[發明專利]鏈條傳動機構

在審

• 申請號: 202010021524.4
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111720520A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 角野貴大
• 申請（專利權）人: 株式會社椿本鏈條
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H7/06
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 洪秀川

本發明提供一種能夠在以簡單的構成降低鏈條與鏈輪的就位時的噪音的同時，可抑制鏈輪或鏈條的磨損且不會使動力的傳遞效率惡化的鏈條傳動機構。具體而言，鏈條傳動機構具有旋轉軸(110)、具備軸孔(101)的鏈輪(100)、鏈條，在軸孔(101)的內周面上設置有旋轉傳遞槽(102)，在旋轉軸(110)上設置有與旋轉傳遞槽(102)卡合的旋轉傳遞部件(120)，旋轉傳遞部件(120)被構成為，至少可向旋轉軸(110)的周向相對地滑動，且可使旋轉軸(110)與鏈輪(100)的相對位置復原。

技術領域

本發明涉及具有多個鏈輪、卷掛于鏈輪的鏈條的鏈條傳動機構。

背景技術

作為鏈條傳動機構，周知有使用有多個鏈輪、卷掛于鏈輪的滾子鏈或靜音鏈等鏈條的鏈條傳動機構，且被廣泛用于驅動力的傳遞、旋轉定時的同步、轉速或轉矩的改變等用途。

例如，靜音鏈通常是通過用插入到各銷孔內的連結銷將具有一對齒部及一對銷孔的很多鏈節板可彎曲地連結而構成的，且鏈條傳動機構被構成為，將靜音鏈以無接頭狀卷掛在多個鏈輪上，以便通過鏈節板的齒部與鏈輪的齒嚙合來傳遞旋轉。

在這樣的鏈條傳動機構上，在靜音鏈的各鏈節板從自由跨度進入到鏈輪時，首先鏈節板的齒部與鏈輪的齒抵接并嚙合，進而靜音鏈被卷掛并彎曲，產生就位這樣的動作，由于旋轉中各鏈節板全部進行該動作，因此高速周期性重復，因而要求減少該嚙合、就位時所產生的噪音。

例如，在專利文獻1中公知有一種鏈條傳動機構(鏈條及鏈輪系統)，具備：鏈條80，具有多對鏈節82，通過銷84而彼此連結；及1個或1個以上的大致圓形狀的鏈輪30、100，設置在旋轉軸(凸輪軸)上，在具有在周向上被隔開的多個齒32、102的同時，在鄰接的各齒32、102之間具有用于承接銷84的齒底部34，其特征在于，各齒底部34具有齒底半徑R2或R3，所述齒底半徑R2或R3為從鏈輪30、100中心起至在半徑方向上最接近鏈輪30、100中心的齒底部34上的點為止的距離，各齒底部34的至少1個具有第2齒底半徑R2，第2齒底半徑R2比第1齒底半徑R3更小，第1及第2齒底半徑R3、R2被配置成可有效地對作用在鏈條80上的張緊力進行再分配的特定的模式，以便在系統的運行中使作用在鏈條80上的張緊力整體減少。

通過將不同齒底半徑的齒底34以有效的特定的重復模式配置在鏈輪30、100上，該專利文獻1中公知的鏈條傳動機構(鏈條及鏈輪系統)能夠使嚙合時的沖擊不規則化，進而降低噪音。

此外，與使用有隨機化鏈輪的情況相比，所述隨機化鏈輪其齒底34的配置模式不為特定的重復模式，可使鏈條的最大張力降低。

此外，在專利文獻2中，作為過負荷保護裝置，所述過負荷保護裝置被設置在鏈條傳動機構等所使用的鏈輪、齒輪等旋轉體和對旋轉體進行安裝的旋轉軸(傳動軸2)之間，公知有一種過負荷保護裝置，其構成為，在第1鍵槽3和旋轉傳遞槽(第2鍵槽7)之間，裝入有第1卡合部件8、第2卡合部件9及彈性部件(彈性體10)，所述第1鍵槽3被設置在旋轉軸(傳動軸2)的端部上，所述旋轉傳遞槽(第2鍵槽7)被設置在作為旋轉體的鏈輪4的軸套5的軸孔(軸孔6)中，且與第1鍵槽3寬度大致相同。

雖然該專利文獻2中公知的過負荷保護裝置，在鏈輪4和旋轉軸(傳動軸2)之間傳遞的轉矩比容許轉矩更小的情況下，第2卡合部件9的凸狀卡合面12因彈性部件(彈性體10)的加力而完全進入到第1卡合部件8的凹狀卡合面11，且旋轉軸(傳動軸2)與鏈輪4形成一體而進行旋轉，但當在鏈輪4和旋轉軸(傳動軸2)之間傳遞的轉矩超過容許轉矩時，則彈性部件(彈性體10)無法維持第1卡合部件8與第2卡合部件9的卡合狀態，從而凹狀卡合面11從凸狀卡合面12脫離，進而轉矩傳遞被阻斷。

由此，旋轉軸(傳動軸2)和旋轉體可構成為，在作用有過負荷轉矩時，至滑動旋轉1周為止，所有的第1卡合部件8與第2卡合部件9不會再卡合，從而可避免形成過負荷狀態。

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2003-184996號公報