[發(fā)明專利]智能遙控?zé)o人救援船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010021776.7
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111114718A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白永恒
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市擎弘電子科技有限公司
• 主分類號: B63C9/08
• 分類號: B63C9/08;B63C9/18;B63C9/20;B63B45/04
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務(wù)所有限公司 44220
• 代理人: 劉興耿

本發(fā)明公開了智能遙控?zé)o人救援船，包括一結(jié)構(gòu)主體，所述結(jié)構(gòu)主體包括船體，所述船體的船頭設(shè)有攝像頭，所述船體兩側(cè)設(shè)有感應(yīng)器，所述船體后頂部設(shè)有氣囊收納倉，所述氣囊收納倉內(nèi)設(shè)有與所述船體及充氣裝置連接的氣囊，所述船體內(nèi)設(shè)有集成電路板、蓄電裝置、電機、電磁閥及充氣裝置，所述充氣裝置與所述氣囊控制連接，所述感應(yīng)器與所述電磁閥控制連接；本發(fā)明設(shè)置有兩個驅(qū)動電機，更能快速讓救援船到達落水者的身邊，提高了救援效率；通過感應(yīng)器與遙控器組合控制電磁閥開啟充氣裝置為氣囊充氣，提高了救援船的智能化程度；通過夜間反光條和夜間閃爍燈源的設(shè)置，幫助落水者及施援者判斷救援船的清晰位置；同時還具有便于攜帶，浮力大的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水上救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及智能遙控?zé)o人救援船。

背景技術(shù)

為了對落水者進行救援，通常是由救援人員將快艇開到落水者附近。然后由救援人員下水或持其他工具去營救落水者，在安全和時效上都不理想。快艇往往?？吭诎哆叄l(fā)現(xiàn)落水者后，救援人員再去開快艇營救，會延誤救援時間。救援人員下水營救落水者，對救援人員也可能帶來危險。為了縮短救援時間和減少救援人員的危險，現(xiàn)在已開發(fā)出了用于救援的便攜式高速遙控船。

目前市場上的救援船較多，大多存在以下缺點：速度均在時速30公里以內(nèi)，水上救援爭分奪秒，時速有待提高；救援船體重均超過10KG，尺寸在1米左右，不方便攜帶和存放；無自主紅外掃描功能，無明顯的燈源和警示聲音功能；產(chǎn)品本身無搭載增加浮力的充氣氣囊裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題，而提供智能遙控?zé)o人救援船。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，智能遙控?zé)o人救援船，包括一結(jié)構(gòu)主體，所述結(jié)構(gòu)主體包括船體，所述船體的船頭設(shè)有攝像頭，所述船體兩側(cè)對稱設(shè)有感應(yīng)器，所述船體后頂部設(shè)有氣囊收納倉，所述氣囊收納倉內(nèi)設(shè)有與所述船體及充氣裝置連接的氣囊，所述船體內(nèi)設(shè)有集成電路板、蓄電裝置、電機、電磁閥及充氣裝置，所述集成電路板與所述感應(yīng)器、蓄電裝置、電機、電磁閥及充氣裝置電性連接，所述充氣裝置與所述氣囊控制連接，所述感應(yīng)器與所述電磁閥控制連接。

優(yōu)選的，所述船體為水滴形無人遙控船體，所述船體為不倒翁結(jié)構(gòu)，重心在底部，船體吃水線以上為低密度浮力材料。

優(yōu)選的，所述攝像頭為防水可轉(zhuǎn)向攝像頭，所述攝像頭與所述集成電路板連接，所述感應(yīng)器為紅外掃描熱敏感應(yīng)器,所述感應(yīng)器的掃描角度大于120度。

優(yōu)選的，所述氣囊上設(shè)有人工加氣嘴，所述氣囊為雙層氣囊，一層氣囊為自動充氣氣囊，另一層為備用人工加氣氣囊。

優(yōu)選的，所述電機為兩臺，并對稱設(shè)置于所述船體內(nèi)，所述船體底部對稱設(shè)有由所述電機驅(qū)動的螺旋槳。

優(yōu)選的，所述蓄電裝置為鋰電池。

優(yōu)選的，所述船體頂部為密封防水結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述集成電路板上集成設(shè)置有警示喇叭及夜間閃爍燈源。

優(yōu)選的，所述充氣裝置包括設(shè)有密封圈的頂針、壓縮氣瓶及放氣嘴，所述頂針頂住所述壓縮氣瓶，所述放氣嘴與所述氣囊連接。

優(yōu)選的，所述結(jié)構(gòu)主體還包括一遙控器，所述遙控器為遠距離遙控控制器，并與所述電機、電磁閥及充氣裝置控制連接。

本發(fā)明的有益效果是：相比于現(xiàn)有的救援船，本發(fā)明設(shè)置有兩個驅(qū)動電機，更能快速讓救援船到達落水者的身邊，提高了救援效率；通過將氣囊設(shè)置為充氣結(jié)構(gòu)，在非使用狀態(tài)可以收縮，縮小了尺寸，便于攜帶；通過氣囊的設(shè)置，在整個船體的尺寸減少和重量減輕的情況下，提供足夠大的浮力；通過感應(yīng)器與遙控器組合控制電磁閥開啟充氣裝置為氣囊充氣，提高了救援船的智能化程度；通過攝像頭的設(shè)置，可以實時拍攝回傳救援情況；通過夜間反光條和夜間閃爍燈源的設(shè)置，幫助落水者及施援者判斷救援船的清晰位置。

附圖說明