[發(fā)明專利]運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法

有效

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• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111262729B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設計）人: 朱飛翔;莊瑋;顧海林;潘曉明;向軍
• 申請（專利權）人: 上海航天計算機技術研究所
• 主分類號: H04L41/0803
• 分類號: H04L41/0803;H04L41/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發(fā)明提供了一種運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法，應用在包含控制終端、執(zhí)行終端、顯示終端的運載火箭測試控制系統(tǒng)中，該方法包括：步驟1：通過配置文件對信息流格式進行配置，并對信息流內容進行解析；步驟2：通過配置文件分別對各個終端進行配置，并建立與各個終端的網(wǎng)絡連接；所述終端包括：控制終端、執(zhí)行終端、顯示終端；步驟3：動態(tài)顯示各個終端的信息流；步驟4：對各個終端之間傳輸?shù)男畔⒘鬟M行調度。通過可配置信息流管理方法可以有效簡化測試控制環(huán)節(jié)的信息流管理工作，減少了設計人員后期維護的工作量，并提高了信息流管理的效率和靈活性。

技術領域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術領域，具體地，涉及運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法。

背景技術

新型運載火箭一體化測發(fā)控系統(tǒng)采用通用化設計，可同時適用于CZ-2D、CZ-4B/4C等多種類型運載火箭使用。在不同的測試控制環(huán)境中，控制終端、執(zhí)行終端、顯示終端的數(shù)量和類型都會不同。

在現(xiàn)有方法中，信息流管理軟件沒有通過配置文件的形式匹配系統(tǒng)中的“信息流標簽”、終端類型、信息顯示。這種嚴重耦合的信息流管理軟件，在維護過程中需要大量更改維護成本。在適應不同型號運載火箭測試控制系統(tǒng)過程中，現(xiàn)有信息流管理方法的靈活性很差。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法，應用在包含控制終端、執(zhí)行終端、顯示終端的運載火箭測試控制系統(tǒng)中，包括：

步驟1：通過配置文件對信息流格式進行配置，并對信息流內容進行解析；

步驟2：通過配置文件分別對各個終端進行配置，并建立與各個終端的網(wǎng)絡連接；所述終端包括：控制終端、執(zhí)行終端、顯示終端；

步驟3：動態(tài)顯示各個終端的信息流；

步驟4：對各個終端之間傳輸?shù)男畔⒘鬟M行調度。

可選地，所述步驟1包括：

對信息流的幀同步、幀長、功能號、信源信宿、時間、幀計數(shù)、冗余校驗的內容和位置進行配置。

可選地，所述步驟2包括：

通過配置文件分別對各個終端的名稱、連接端口號和信宿進行配置；

動態(tài)創(chuàng)建任務，所述任務包括：等待各個終端連接、數(shù)據(jù)發(fā)送。

可選地，所述步驟3包括：

使用功能號對信息流進行分類顯示，并在界面中動態(tài)生成文本顯示框；

對信息流幀的固定顯示內容進行配置。

可選地，所述步驟4包括：

根據(jù)信宿編號將數(shù)據(jù)通過通訊協(xié)議轉發(fā)到對應的終端；所述通訊協(xié)議包括：為TCP或UDP通訊協(xié)議。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：

本發(fā)明提供的運載火箭測試控制系統(tǒng)的可配置信息流管理方法，可以適應運載火箭測試控制系統(tǒng)的終端動態(tài)變化，其中加載的信息流管理軟件可以調用各類配置文件完成信息流數(shù)據(jù)的解析、路徑識別和有效數(shù)據(jù)存儲。利用可配置信息流管理方法可以有效簡化測試控制環(huán)節(jié)的信息流管理工作，減少了設計人員后期維護的工作量，并提高了信息流管理的效率和靈活性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明提供的運載火箭測試控制系統(tǒng)的架構示意圖；