[發明專利]新能源汽車充電設備

有效

• 申請號: 202010019552.2
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111114357B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 金甌;段武偉
• 申請（專利權）人: 華育昌(肇慶)智能科技研究有限公司;利事豐（肇慶）自動化技術有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/35
• 代理公司: 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394
• 代理人: 徐文軍

1.一種新能源汽車充電設備，包括設置于汽車下方的充電裝置和設置于地面的輸電裝置，所述充電裝置與汽車的蓄電池電連接，其特征在于，

所述充電裝置包括充電接頭、繩索、收線輪及第一電機，所述繩索一端與充電接頭固定連接，所述繩索另一端纏繞于收線輪側面，所述第一電機與收納輪固定連接，所述第一電機與汽車電子控制系統電連接，

所述輸電裝置包括底板、抓取機構、充電輸出接頭、第一推動裝置及控制器，所述充電輸出接頭設置于抓取機構中心，所述第一推動裝置位于充電輸出接頭下方，所述第一推動裝置與充電輸出接頭固定連接，所述抓取機構包括圓弧形的固定座、若干個夾爪、若干個連接桿及若干個第二推動裝置，所述固定座設于底板中部，所述夾爪中部與固定座上端邊緣鉸接，所述夾爪一端朝固定座中心延伸且與連接桿一端鉸接，所述夾爪另一端朝固定座外圍延伸，所述連接桿另一端與第二推動裝置鉸接，所述第二推動裝置設置于底板下方，所述夾爪上方設有柔性的抓取罩，所述抓取罩中心開設有供充電輸出接頭穿過的通孔，所述抓取罩底面設有第一重力傳感器，所述第一推動裝置、第二推動裝置及第一重力傳感器均與控制器電連接。

2.如權利要求1所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述夾爪數量至少為三個，所述連接桿數量與夾爪數量相同，所述夾爪按照相同間距環繞設置于固定座上端。

3.如權利要求2所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述第一重力傳感器數量為若干個，所述第一重力傳感器設置于兩個夾爪之間的抓取罩底面。

4.如權利要求1所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述底板表面設有停車標識，所述停車標識設置于底板的四個邊角處。

5.如權利要求4所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述停車標識與抓取機構之間設有檢測板，所述檢測板設置于底板表面，所述檢測板下方設有第二重力傳感器，所述第二重力傳感器與控制器電連接。

6.如權利要求5所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述檢測板與抓取機構的距離等于充電裝置與汽車輪胎的距離。

7.如權利要求6所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述充電裝置設置于汽車底部中心位置。

8.如權利要求1所述的新能源汽車充電設備，其特征在于，所述繩索的長度小于汽車底面到地面的距離。