[發明專利]一種用于燃氣渦輪發電的余熱回收裝置

有效

• 申請號: 202010023477.7
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111042920B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 山東元一動力科技有限公司
• 主分類號: F02C6/00
• 分類號: F02C6/00;F02C6/18;F02C3/055;F02C3/22;F02C3/30;F02C7/04;F04B35/04;F04B35/02;F04C18/12;F04C23/02;F01K23/10
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

本發明公開了一種用于燃氣渦輪發電的余熱回收裝置，包括外殼體，所述外殼體內設有空氣傳輸箱，所述空氣傳輸箱內設有空氣傳輸腔，所述空氣傳輸箱上方固定安裝設有抽氣箱，所述抽氣箱內設有抽氣腔，所述抽氣腔開口朝右并設有相連通的轉動腔，所述轉動腔內設有抽氣組件，此裝置結構簡單，自動化程度高，當裝置內產生的動力大于電機時便可關閉電機，使其通過燃劑燃燒持續發電，此裝置占地位置小，并且設有余熱回收裝置，把所述燃氣輪機內的熱氣通過通道到另一個腔內進行加工水箱使其產生水蒸氣，并且產生的水蒸氣帶動風扇轉動同時通過管道進入抽氣組件內，可以使其當處于空氣不足地域時同樣可以進行運作。

技術領域

本發明涉及燃氣輪機技術領域，具體地說是一種用于燃氣渦輪發電的余熱回收裝置。

背景技術

燃氣輪機廣泛應用于分布式多聯供系統中，燃氣輪機工作時需要燃燒天然氣進行發電，燃氣輪機在發電的同時能夠提供大量燃燒箱400℃以上的高溫氣體，一般通過煙囪排出裝置外。

此裝置把燃氣輪機產生的高溫氣體進行進一步回收，有效提升余熱利用效果，并且把產生的蒸汽再次回收到抽氣裝置內，使其獲得更好的加熱空氣，然后進行下一次的壓縮，能更好的進行燃氣的混合燃燒，使系統的能源利用效率尚需進一步提高。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種用于燃氣渦輪發電的余熱回收裝置，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種用于燃氣渦輪發電的余熱回收裝置，包括外殼體，所述外殼體內設有空氣傳輸箱，所述空氣傳輸箱內設有空氣傳輸腔，所述空氣傳輸箱上方固定安裝設有抽氣箱，所述抽氣箱內設有抽氣腔，所述抽氣腔開口朝右并設有相連通的轉動腔，所述轉動腔內設有抽氣組件；所述轉動腔右側設有蒸汽轉動箱，所述蒸汽轉動箱內設有加熱腔，所述加熱腔內設有余熱回收組件，所述轉動腔下方設有渦輪箱，所述渦輪箱內設有渦輪轉動腔，所述渦輪轉動腔內設有發電組件；所述渦輪箱左側設有燃燒箱，所述燃燒箱內設有燃燒腔，所述燃燒箱左側設有壓縮箱，所述壓縮箱內設有壓縮腔，所述壓縮腔與所述燃燒腔由高壓傳輸管道相連通，所述壓縮腔內設有高壓組件，所述壓縮腔的下壁內設有齒輪腔，所述齒輪腔下方設有皮帶輪腔。

優選地，所述抽氣組件包括轉動安裝在所述轉動腔前后端壁內的第一軸，所述第一軸上固定安裝設有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪后側設有固定安裝在所述第一軸上的轉塊，所述轉塊上固定安裝設有第一固定塊，所述第一固定塊上轉動安裝設有右推桿，所述右推桿左端轉動安裝在第二軸上，所述右推桿前側設有固定安裝在所述第二軸上的左推桿，所述左推桿延伸至所述抽氣腔內并固定安裝設有推板，所述推板滑動安裝在所述抽氣腔內，所述抽氣腔右側上端壁內設有上進氣管道，所述上進氣管道開口向上，所述抽氣腔左側下端壁內設有下通氣管道，所述下通氣管道與所述空氣傳輸腔相連通，所述下通氣管道與所述空氣傳輸腔相連通處設有第二固定塊隔絕，所述第二固定塊下方固定安裝設有彈簧，所述彈簧下方固定安裝在所述空氣傳輸箱的凸臺上，所述空氣傳輸腔開口朝右與所述壓縮腔相連通。

優選地，所述高壓組件包括固定安裝在所述壓縮箱前側的第三固定塊，所述第三固定塊內設有壓縮齒輪腔，所述第三固定塊前側端壁內固定安裝設有電機，所述電機后側動力連接設有第三軸，所述第三軸轉動安裝在所述壓縮齒輪腔與所述壓縮腔之間，位于所述壓縮齒輪腔內設有固定安裝在所述第三軸上的第二齒輪，所述第二齒輪下方齒輪嚙合連接設有第三齒輪，所述第三齒輪固定安裝在第四軸上，所述第四軸轉動安裝在所述壓縮腔與所述壓縮齒輪腔之間，所述第四軸延伸至所述壓縮腔內固定安裝設有下壓縮塊，所述下壓縮塊上方設有固定安裝在所述第三軸上的上壓縮塊，所述第三齒輪前側設有固定安裝在所述第四軸上的第四皮帶輪。