[發(fā)明專利]智能充電系統(tǒng)及電動觀光車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010019346.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111064266A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 趙展;魏雯;卜樹坡;蔡成田
• 申請（專利權）人: 蘇州工業(yè)職業(yè)技術學院
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/34;H02J50/10;B60L53/14
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種智能充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：充電電路，電源轉換電路，所述充電電路用于檢測所述電池組的當前電壓值，若所述電壓值低于預設閾值，則通過所述電源轉換電路將供電電壓轉換為充電電壓后對所述電池組進行充電；其中，所述電池組包括鋰電池組和超級電容模組；所述充電電路包括鋰電池充電電路和超級電容充電電路；所述超級電容充電電路通過無線充電方式對所述超級電容模組進行充電，當所述超級電容模組的電壓大于預設值時，所述鋰電池充電電路對所述鋰電池組進行有線充電。

2.根據權利要求1所述的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：電池組溫度檢測電路，所述電池組溫度檢測電路用于檢測每一個電池組的溫度，若所述溫度大于預設閾值，則停止對所述電池組充電，或者停止所述電池組放電。

3.根據權利要求1所述的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，所述電源轉換電路用于將3.7V的供電電壓轉換為5V或12V的充電電壓。

4.根據權利要求3所述的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：與所述電源轉換電路和所述充電電路電連接的穩(wěn)壓電路，所述穩(wěn)壓電路用于穩(wěn)定所述充電電壓在預設的范圍內。

5.根據權利要求1所述的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：供電電路、電源切換電路、電機驅動電路，所述供電電路通過所述電源切換電路與所述電池組電連接，所述電源切換電路用于在所述鋰電池組和所述超級電容模組之間進行切換，以使得由所述鋰電池組向所述電機驅動電路供電，或者由所述超級電容模組向所述電機驅動電路供電。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的智能充電系統(tǒng)，其特征在于，還包括：鋰電池保護電路，所述鋰電池保護電路與所述鋰電池組電連接，用于在鋰電池組的輸出電壓低于3.2V時，控制所述鋰電池停止放電。

7.一種電動觀光車，其特征在于，包括制動機構，所述制動機構包括四個伺服電機，每個伺服電機通過一個滾珠絲杠與制動板連接，制動板在汽車制動時，位于制動板兩側的受電弓與權利要求1-6中任一項所述的智能充電系統(tǒng)中的充電電路電連接。