[發明專利]一種浮式氣囊型防波消浪結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202010021679.8
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111074842A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 陸正平
• 申請（專利權）人: 滁州欣皓工程技術有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B8/06;E02D27/52;E02D5/74
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 姜海榮

本發明公開了一種浮式氣囊型防波消浪結構，由多個浮式氣囊型防波消浪單元結構連接組成，每個防波消浪單元結構包括：浮式結構、錨鏈結構、錨固結構；浮式結構包括兩個浮式氣囊、兩個剛性連接結構、兩個剛性擋板、四個連接裝置以及一塊盲溝填充結構；錨鏈結構分為懸鏈式錨鏈、張緊式錨鏈；錨固結構包括混凝土重力錨和螺旋錨。本發明還公開了一種浮式氣囊型防波消浪結構的施工方法。本發明不僅消浪功能顯著，其自身的浮力也使施工過程中的拖航十分簡便快捷，且所需安裝設備較少，在確?？焖?、簡便的施工同時避免了大型安裝設備的使用，施工速度快，綜合造價低。

技術領域

本發明涉及海洋工程消浪結構技術領域，尤其涉及一種浮式氣囊型防波消浪結構及其施工方法。

背景技術

固定式防波堤常由堆砌巖石或將大量水泥澆筑在巖石基礎上建成。由于日益增長的海上活動需要更深的航道和吞吐量更大的港口，這種情況下建造傳統海底固定式的防波堤將大大增加建造成本和難度。除此之外，海上波浪能量主要集中在波浪波高的3-5倍水深以上部位，傳統固定式防波堤卻一直延伸至海底，雖然能有效防波，但是造成了材料的浪費，且固定式防波堤會嚴重阻礙水循環，使被保護區域附近污染物和泥沙沉積。

浮式消浪結構相對于傳統固定式防波堤則具有很多優勢，它能有效的對波浪能量較大水域進行消浪，且潮汐變化和全球變暖引起的海平面上升對這些浮式結構影響也很小。浮式消浪結構不影響水循環，對環境影響很小。更重要的，浮式消浪結構可以移動、回收、重新布置。除此之外，浮式消浪結構減少了鋼筋混凝土材料的使用，大大降低了施工成本，提高了施工的經濟收益。

因此，如何基于水深較深海域對于防波消浪結構的設計及成本的要求，提供一種新型的漂浮式防波消浪結構及其施工方法，是本領域技術人員需要重點研究的一個課題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種浮式氣囊型防波消浪結構及其施工方法，其具體技術方案如下：

一方面，本發明提供了一種由多個浮式氣囊型防波消浪單元結構連接組成的浮式氣囊型防波消浪結構，所述浮式氣囊型防波消浪單元結構包括：浮式結構、錨鏈結構、錨固結構；

所述浮式結構包括兩個浮式氣囊、兩個剛性連接結構、兩個剛性擋板、四個連接裝置以及一塊盲溝填充結構，兩個所述剛性連接結構分設于兩個所述浮式氣囊的上下兩端并將兩個所述浮式氣囊連接在一起；兩個所述剛性擋板與兩個所述浮式氣囊、兩個所述剛性連接結構共同圍成一個容納空間；所述盲溝填充結構填充于所述容納空間內；四個所述連接裝置分設于兩個所述浮式氣囊的外端部；

所述錨鏈結構分為懸鏈式錨鏈、張緊式錨鏈，所述懸鏈式錨鏈設有四條且連接于兩個所述浮式氣囊的底部兩端，所述浮式氣囊上設有卷揚機，所述卷揚機的數量及安裝位置與所述懸鏈式錨鏈相對應，一個所述懸鏈式錨鏈連接一個所述卷揚機；所述張緊式錨鏈設有兩條且對稱連接于位于所述浮式氣囊下端的所述剛性連接結構的底部中間位置；

所述錨固結構包括混凝土重力錨和安裝于所述混凝土重力錨下表面中心位置的螺旋錨，所述錨固結構位于所述浮式結構的下部海域；所述混凝土重力錨的頂端與所述懸鏈式錨鏈、所述張緊式錨鏈未與所述卷揚機、所述剛性連接結構固連的另一端相連接。

本發明利用浮式氣囊的浮性實現自浮運輸，降低了施工成本，提高了施工效率，同時采用分段式多步安裝，便于結構設備維護、更換以及回收利用。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可做出如下改進：

優選的，所述浮式氣囊為橡膠制空心圓柱氣囊。

優選的，所述浮式氣囊結構的尺寸由波浪條件決定，其直徑為0.01～0.05倍波長，長度為0.2～0.8倍波長；所述剛性連接結構的一邊與所述浮式氣囊的長度相同，與該邊相鄰的一邊的長度為0.1～0.8倍波長，該波長能夠有效打亂波浪的運動軌跡，實現顯著消浪。