: 202010023763.3
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111059385B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 葉飛
• 申請（專利權）人: 江蘇豐源船舶工程有限公司
• 主分類號: F16L27/12
• 分類號: F16L27/12
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發明涉及艦船設備技術領域，具體為一種可快速連接的船舶用防火通風管道，包括管道殼體，管道殼體內一體成型有送水管道腔和通風管道腔，且管道殼體的左側開設有定位孔，管道殼體的右側設置有快速固定架。有益效果為：該船舶用消防管道集成了通風和消防用水輸送功能，能夠有效地提高對船艙內空間的占用，而且該消防管道設置了多種接口能夠有效的與其他消防設備配合使用，從而提高消防效率，該裝置能夠實現快速的組合和安裝，從而降低了安裝和拆卸的難度，并且該裝置還能夠通過打開封閉板來實現對通風管道腔內部進行快速的檢修維護，從而降低了維護的難度，提高了消防管道使用的安全性。

技術領域

本發明涉及艦船設備技術領域，具體為一種可快速連接的船舶用防火通風管道。

背景技術

船舶內部空間狹小，在發生火災時難以快速的疏散，容易造成嚴重的火災事故，因此大型船舶需要良好的消防系統，現有的船舶用消防系統主要采用多根管道完成消防用于的輸送和火災發生時煙霧的排出，集成度低，大量的管道占用了過多的空間，而且現有的船艙內消防管道缺乏相應的多接口設計，不利于與其他消防設備更好的配合使用；

如果發明一種集成度高，能夠有效地完成對消防用水輸送和通風，并且能夠快速的布置的新型船舶用消防管道就能夠有效的解決此類問題，為此我們提供了一種可快速連接的船舶用防火通風管道。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可快速連接的船舶用防火通風管道，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可快速連接的船舶用防火通風管道，包括管道殼體，所述管道殼體內一體成型有送水管道腔和通風管道腔，且管道殼體的左側開設有定位孔，所述管道殼體的右側設置有快速固定架，所述快速固定架包括與管道殼體的右側滑動安裝的滑桿，且滑桿的末端與管道殼體之間通過復位彈簧連接，所述滑桿的前端一體成型有連接柄，且連接柄上呈線性陣列設置有至少兩個與定位孔匹配的定位桿；

所述管道殼體的前端在與通風管道腔對應處通過螺栓固定安裝有封閉板，且封閉板上一體成型有用于安裝外部風機的風機安裝座，所述管道殼體的前端一體成型有與送水管道腔連通的配合管道，且配合管道的末端一體成型有與外部消防水管配合的對接接頭座，所述配合管道上固定安裝有手動閥，且對接接頭座上轉動安裝有調整螺鈕，所述調整螺鈕上螺接安裝有連接板，且連接板上一體成型有用于壓緊外部消防水管的壓緊桿；

所述管道殼體的末端插接安裝有調隙裝置，所述調隙裝置包括一對外配合板，且外配合板內呈線性陣列夾緊安裝有至少一個單元配合板，所述外配合板上一體成型有與送水管道腔和通風管道腔對應的對接片，所述外配合板和單元配合板上分別一體成型有相互對應的螺接耳，且螺接耳之間通過收緊螺栓壓緊固定。

優選的，所述管道殼體上安裝有連接裝置，且連接裝置包括與管道殼體通過螺栓固定安裝的固定板，所述固定板上一體成型有栓接柱，且栓接柱的末端一體成型有吊架，所述吊架上開設有與外部吊裝設備匹配的懸吊槽。

優選的，所述管道殼體的上方和下方分別焊接安裝有安裝架，且安裝架上開設有與外部連接設備匹配的腰形連接孔和螺孔，所述封閉板上焊接安裝有拉柄。

優選的，所述管道殼體上焊接安裝有與送水管道腔連通的消防水龍頭對接座，且對接片和管道殼體之間通過橡膠圈密封。

優選的，所述管道殼體的截面為腰形，且送水管道腔的截面為圓形或者六邊形。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.該船舶用消防管道集成了通風和消防用水輸送功能，能夠有效地提高對船艙內空間的占用，而且該消防管道設置了多種接口能夠有效的與其他消防設備配合使用，從而提高消防效率；