[發明專利]水上建造系統在審
| 申請號: | 202010020244.1 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN111113662A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 馬義和 | 申請(專利權)人: | 上海言諾建筑材料有限公司 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28B1/00;B28B17/00;B28C9/02;B33Y30/00;B33Y40/10 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王雪莎 |
| 地址: | 201700 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水上 建造 系統 | ||
本發明提供了一種水上建造系統,涉及水上工程用建造設備的技術領域,包括承載船舶、漿料處理裝置、打印成型裝置和吊裝裝置;由于承載船舶可帶動漿料處理裝置、打印成型裝置和吊裝裝置在水上靈活移動,建造系統可方便行進到島礁建設地點或者臨近臨海建筑建設地點,通過漿料處理裝置可完成漿料例如混凝土的混合,通過打印成型裝置實現了把漿料打印成型為建筑的局部結構或整體結構,通過吊裝裝置可把打印成型的結構從承載船上吊裝至具體的建設地點,建造系統把漿料處理、建筑結構成型和建筑結構的移動三者相結合,大大提高了島礁建筑或臨海建筑的建設速度,可減少對傳統陸用建造設備的依賴,相應的降低了建造難度,建造系統的移動靈活性也較好。
技術領域
本發明涉及水上工程用建造設備技術領域,尤其是涉及一種水上建造系統。
背景技術
出于國家戰略考慮或者旅游和地產經濟的發展,島礁建設和臨海建筑建設等工程越來越普遍。在島礁或臨海建筑建設的過程中,由于海內缺乏陸地,臨海地形也往往較為復雜,一方面傳統的陸用建造設備無法行進到建設地點,另一方面在建設地點也缺乏建造設備的安裝基面。
近年來出現了一種海上混凝土攪拌船,攪拌船上承載有混凝土原料以及攪拌設備,在海上移動靈活,可較為方便的為水上建造工程提供混凝土。但是混凝土攪拌船只能初步提供基本的混凝土原料,不能實現建筑結構成型,不能滿足島礁建筑或臨海建筑方便快捷的建設要求。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明總體背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成本領域技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的目的在于提供一種水上建造系統,以緩解了對島礁或臨海建筑建造困難的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案在于:
本發明提供的水上建造系統,包括承載船舶、漿料處理裝置、打印成型裝置和吊裝裝置;
所述漿料處理裝置、所述打印成型裝置和所述吊裝裝置均設置于所述承載船舶上,所述漿料處理裝置用于混合漿料并將所述漿料輸送至所述打印成型裝置,所述打印成型裝置用于把所述漿料打印成型為預設結構,所述吊裝裝置用于將打印成的結構吊離所述承載船舶。
進一步的,所述漿料處理裝置包括粉料配置組件、液料配置組件和混合輸送組件;
所述粉料配置組件和所述液料配置組件均與所述混合輸送組件連通;
所述混合輸送組件與所述打印成型裝置連通。
進一步的,所述粉料配置組件包括第一配料倉和設置于所述第一配料倉下部的第一稱量部;
所述第一配料倉和所述混合輸送組件之間設置有第一輸送部,所述第一輸送部用于將所述第一配料倉內的粉料輸送至所述混合輸送組件;
所述液料配置組件包括第二配料倉和設置于所述第二配料倉下部的第二稱量部,所述第二配料倉通過輸液管與所述混合輸送組件連通。
進一步的,所述混合輸送組件包括混料部和第二輸送部;
所述混料部包括混料倉體和設置于所述混料倉體內的攪拌體;
所述混料倉體上設置有可開閉的漿料出口,所述混料倉體內的漿料能夠通過所述漿料出口進入到所述第二輸送部內,所述第二輸送部與所述打印成型裝置連通,所述第二輸送部用于將漿料輸送至所述打印成型裝置。
進一步的,所述打印成型裝置包括打印噴頭和驅動機構;
所述打印噴頭安裝于所述驅動機構上,所述打印噴頭與所述漿料處理裝置連通,所述驅動機構用于帶動所述打印噴頭移動。
進一步的,所述驅動機構包括驅動支撐組件、第一移動梁、移動部和升降部;
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