[發明專利]一種船用集污艙消毒排放系統

在審

• 申請號: 202010014397.5
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN111170426A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 汪婦歡;劉鋒華;陳軼君;羅雯軍;于海洋
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: C02F1/50
• 分類號: C02F1/50
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 許麗

本發明公開了一種船用集污艙消毒排放系統，包括加藥消毒系統、轉駁系統和直排系統。加藥消毒系統利用淡水系統將消毒劑溶液排至集污艙，對污水進行定期消毒。轉駁系統是利用生活污水(黑水)轉運排放泵將集污艙內污水轉駁至生活污水處理裝置進行處理。直排系統是當集污艙內污水經消毒后需直接排放至海洋或岸上時，利用生活污水(黑水)轉運排放泵將黑、灰水排至海洋或岸上。該系統能夠有效地對儲存污水艙污水進行消毒，在允許排放的水域直接排放或將污水轉駁至生活污水處理裝置進行處理，有益效果是：集污艙的污水進行加藥處理后排放入海域，可以減少污水對海洋造成的污染。

技術領域

本發明涉及船舶領域，具體地說是對集污艙進行消毒排放的技術，通過對污水艙加藥、循環及排放系統來實現對集污艙污水的處理。

背景技術

為滿足船員、科學家生活和衛生需要，船舶將產生大量的生活污水，這些船舶生活污水可能含有礦物污染源、有機物污染源和細菌污染源等。有機廢物排放過多會破壞海水中氧的平衡，未經處理的船舶生活污水過度或經常性地排放入海，破壞自然凈化的變動過程，改變水域的整個生態特征。現船上設置有生活污水處理裝置和集污艙，在零排放的條件下需將黑水及灰水收集至集污艙暫時儲存，在允許排放的區域進行排放。船舶為滿足鋼質海船入級規范授予CLEAN附加標志要求，在允許直接排放的海域，集污艙的污水必須進行加藥處理后才能直接排放入海域，減少污水對海洋造成的污染。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供污水艙消毒排放系統，它能夠有效地對儲存污水艙污水進行消毒，在允許排放的水域直接排放或將污水轉駁至生活污水處理裝置進行處理。

本發明構思是：船上需要滿足船員、科學家生活和衛生用水，在這種情況下，船舶對海洋環境的影響取決于其排放的生活污水所含的有機廢物和可能攜帶的各種致病微生物和寄生蟲。有機廢物排放過多會破壞海水中氧的平衡。未經處理的生活污水排放入海，將對海洋環境造成不利影響。船上設置有集污艙，用于儲存船上產生的污水，考慮到污水對海洋環境的各種影響，需對污水進行處理。污水艙消毒排放系統正是利用這個特點，對儲存在污水艙里污水進行消毒、處理或排放。

為解決上述技術問題，本發明的船用污水艙消毒排放系統，包括加藥消毒系統、轉駁系統和直排系統。加藥消毒系統利用淡水系統將消毒劑溶液排至集污艙，對污水進行定期消毒。轉駁系統是利用生活污水(黑水)轉運排放泵將集污艙內污水轉駁至生活污水處理裝置進行處理。直排系統是當集污艙內污水經消毒后需直接排放至海洋或岸上時，利用生活污水(黑水)轉運排放泵將黑、灰水排至海洋或岸上。

所述的加藥消毒系統包括加藥箱、加藥電磁閥、淡水輸入截止止回閥、灰水排放裝置、集污艙吸入口、集污艙、液位浮球開關單元、灰水排放裝置進水閥、灰水排放裝置出水閥。加藥消毒系統運行前，一般先在加藥箱內加滿消毒藥劑三氯異氰尿酸緩釋藥劑，然后擰緊藥箱蓋子。消毒藥劑每兩周添加一次，每次按約3.1kg進行添加。所述的灰水排放裝置包括泵進水閥、泵出水閥、撓性接管、生活污水(黑水)轉運排放泵。所述的液位浮球開關單元包括液位浮球開關(低液位)、液位浮球開關(中液位)和液位浮球開關(高液位)。集污艙吸入口布置于集污艙底部，生活污水(黑水)轉運排放泵為粉碎泵，該泵在加藥消毒系統時一直處于運行狀態，使集污艙內污水一直處于消毒內循環狀態。生活污水(黑水)轉運排放泵和生活污水處理裝置布置同一個艙室。加藥箱加藥后將電磁閥、淡水輸入截止止回閥打開，進入加藥箱內的淡水來自于洗滌淡水。當集污艙液位高于液位浮球開關(低液位)時，加藥電磁閥自動開啟1小時后停止。加藥電磁閥開啟的同時，泵進水閥、泵出水閥打開，生活污水(黑水)轉運排放泵處于運行狀態。

所述的轉駁系統包括集污艙吸入口、灰水排放裝置、灰水排放裝置進水閥、灰水排放裝置排處理裝置閥、液位浮球開關單元和生活污水收集處理裝置。當集污艙內的污水需要轉駁至生活污水處理裝置時，灰水排放裝置可根據集污艙的液位運行，一般是液位浮球在中液位時開關啟動，液位浮球開關在低液位時停止，液位浮球開關在高液位時報警。當生活污水處理裝置發出禁止轉駁信號的時侯，灰水排放裝置排處理裝置閥關閉。