[發明專利]一種可快速調速的木工車調速裝置

在審

• 申請號: 202010016658.7
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN111070337A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 于飛;唐飛慶;王景德;孫健
• 申請（專利權）人: 文登奧文機電設備有限公司;文登奧文電機有限公司
• 主分類號: B27C5/00
• 分類號: B27C5/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 張塨

本發明公開了一種可快速調速的木工車調速裝置，包括電機和電機端蓋，所述電機端蓋上設有兩個吊耳，吊耳內設有六角孔用來固定螺栓，電機固定板上設有一軸孔和一長圓旋轉孔，電機通過螺栓穿過吊耳和電機固定板連接，上吊耳螺栓用鎖緊螺母固定，下吊耳用普通六角螺母和大平墊緊固。本發明與現有技術相比的優點在于：本發明在原電機端蓋設計增加兩個吊耳，電機安裝方式為吊裝式，電機上下直線運動變為繞軸轉動，調速時只需松緊一個螺母，就可實現電機上下移調速，達到快速調速目的，簡單快捷，省時省力。

技術領域

本發明涉及木工車調速裝置技術領域，具體是指一種可快速調速的木工車調速裝置。

背景技術

現有木工車調速裝置需要松開四個固定電機5的螺栓4，電機5沿電機固定板3對應四個長圓孔上移，縮小兩帶輪6中心距，從而更換帶輪槽達到調速目的，皮帶更換完后，下移電機帶輪6漲緊皮帶后，緊固四個螺栓4，整個換速過程耗時耗力。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服以上技術缺陷，提供一種可快速調速的木工車調速裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種可快速調速的木工車調速裝置，包括電機和電機端蓋，所述電機端蓋上設有兩個吊耳，吊耳內設有六角孔用來固定螺栓，電機固定板上設有一軸孔和一長圓旋轉孔，電機通過螺栓穿過吊耳和電機固定板連接，上吊耳螺栓用鎖緊螺母固定，下吊耳用普通六角螺母和大平墊緊固。

所述調速裝置的調速方法為：擰松六角螺母，手抬帶輪使電機沿螺栓轉動，縮小帶輪中心距更換皮帶槽達到調速目的，調整完畢后，下壓帶輪，電機沿螺栓反向轉動漲緊皮帶，緊固六角螺母達到快速更換目的。

本發明與現有技術相比的優點在于：本發明在原電機端蓋設計增加兩個吊耳，電機安裝方式為吊裝式，電機上下直線運動變為繞軸轉動，調速時只需松緊一個螺母，就可實現電機上下移調速，達到快速調速目的，簡單快捷，省時省力。

附圖說明

圖1是現有技術中的木工車調速裝置的結構示意圖。

圖2是圖1中電機固定板的結構示意圖。

圖3是本發明一種可快速調速的木工車調速裝置的結構示意圖。

圖4是圖3中電機固定板的結構示意圖。

圖5是吊耳的一種狀態結構示意圖。

圖6是吊耳的另一狀態結構示意圖。

如圖所示：1、鎖緊螺母，2、六角螺母，3、電機固定板，4、螺栓，5、電機，6、帶輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。

結合附圖，一種可快速調速的木工車調速裝置，包括電機5和電機端蓋，所述電機端蓋上設有兩個吊耳，吊耳內設有六角孔用來固定螺栓4，電機固定板3上設有一軸孔和一長圓旋轉孔，螺栓4穿過吊耳和電機固定板3連接電機5，上吊耳用鎖緊螺母1與固定螺栓4連接，下吊耳用六角螺母2和大平墊與固定螺栓4連接，調速時只需擰松六角螺母2，手抬帶輪6使電機5沿螺栓4轉動，縮小帶輪6中心距更換皮帶槽達到調速目的，調整完畢后，下壓帶輪6，電機5沿螺栓4反向轉動漲緊皮帶，緊固六角螺母2達到快速更換目的。

以上對本發明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。