[發明專利]一種雙液壓泵安裝機構

有效

• 申請號: 202010014250.6
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN111076043B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 山東吉泰機械有限公司
• 主分類號: F04B53/22
• 分類號: F04B53/22;F16M11/04;F16M11/20;F16F15/08
• 代理公司: 濟南恒標專利代理事務所(普通合伙) 37291
• 代理人: 伯朝矩

本發明公開了一種雙液壓泵安裝機構，包括油箱、雙向液壓泵、空腔板和基座，所述油箱頂端設有雙向液壓泵，所述雙向液壓泵的底端固接有底座，所述油箱的上表面固接有空腔板，所述空腔板通過底座與基座相連接。該雙液壓泵安裝機構，相對于傳統技術，具有以下優點：通過油箱、雙向液壓泵、空腔板和底座之間的配合，在雙向液壓泵進行使用的過程中，基座受到震顫時對方塊施加向下的壓力，進而通過橡膠板傳遞至槽板上，此過程中橡膠板會產生彈性變形力，進而可以緩沖來基座的緩沖力，能夠使雙向液壓泵使用過程中的穩定性得以明顯提升，使得雙向液壓泵的使用壽命得以保障，雙向液壓缸的使用周圍安全性得以提升。

技術領域

本發明涉及雙向液壓泵安裝輔件技術領域，具體為一種雙液壓泵安裝機構。

背景技術

所謂雙向液壓泵，泵既能夠順時針旋轉，又能夠逆時針旋轉，也就是能實現雙向供油，壓油口和吸油口可反接，對采用伺服電動機、定量液壓泵閉環驅動的注塑機電液控制系統進行了研究，分析了泵輸出流量控制原理、泵控差動缸回路原理，針對當采用恒定總壓力預壓緊時，電動機存在較大制動能耗的問題，提出負載適應的總壓力曲線設定方法，獲得了較好的效果，但是目前現有的雙向液壓泵在安裝方式較為簡單，多為螺栓直接與底端的油箱進行螺紋相連，其連接處較為剛硬，進而導致雙向液壓泵在運行過程中自身會產生一定的振動，影響雙向液壓泵的使用壽命，且雙向液壓泵對的使用周圍安全系數較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙液壓泵安裝機構，以解決上述背景技術中提出的但是目前現有的雙向液壓泵在安裝方式較為簡單，多為螺栓直接與底端的油箱進行螺紋相連，其連接處較為剛硬，進而導致雙向液壓泵在運行過程中自身會產生一定的振動，影響雙向液壓泵的使用壽命，且雙向液壓泵對的使用周圍安全系數較低問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種雙液壓泵安裝機構，包括油箱、雙向液壓泵、空腔板和基座，所述油箱頂端設有雙向液壓泵，所述雙向液壓泵的底端固接有底座，所述油箱的上表面固接有空腔板，所述空腔板通過底座與基座相連接；

所述底座包括槽板、橡膠板、方板、滑槽、滑塊、螺桿和螺母；

所述槽板的下表面與空腔板的上表面固定相連，所述槽板的內部底端固接有橡膠板，所述橡膠板的上表面固接有方板，所述槽板的內壁左右兩側均開有滑槽，所述滑槽的內部滑動卡接有滑塊，兩個所述滑塊分別固接在方板的左右兩側底端，所述方板的上表面四角均固接有螺桿，所述螺桿的一部貫穿基座，所述螺桿的外壁頂端螺紋相連有螺母，所述螺母的底端與基座相抵緊。

優選的，所述滑槽與滑塊構成滑動限位結構。

優選的，所述橡膠板的前表面開設有多個通孔。

優選的，所述螺母與基座之間設有彈性墊圈。

優選的，所述基座與方板的中心點均位于同一條水平垂直線上。

優選的，所述雙向液壓泵的外壁套接有綁帶；

所述綁帶包括雙頭螺桿、圓筒、通槽、支桿、旋鈕、軸承和橡膠帶；

所述雙頭螺桿位于空腔板的內部，所述雙頭螺桿通過軸承與空腔板轉動相連，所述雙頭螺桿的外壁左右兩側螺紋連接有圓筒，兩個所述通槽分別開設在空腔板的上表面左右兩側，所述圓筒的外壁頂端固接有支桿，所述支桿通過通槽貫穿空腔板，兩個所述支桿之間連接有橡膠帶，所述橡膠帶的內壁與雙向液壓泵相抵緊，所述雙頭螺桿的左側端部固接有旋鈕。

優選的，所述支桿的外徑與通槽的寬度相同。

優選的，所述支桿通過安裝件與橡膠帶相連接；

所述安裝件包括圓塊、絲桿、空腔塊和圓板；

所述圓塊的頂端與橡膠帶固定相連，所述圓塊的底端螺紋連接有絲桿，所述絲桿的底端設有空腔塊，所述空腔塊的內部設有圓板，所述圓板的上表面中心與絲桿的底端固定相連。