[發明專利]一種電池、電池模組、電池包和電動車

在審

• 申請號: 202010022452.5
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN112701412A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 王傳福;何龍;孫華軍;朱建華;魯志佩;朱燕;胡世超
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/531;H01M50/46;H01M50/609;H01M10/058;H01M10/0525;B60L50/64
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• 代理人: 暫無信息

1.一種電池，其特征在于，包括殼體和設在所述殼體內的電芯組件；

所述電芯組件包括多個極芯組及用于容納所述多個極芯組的容納空間，所述極芯組間串聯連接，所述極芯組含有至少一個極芯；

至少兩個相鄰的極芯組之間設置有隔板，所述隔板將容納空間分隔成若干個容納腔，每個所述容納腔中容納有所述極芯組，至少一個所述容納腔的腔壁包括隔板及與隔板連接的隔離膜；

所述電池還包括處于密封狀態的注液通道，所述注液通道設在所述隔離膜和/或所述隔板上。

2.如權利要求1所述的電池，其特征在于，在所述電芯組件位于所述殼體內之前，至少一個所述容納腔通過該容納腔上的注液通道注入電解液。

3.如權利要求1所述的電池，其特征在于，所述注液通道上設有封堵部，所述封堵部密封所述注液通道。

4.如權利要求1所述的電池，其特征在于，所述電芯組件含有多個極芯組，兩相鄰極芯組之間設置所述隔板，每個所述容納腔內容納有一個極芯組。

5.如權利要求1所述的電池，其特征在于，所述隔離膜位于極芯組與殼體之間，所述隔離膜與隔板密封連接，形成密封容納腔。

6.如權利要求5所述的電池，其特征在于，所述密封容納腔由具有兩端開口的筒狀隔離膜以及封接在開口處的隔板限定而成。

7.如權利要求1所述的電池，其特征在于，所述電芯組件包括隔離膜袋及位于隔離膜袋內的隔板、極芯組，所述隔板與所述隔離膜袋封接將所述隔離膜袋分隔成所述多個容納腔；每個容納腔內設置有所述極芯組。

8.如權利要求1所述的電池，其特征在于，所述注液通道設置在所述隔板上，所述注液通道用于向所述容納腔內注入電解液。

9.如權利要求8所述的電池，其特征在于，所述隔板位于兩相鄰的極芯組之間，所述注液通道用于向該隔板兩側的兩個極芯組中的至少一個注入電解液。

10.如權利要求9所述的電池，其特征在于，所述隔板包括面向所述容納腔的側面和面向所述殼體的周向面；

所述注液通道包括相互貫通的注液口和出液口，所述注液通道的注液口位于所述隔板的周向面，所述注液通道的出液口位于所述隔板的側面。

11.如權利要求10所述的電池，其特征在于，所述隔板的周向面上設有一個所述注液口，所述隔板的兩個側面中的一個側面設有所述出液口。

12.如權利要求10所述的電池，其特征在于，所述隔板的周向面上設有一個所述注液口，所述隔板的兩個側面上均設有所述出液口。

13.如權利要求12所述的電池，其特征在于，所述注液通道包括第一通道和第二通道，所述第一通道自所述隔板的側面貫穿所述隔板，所述第二通道自所述隔板的周向面朝向所述第一通道延伸并與所述第一通道連通，所述第二通道設有封堵部。

14.如權利要求13所述的電池，其特征在于，所述第二通道包括外段、封閉區域和內段，所述封閉區域位于所述外段和內段之間，所述第一通道和所述第二通道通過所述封閉區域連通；所述封堵部包括位于內段的第一段、位于外段的第二段和位于封閉區域的第三段，所述第三段封閉所述第一通道，以封閉所述注液通道。

15.如權利要求14所述的電池，其特征在于，所述第一通道與所述第二通道交叉設置，所述第一通道被所述第二通道分割成第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔均與所述第二通道的封閉區域連通。

16.如權利要求13所述的電池，其特征在于，所述封堵部與所述第二通道過盈配合連接。