[發明專利]一種多功能道路清掃保潔車

在審

• 申請號: 202010022442.1
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111155466A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 劉振;王軍;張凡
• 申請（專利權）人: 安徽宇潤道路保潔服務有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/05
• 代理公司: 合肥道正企智知識產權代理有限公司 34130
• 代理人: 張浩

1.一種多功能道路清掃保潔車，包括移動車體，其特征在于，在移動車體尾端底部開設有空腔，在空腔中設有清掃機構，所述清掃機構包括轉動橫軸以及設于轉動橫軸中間兩側位置的兩個轉動盤體，轉動橫軸與轉動盤體的轉動中心固接，兩個轉動盤體豎向設置，且兩者之間存在間距；所述清掃機構包括四組清掃盤刷和盤刷殼體，盤刷殼體包括凹腔，清掃盤刷設置在凹腔內，盤刷殼體背面兩側固接在轉動盤體邊部，四個盤刷殼體以轉動盤體圓心為中心環形陣列布置；在所述轉動橫軸兩端設有移動座，移動座中內置有與轉動橫軸端部鉸接的軸承，所述轉動橫軸包括其上設有的蝸桿，在空腔側壁上設有第一驅動電機，第一驅動電機的動力輸出端連接有蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合傳動連接；在所述移動車體空腔的兩邊側壁上均對稱開設有滑動型腔和凸輪轉動腔，轉動橫軸兩端的移動座配合卡設在相應側的滑動型腔中，凸輪轉動腔設于滑動型腔下方，并與其連通，在所述凸輪轉動腔中豎向轉動設置有凸輪，移動座底部設有聯動桿，聯動桿底端抵觸連接在凸輪邊部；在所述移動座頂部設有第一壓縮彈簧，第一壓縮彈簧設置在滑動型腔頂端，第一壓縮彈簧頂端與滑動型腔頂壁固接，第一壓縮彈簧底端與移動座頂壁固接；在所述移動車體中開設有傳動室，傳動室內設有第一傳動軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪、第二傳動軸、第三傳動軸和雙頭電機，第一傳動軸一端與凸輪轉動中心連接，其另一端與第一錐齒輪轉動中心連接，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合傳動連接，第二傳動軸一端與第二錐齒輪轉動中心連接，其另一端與第三錐齒輪轉動中心連接，第三錐齒輪與第四錐齒輪嚙合傳動連接，第三傳動軸一端與第四錐齒輪轉動中心連接，其另一端與雙頭電機一端動力輸出軸連接；在兩個所述轉動盤體之間設有連接柱，在連接柱的中間四個柱面上均設有第二驅動電機，第二驅動電機的動力輸出軸延伸并貫穿盤刷殼體與清掃盤刷背面轉動中心固接。

2.根據權利要求1所述的多功能道路清掃保潔車，其特征在于，在所述聯動桿底端轉動連接有第一滑輪，第一滑輪包括環形凹腔，凹腔與凸輪邊部配合抵接，聯動桿是通過第一滑輪與凸輪連接的。

3.根據權利要求1所述的多功能道路清掃保潔車，其特征在于，在所述傳動室內固定設有第一軸承座、第二軸承座和第三軸承座，第一軸承座配合套設于第一傳動軸上，第二軸承座配合套設于第二傳動軸中間位置，第三軸承座配合套設于第三傳動軸中間位置。

4.根據權利要求1所述的多功能道路清掃保潔車，其特征在于，在所述盤刷殼體凹腔四周側壁中均設有第二滑輪，清掃盤刷包括刷盤以及設于刷盤底部的毛刷，第二滑輪與刷盤圓周邊部抵接，且清掃盤刷工作時，第二滑輪的轉向與刷盤轉向相同。

5.根據權利要求1所述的多功能道路清掃保潔車，其特征在于，所述第二驅動電機的電機端通過螺栓豎直固定安裝在連接柱上。

6.根據權利要求1所述的多功能道路清掃保潔車，其特征在于，在所述第二驅動電機的動力輸出軸套設有第四軸承座，第四軸承座固定安裝在盤刷殼體中。