[發明專利]一種電磁接觸器

在審

• 申請號: 202010022046.9
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111128608A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 葉輝浩;樊林清
• 申請（專利權）人: 嘉興賽鐵龍電氣有限公司
• 主分類號: H01H50/38
• 分類號: H01H50/38;H01H50/44;H01H50/54;H01H50/64
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 丁鵬

本發明公開了一種電磁接觸器，包括電磁接觸器主體；觸點組件，位于電磁接觸器主體內，包括動觸點和靜觸點；滅弧組件；觸點吸合組件，包括第一線圈、第二線圈以及動組件，動組件包括動鐵芯、擺臂、壓簧以及觸點固定座，動鐵芯位于第一線圈上方，動鐵芯的下端進入第一線圈中部，上端與擺臂的一端鉸接，擺臂的另一端與電磁接觸器主體鉸接，觸點固定座一端固設于擺臂，動觸點固設于擺臂的另一端；在第一線圈通電使動鐵芯下移時，可帶動擺臂以及觸點固定座擺動，使動觸點拍擊于靜觸點上；線圈吸合控制組件，包括第一行程開關；動鐵芯上固設設有壓塊，在動鐵芯下移設定距離后，壓塊擠壓第一行程開關的觸頭，將第二線圈串接于第一線圈的回路中。

技術領域

本發明屬于接觸器技術領域，具體地說是涉及一種電磁接觸器。

背景技術

電力機車以及安裝電傳動裝置的其他機車上設置在牽引主電路中的變流器。牽引變流器的功能是轉換直流制和交流制間的電能量，并對各種牽引電動機起控制和調節作用，從而控制機車的運行。

為了實現輔助變流器輸入端與主變壓器的次邊輔助繞組的分/合，就需要在在動力集中動車牽引輔助變流器中安裝電磁接觸器；現有的電磁接觸器雖然能夠實現輔助變流器輸入端與主變壓器的次邊輔助繞組的分/合，但是由于變流器輸入端與主變壓器的次邊輔助繞組的電壓高、電流大，在電磁接觸器有合向分切換的時候會產生很強的電弧，現有技術常常采用滅弧罩對其進行滅弧，但是其滅弧效果不佳，常常導致電磁接觸器的觸點以及內部結構被電弧燒毀，導致電磁接觸器損壞；另外，電磁接觸器在閉合時，需要使用電流更大，吸引力高的線圈進行啟動，將動觸點與靜觸點接觸，但是在啟動后對線圈的功率和吸引力的要求就會降低，那么只需要一個小功率工作的線圈就可以保持長期通電運行的狀態下維持動觸點和靜觸點持續接觸，為了解決這個問題，現有技術采用啟動線圈進行啟動，在啟動后通過電子模塊控制在啟動線圈的回路內串接電阻來降低啟動線圈的電流來解決上述問題，但是其存在電阻發熱量高以及電子模塊在高壓使用環境穩定性不高的問題；此外，滅弧罩在使用一段時間后，滅弧罩在電弧較為集中的地方會出現較為明顯的損壞，從而影響滅弧效果，但是此時電磁接觸器內部的其他元器件都還完好，沒有達到使用壽命，那么如果直接進行整機更換的話成本過高，但是繼續使用又會存在風險。

發明內容

本發明的目的是提供一種電磁接觸器，其意在解決背景技術中存在的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明的目的是這樣實現的：

一種電磁接觸器，包括電磁接觸器主體；觸點組件，位于所述電磁接觸器主體內，包括動觸點和靜觸點；還包括

觸點吸合組件，包括第一線圈、第二線圈以及動組件，所述動組件包括動鐵芯、擺臂、壓簧以及觸點固定座，所述動鐵芯位于所述第一線圈上方，所述動鐵芯的下端進入所述第一線圈中部，上端與所述擺臂的一端鉸接，所述擺臂的另一端與電磁接觸器主體鉸接，所述觸點固定座一端固設于所述擺臂，所述動觸點固設于所述擺臂的另一端；在所述第一線圈通電使動鐵芯下移時，可帶動擺臂以及觸點固定座擺動，使所述動觸點拍擊于所述靜觸點上；所述壓簧套設與所述動鐵芯外，所述壓簧下端與所述第一線圈的上端接觸，上端與所述動鐵芯接觸；

線圈吸合控制組件，包括第一行程開關；所述動鐵芯上固設設有壓塊，在所述動鐵芯下移設定距離后，所述壓塊擠壓所述第一行程開關的觸頭，將所述第二線圈串接于所述第一線圈的回路中；

滅弧組件，所述滅弧組件包括滅弧罩，所述滅弧罩罩設于所述動觸點和靜觸點外部。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：還包括第二行程開關，所述第一行程開關和第二行程開關對稱設置于所述動鐵芯兩側，所述壓塊對稱設置有兩個且分別與所述第一行程開關和第二行程開關相對應。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：還包括固設于所述電磁接觸器主體上的動觸點引出端，所述動觸點通過一柔性導電材料與所述動觸點引出端連接。