[發(fā)明專利]便攜折疊式自行車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010022476.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111086581A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龐明方 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 太倉(cāng)市車中寶休閑用品有限公司;龐明方 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00;B62K21/16;B62K25/04;B62J1/08;B62K11/02 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 彭益波 |
| 地址: | 215421 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜 折疊式 自行車 | ||
一種便攜折疊式自行車,包括帶伸縮段的折疊車把、前叉、前件、中梁、五通管連件、五通管、避震式連件、后叉件、車座、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),帶伸縮段的折疊車把由左手把、右手把、鎖鉤件、鎖緊件、折疊基件、左中連桿、右中連桿和下鎖件連接而成,前件與下鎖件和中梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中梁的中部連接五通管連件、后端連接避震式連件,五通管嵌入五通管連件,避震式連件與后叉件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車座的連桿與車座的座管和前件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,前輪安裝于前叉,后輪安裝于兩后叉片,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、兩曲柄、牙盤、兩腳蹬、前級(jí)小鏈輪、后級(jí)鏈輪、軸套、飛輪、前級(jí)鏈條和后級(jí)鏈條。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種折疊便攜式自行車,特別涉及一種能夠折疊得足夠小,而且折疊的速度又比較快的——便攜折疊式自行車。
技術(shù)背景:
目前市場(chǎng)上有不少款折疊自行車,有折疊速度快的折疊自行車,但折疊后折疊自行車的體積依然較大,稍微折疊得小一點(diǎn)的折疊自行車,折疊卻很花時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是要提供一種折疊速度快、卻又能折疊得足夠小的——便攜折疊式自行車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的;便攜折疊式自行車,包括帶伸縮段的折疊車把、前叉、前件、中梁、五通管連件、五通管、避震式連件、后叉件、車座、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:帶伸縮段的折疊車把包括左手把、右手把、鎖鉤件、鎖緊件、折疊基件、左中連桿、右中連桿和下鎖件,左手把和右手把都是由把立管和把橫管構(gòu)成,把立管分成上部、中部和下部,把立管的上部是一把立頭,把立頭上有Ω形狀的連接口,并通過(guò)Ω形狀的連接口連接把橫管,把立管的中部是金屬圓管,把立管的下部是一厚壁金屬圓管上套結(jié)一尼龍管套,把立管的下部的厚壁金屬圓管的上端緊配套于把立管的中部的下端管孔中,把立管的下端有一相互的對(duì)穿孔,左手把的把立管的下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的左邊槽,右手把把立管的下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的右邊槽,左手把的把橫管的右端安裝有鎖鉤件,右手把的把橫管的左端有鎖接孔,右手把的把橫管的鎖接孔的左側(cè)安裝有鎖緊件,鎖緊件能將左手把的把橫管的右端抱緊,折疊基件的左前端有一豎向的左邊槽,折疊基件的左邊槽的下端的兩側(cè)有一對(duì)相互的對(duì)穿孔,折疊基件的右前端有一豎向的右邊槽,折疊基件的右邊槽的下端的兩側(cè)有一對(duì)相互的對(duì)穿孔,折疊基件左后端有一豎向的左圓通孔,折疊基件右后端有一豎向的右圓通孔,折疊基件左后端圓通孔套接左中連桿,折疊基件右后端圓通孔套接右中連桿,左中連桿和右中連桿都是由一圓管和一底圈構(gòu)成;下鎖件由下夾件、下快拆和前軸管構(gòu)成,下夾件左前端和右前端各有一開(kāi)縫朝前的豎向開(kāi)縫圓孔,下夾件左前端開(kāi)縫圓孔開(kāi)縫的左側(cè)有一左凸片,下夾件右前端開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫右側(cè)有一右凸片,下夾件前中部有一向前的凸塊,在下夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間,有一相互的橫向穿孔,下夾件左邊的中部有一豎向的圓孔,下夾件左邊的后端有一豎向的開(kāi)縫圓孔,下夾件左邊后端的開(kāi)縫圓孔固定連接前軸管,下夾件右邊的后端有一豎向的圓孔,下夾件左邊中部豎向的圓孔和右邊后端豎向的圓孔連接前叉,左手把和右手把穿入下夾件左前端和右前端豎向的圓孔中,用兩底圈分別固定套接在左手把把立管和右手把把立管的下端,下快拆安裝于下夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中,下快拆能收緊下夾件左端的開(kāi)縫圓孔和右端的開(kāi)縫圓孔,將下夾件中的左中連桿和右中連桿的下端固定;前件的前端與前軸管中的兩軸承連接,中梁的前端與前件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中梁的前部還包括有后輪扣件,中梁的中部連接五通管連件,五通管嵌入五通管連件中,避震式連件由連接件、避震塊、彈接件和拖行輪構(gòu)成,連接件的左上部有一開(kāi)口向前的槽形部,連接件槽形部的后下方有一橫向的穿孔,連接件的左下部有一縱向的矩形通孔、矩形通孔的左下方有一縱向的開(kāi)縫,連接件左下方縱向的開(kāi)縫的垂向有兩對(duì)相互的橫向孔,連接件右部的前端為向上的立邊,連接件向上立邊上有左中右三個(gè)縱向孔,連接件右部的下部有與連接件向上立邊垂向的連接面,連接件的后下方有一橫向的通孔,連接件的槽形部與車座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接件的縱向的矩形通孔套結(jié)于中梁的后端,連接件的后下方的橫向通孔通過(guò)后轉(zhuǎn)軸與后叉件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接件向上立邊的左右兩縱向孔通過(guò)兩活節(jié)螺栓和兩對(duì)鎖螺栓的螺筒連接避震塊,并且在連接件向上立邊的前方露出兩活節(jié)螺栓的圈形頭,連接件向上立邊的前方露出兩活節(jié)螺栓的圈形頭通過(guò)對(duì)鎖螺栓與彈接件的圈形頭連接,彈接件的中部位于避震快中,彈接件由長(zhǎng)桿活節(jié)螺栓和螺孔鋼珠構(gòu)成,螺孔鋼珠擰接于長(zhǎng)桿活節(jié)螺栓的后端,拖行輪連接于連接件槽形部后下方的橫向穿孔;后叉件由兩后叉片、避震擋片和后轉(zhuǎn)軸構(gòu)成,避震擋片連接于兩后叉片前上方,避震擋片與避震塊相靠而產(chǎn)生避震效果,后叉件能以后轉(zhuǎn)軸為軸向下前方折疊,后叉件折疊后,位于中梁前部的后輪扣件能夠扣住后輪;車座的連桿與車座的座管和前件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,前輪安裝于前叉,后輪安裝于兩后叉片,將車座向前折疊,車座連帶著前件、帶伸縮段的折疊車把、前叉和前輪一起向中梁的下方折疊;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、兩曲柄、牙盤、兩腳蹬、前級(jí)小鏈輪、后級(jí)鏈輪、軸套、飛輪、前級(jí)鏈條和后級(jí)鏈條,中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于五通管中,兩曲柄安裝于中軸的兩端,牙盤固定連接于兩曲柄右邊的曲柄上,前級(jí)小鏈輪和后級(jí)鏈輪通過(guò)軸套連接于后轉(zhuǎn)軸,飛輪連接于后輪,前級(jí)鏈條繞接于牙盤和小鏈輪上,后級(jí)鏈條繞接于后級(jí)鏈輪和飛輪上。
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