[發明專利]一種機載被動進氣特種污染實時快速監測系統

有效

• 申請號: 202010020862.6
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111060431B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 龐麗萍;馬德勝;董鵬濤;盛增理;張金柱;常軍林;曹曉東
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06;F02C7/055;F02C7/057
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 張天一

1.一種機載被動進氣特種污染實時快速監測系統，其特征在于：包括依次通過管路連通的發動機、初效過濾器、管路支路控制閥、環境控制系統、監測儀器和飛機座艙；還包括高效過濾器，所述高效過濾器通過入口支路與所述初效過濾器和管道支路控制閥之間的管路連通，所述高效過濾器通過出口支路與所述管道支路控制閥和環境控制系統之間的管路連通；所述入口支路上設置有高效過濾器支路控制閥；所述監測儀器通過第一信號反饋通路與所述高效過濾器支路控制閥連接，所述監測儀器通過第二信號反饋通路與所述管道支路控制閥連接；所述監測儀器包括兩端開口且分別連接有管路的監測儀器殼體，所述監測儀器殼體內設置有探測器組件，所述探測器組件包括γ粒子監測器組件，所述γ粒子監測器組件包括外殼，所述外殼的進口端開設有取樣口，所述取樣口包括進口凹槽，所述進口凹槽為直徑逐漸減小且側壁和底壁均開口的錐形結構，所述γ粒子監測器組件的末端開口；所述進口凹槽內設置有β粒子監測器組件，所述β粒子監測器組件的進口端與所述進口凹槽的底壁連通；所述β粒子監測器組件的出口端與所述γ粒子監測器組件的末端開口連通，且所述γ粒子監測器組件的末端開口處設置有傳感器，所述傳感器分別與第一信號反饋通路和第二信號反饋通路連接；所述傳感器和所述β粒子監測器組件的出口端之間設置有濾紙，所述濾紙的上下兩端分別設置于濾紙自動走紙機構上；所述γ粒子監測器組件的末端開口。

2.根據權利要求1所述的機載被動進氣特種污染實時快速監測系統，其特征在于：所述監測儀器殼體整體為流線型結構，所述取樣口為截面逐漸減小的變截面結構。

3.根據權利要求1所述的機載被動進氣特種污染實時快速監測系統，其特征在于：所述探測器組件為柱狀結構，所述探測器組件通過支架固定于所述監測儀器殼體內壁上。

4.根據權利要求1所述的機載被動進氣特種污染實時快速監測系統，其特征在于：所述β粒子監測器組件包括第一監測件，所述第一監測件內設置有第二監測件，所述第一監測件的橫截面為圓形結構，且所述第一監測件的進口端直徑小于所述第一監測件的出口端直徑，所述第一監測件的進口端至所述第一監測件的出口端的側壁為平滑的弧形結構；所述第一監測件的出口端設置有擋板，所述擋板中間開設有通孔；所述第二監測件為內部中空且兩端開口的水滴狀結構，且所述第二監測件的進口端直徑小于所述第二監測件的出口端直徑。