[發(fā)明專利]一種動(dòng)感飛行體驗(yàn)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010021048.6
• 申請(qǐng)日: 2020-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN111111237A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程勇;謝雄武;田琴;王成華;杜有;李洋;李堅(jiān);文紅光;盧念華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳華僑城文化旅游科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): A63J25/00
• 分類號(hào): A63J25/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268
• 代理人: 朱陽(yáng)波

本發(fā)明公開了一種動(dòng)感飛行體驗(yàn)系統(tǒng)，其包括：底座；座艙，所述座艙位于所述底座上方并用于承載乘客；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上并用于帶動(dòng)所述座艙旋轉(zhuǎn)；升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上并用于帶動(dòng)所述座艙做提升或跌落運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)使得座艙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，同時(shí)升降機(jī)構(gòu)將座艙放低至上客樓板面上，完成上客后座艙被快速向上提升，同時(shí)機(jī)械系統(tǒng)整體順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，將乘客從上客空間送至觀影球幕內(nèi)，影視系統(tǒng)開始播放影片，機(jī)械系統(tǒng)根據(jù)影視內(nèi)容要求實(shí)時(shí)機(jī)械響應(yīng)，座艙可大幅度跌落、快速提升，增強(qiáng)了乘客的失重體驗(yàn)感，從而增強(qiáng)了乘客所獲得的刺激性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及觀影設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種動(dòng)感飛行體驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有市場(chǎng)有能夠觀看電影的大型游樂設(shè)施，例如，動(dòng)感飛行體驗(yàn)設(shè)施，該類游樂設(shè)施比在電影院中多了體感的樂趣，其一般包括基座和屏幕，在基座上設(shè)置有放映設(shè)備的固定架，并通過放映設(shè)備向幕布投射影像。目前動(dòng)感飛行體驗(yàn)設(shè)施的座艙在提升、跌落的幅度較小，使得游客的失重體驗(yàn)感較差，從而導(dǎo)致游客所獲取的刺激性也較差。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種動(dòng)感飛行體驗(yàn)系統(tǒng)，以解決動(dòng)感飛行體驗(yàn)設(shè)施的座艙在提升、跌落的幅度較小，使得乘客的失重體驗(yàn)感較差，從而導(dǎo)致游客所獲得的刺激性也較差的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種動(dòng)感飛行體驗(yàn)系統(tǒng)，其包括：

底座；

座艙，所述座艙位于所述底座上方并用于承載乘客；

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上并用于帶動(dòng)所述座艙旋轉(zhuǎn)；

升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上并用于帶動(dòng)所述座艙做提升或跌落運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括：

回轉(zhuǎn)底盤，所述回轉(zhuǎn)底盤設(shè)置在所述底座上；

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在所述底座上并與所述回轉(zhuǎn)底盤連接；

主框架，所述主框架設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)底盤上。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述升降機(jī)構(gòu)包括：

第一升降組件，所述第一升降組件與所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

提升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述提升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括安裝支架和設(shè)置在所述安裝支架上的若干提升電動(dòng)缸，所述提升電動(dòng)缸與所述第一升降組件連接。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述升降機(jī)構(gòu)還包括：

第二升降組件，所述第二升降組件位于所述第一升降組件下方并與所述第一升降組件平行設(shè)置，且所述第二升降組件與所述主框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

連接桿，所述連接桿設(shè)置在所述第一升降組件和第二升降組件兩側(cè)，所述連接桿的一端與所述第一升降組件連接，另一端與所述第二升降組件連接。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述座艙包括：

若干座椅骨架；

座椅托架，所述座椅托架與所述升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接并位于所述座椅骨架下方；

座椅支撐梁，所述座椅支撐梁與所述座椅托架轉(zhuǎn)動(dòng)連接并與所述座椅骨架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

左右搖擺架，所述左右搖擺架與所述座椅骨架轉(zhuǎn)動(dòng)連接并位于所述座椅梁兩側(cè)；

座椅左右搖擺電動(dòng)缸，所述座椅左右搖擺電動(dòng)缸設(shè)置在所述座椅托架上并與所述左右搖擺架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；