[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)子組件及其加工方法、壓縮機及空調(diào)設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010021441.5 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN113107969A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宏波;雷連冬;劉華;張治平;陳玉輝 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C21/00 | 分類號: | F16C21/00;F16C17/02;F16C35/02;F16C35/06;F16C33/66;F16C37/00;H02K5/16;H02K7/00;F04D17/12;F04D25/06 |
| 代理公司: | 中國貿(mào)促會專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 張文超;艾春慧 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 組件 及其 加工 方法 壓縮機 空調(diào)設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)子組件及空調(diào)設(shè)備,其中,轉(zhuǎn)子組件包括:轉(zhuǎn)子(2);第一軸承(5),為動壓氣體軸承,用于對轉(zhuǎn)子(2)進(jìn)行支撐;和第二軸承(7),用于在第一軸承(5)處于非穩(wěn)定工作狀態(tài)時對轉(zhuǎn)子(2)進(jìn)行支撐。此種軸承支撐結(jié)構(gòu)中,第一軸承為動壓氣體軸承,用于在轉(zhuǎn)子處于高轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定工作狀態(tài)時對轉(zhuǎn)子進(jìn)行支撐,此時摩擦損耗小、旋轉(zhuǎn)精度高、轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性好;當(dāng)轉(zhuǎn)子處于開機、停機或者反轉(zhuǎn)使第一軸承未建立起穩(wěn)定的氣膜的非穩(wěn)定工作狀態(tài)時,通過第二軸承對轉(zhuǎn)子進(jìn)行支撐,因此能夠提高轉(zhuǎn)子在各工作狀態(tài)下運行的穩(wěn)定性及軸承的承載能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空氣壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種轉(zhuǎn)子組件及其加工方法、壓縮機及空調(diào)設(shè)備。
背景技術(shù)
軸承是旋轉(zhuǎn)機械中必不可少的基礎(chǔ)零部件,其功能包括:支撐軸及其軸上零件的持續(xù)轉(zhuǎn)動,并減少轉(zhuǎn)子與支承部件之間的摩擦。
在目前的離心機壓縮機中,常用的軸承有滾動軸承、滑動軸承和磁懸浮軸承等。滾動軸承具有摩擦阻力小、起動靈敏、效率高等優(yōu)點,應(yīng)用廣泛,但缺點是抗沖擊能力差,不適應(yīng)高轉(zhuǎn)速環(huán)境;傳統(tǒng)的油滑動軸承在高精度、重載、帶沖擊等場合有良好的適應(yīng)性,但受結(jié)構(gòu)限制,必須配置潤滑系統(tǒng)和進(jìn)行相應(yīng)密封,增加了系統(tǒng)復(fù)雜程度;磁懸浮軸承近幾年廣泛應(yīng)用于中小型壓縮機,具有轉(zhuǎn)速高、無油化等優(yōu)勢,但其軸承間隙大,限制了性能提升。
隨著離心壓縮機小型化的發(fā)展趨勢,行業(yè)對軸承提出越來越高的要求,不僅要求其能以較高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),還要求具有極高的旋轉(zhuǎn)精度。其中,氣浮軸承具有摩擦損耗小、極高轉(zhuǎn)速下幾乎無摩擦、高溫穩(wěn)定性好、振動小、不需要潤滑油等一系列優(yōu)點,逐漸應(yīng)用于離心壓縮機。
氣浮軸承根據(jù)潤滑氣膜生成機理的不同分為靜壓氣體軸承和動壓氣體軸承。靜壓氣體軸承是利用外部氣源給軸承供氣產(chǎn)生壓力支承載荷,動壓氣體軸承則是利用氣體在軸與軸承內(nèi)表面間的楔形空間產(chǎn)生的壓力氣膜來支承載荷。與靜壓氣體軸承相比,動壓氣體軸承不需要外部氣源,簡化了結(jié)構(gòu),而且它的動壓效果將隨相對運動速度的增加而愈加明顯,十分適合高轉(zhuǎn)速環(huán)境。
然而,將動壓氣體軸承應(yīng)用于離心機壓縮機后,在使用過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓縮機處于開機、停機或者反轉(zhuǎn)等工況時,轉(zhuǎn)子運行的穩(wěn)定性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種轉(zhuǎn)子組件及其加工方法、壓縮機及空調(diào)設(shè)備,能夠提高轉(zhuǎn)子支撐的穩(wěn)定性。
本發(fā)明的一方面提出一種轉(zhuǎn)子組件,包括:
轉(zhuǎn)子;
第一軸承,為動壓氣體軸承,用于對轉(zhuǎn)子進(jìn)行支撐;和
第二軸承,用于在第一軸承處于非穩(wěn)定工作狀態(tài)時對轉(zhuǎn)子進(jìn)行支撐。
在一些實施例中,轉(zhuǎn)子組件還包括:第二軸承座,用于通過所述第二軸承對所述轉(zhuǎn)子進(jìn)行支撐;
其中,第二軸承包括滾動軸承,滾動軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)子采用緊配合,滾動軸承的外圈與第二軸承座之間的間隙小于第一軸承與轉(zhuǎn)子之間的間隙。
在一些實施例中,轉(zhuǎn)子包括:
第一軸段,第一軸段上設(shè)有第一軸承;
第二軸段,第二軸段上設(shè)有第二軸承,第二軸段的直徑小于第一軸段;和
引導(dǎo)部,設(shè)在第一軸段和第二軸段的連接處,用于將第一軸段上的冷媒引導(dǎo)至第二軸段。
在一些實施例中,引導(dǎo)部的外輪廓在轉(zhuǎn)子的縱截面內(nèi)呈圓弧、斜坡或階梯狀。
在一些實施例中,轉(zhuǎn)子組件包括支撐單元,支撐單元設(shè)在轉(zhuǎn)子的至少一端,支撐單元包括第一軸承和第二軸承。
在一些實施例中,支撐單元包括至少兩個沿軸向間隔設(shè)置的第二軸承,同一支撐單元中的各第二軸承均設(shè)在第一軸承的同側(cè)。
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