[發明專利]自行車鏈輪組件

有效

• 申請號: 202010020493.0
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111469971B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 福永康文;陶山翔大
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 初曉琳

1.一種自行車鏈輪組件，包括：

較小的鏈輪，所述較小的鏈輪具有較小的總齒槽數；以及

較大的鏈輪，所述較大的鏈輪具有較大的總齒槽數，所述較大的總齒槽數比所述較小的總齒槽數多一個，所述較大的鏈輪相對于所述自行車鏈輪組件的旋轉中心軸線在軸向方向上與所述較小的鏈輪相鄰，其間沒有其他鏈輪，所述較大的鏈輪具有至少一個換高速檔輔助區域，所述至少一個換高速檔輔助區域構造為輔助自行車鏈條從所述較大的鏈輪朝向所述較小的鏈輪換檔的換高速檔操作，所述至少一個換高速檔輔助區域包括：

上游齒，所述上游齒具有第一凹陷部分；

中間齒，所述中間齒相對于所述旋轉中心軸線在周向方向上與所述上游齒相鄰，其間沒有其他齒，并且所述中間齒在所述周向方向上設置在所述上游齒的下游側，所述中間齒具有第二凹陷部分；以及

下游齒，所述下游齒在所述周向方向上與所述中間齒相鄰，其間沒有其他齒，并且所述下游齒在所述周向方向上設置在所述中間齒的下游側，所述中間齒在所述周向方向上設置在所述上游齒和所述下游齒之間，所述下游齒具有第三凹陷部分和倒角部分中的至少一個，所述第三凹陷部分和所述倒角部分中的所述至少一個與所述第二凹陷部分分離；

其中，所述中間齒的所述第二凹陷部分構造為在所述換高速檔操作中輔助所述自行車鏈條的一對相對的內鏈板從所述中間齒向所述較小的鏈輪的初始脫離；

所述上游齒的所述第一凹陷部分構造為在所述換高速檔操作中輔助所述自行車鏈條的一對相對的外鏈板從所述上游齒向所述較小的鏈輪的初始脫離。

2.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒的所述第三凹陷部分和所述倒角部分中的所述至少一個構造為在所述換高速檔操作中輔助所述自行車鏈條的一對相對的內鏈板從所述下游齒向所述較小的鏈輪的初始脫離。

3.根據權利要求2所述的自行車鏈輪組件，其中

所述中間齒的所述第二凹陷部分構造為如果所述下游齒的所述第三凹陷部分和所述倒角部分中的所述至少一個在所述換高速檔操作中輔助所述自行車鏈條的一對相對的內鏈板從所述下游齒向所述較小的鏈輪的初始脫離，則在所述換高速檔操作中輔助所述自行車鏈條的一對相對的外鏈板從所述中間齒向所述較小的鏈輪的初始脫離，而且

所述一對相對的外鏈板與所述一對相對的內鏈板相鄰，其間沒有所述自行車鏈條的其他對相對的內鏈板或外鏈板。

4.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒具有所述倒角部分。

5.根據權利要求4所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒不具有所述第三凹陷部分。

6.根據權利要求4所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒的所述倒角部分設置在所述下游齒的至少徑向最外端。

7.根據權利要求4所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒的所述倒角部分相對于所述旋轉中心軸線從所述下游齒的徑向最外端朝向所述較小的鏈輪傾斜。

8.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述下游齒具有所述第三凹陷部分。

9.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述第二凹陷部分與所述第一凹陷部分分離。

10.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述上游齒具有設置在所述上游齒的至少徑向最外端的倒角部分。

11.根據權利要求10所述的自行車鏈輪組件，其中

所述上游齒的所述倒角部分相對于所述旋轉中心軸線從所述上游齒的所述徑向最外端朝向所述較小的鏈輪傾斜。

12.根據權利要求1所述的自行車鏈輪組件，其中

所述中間齒具有設置在所述中間齒的至少徑向最外端的倒角部分。