[發明專利]一種汽車尾氣防積碳裝置有效
| 申請號: | 202010013913.2 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111173593B | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發明(設計)人: | 薛博文;張迅 | 申請(專利權)人: | 王雅薇 |
| 主分類號: | F01N3/01 | 分類號: | F01N3/01;F01N3/04;F02B77/04 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文軍 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車尾氣 防積碳 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車尾氣防積碳裝置,包括排氣管,所述排氣管下壁設有吸附機構,所述吸附機構包括與排氣管下壁連通的安裝盒,所述安裝盒側壁通過軸承轉動連接有轉軸,所述轉軸側壁等間距設有多個安裝槽,多個所述安裝槽內底部均通過滑動件滑動連接有轉動桿,多個所述轉動桿側壁均通過復位彈簧與安裝槽側壁彈性連接,多個所述轉動桿遠離轉軸一端均固定連接有摩擦板,所述安裝盒內底部固定連接有與摩擦板匹配的固定塊,所述固定塊側壁固定連接有毛皮層;所述安裝盒內設有收集機構。本發明能夠防止尾氣中的顆粒物在排氣管內形成積碳,而且無需人工進行清理,既節約了人們的時間和精力,又節約了人們的經濟成本。
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,尤其涉及一種汽車尾氣防積碳裝置。
背景技術
現如今,環境問題越來越引起全社會的關注,在環境問題中,大氣污染問題是重要組成部分,而對于大氣污染的原因,汽車的尾氣又是其中的一大源頭,在汽車低速擋爬坡時,汽車的發動機溫度會升高,導致汽車的尾氣溫度升高,燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,即汽車尾氣形成的積碳,一段時間以后,如果不對積碳進行清理,就極容易造成排氣管道堵塞,影響排氣管道的正常排氣功能,人們在生活中清理積碳的方法一般都是去4S店購買一些專用的清潔劑進行人工清理,這樣既需要消耗大量的金錢,還需要通過人工對汽車部件進行拆除、清洗再安裝,浪費了大量的時間和精力,所以,需要設計一種汽車尾氣防積碳裝置來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車尾氣防積碳裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種汽車尾氣防積碳裝置,包括排氣管,所述排氣管下壁設有吸附機構,所述吸附機構包括與排氣管下壁連通的安裝盒,所述安裝盒側壁通過軸承轉動連接有轉軸,所述轉軸側壁等間距設有多個安裝槽,多個所述安裝槽內底部均通過滑動件滑動連接有轉動桿,多個所述轉動桿側壁均通過復位彈簧與安裝槽側壁彈性連接,多個所述轉動桿遠離轉軸一端均固定連接有摩擦板,所述安裝盒內底部固定連接有與摩擦板匹配的固定塊,所述固定塊側壁固定連接有毛皮層;
所述安裝盒內設有收集機構,所述安裝盒側壁設有排出機構。
優選地,所述滑動件包括多個滑槽,多個所述滑槽分別設置在對應安裝槽的內底部,多個所述滑槽內部均滑動連接有滑塊,多個所述滑塊位于滑槽外的側壁分別與對應的轉動桿固定連接。
優選地,所述收集機構包括固定連接在安裝盒內底部的收集盒,所述安裝盒側壁轉動連接有撥片,所述撥片上壁通過拉簧與安裝盒側壁彈性連接。
優選地,所述排出機構包括固定連接在安裝盒側壁的儲水盒,所述儲水盒上內壁固定連接有吸水盒,所述吸水盒上壁固定連接有鐵塊,所述吸水盒內壁密封滑動連接有電磁板,所述摩擦板內部固定嵌設有永磁片,所述安裝盒內底部固定連接有與永磁片異極相吸的固定磁片,所述固定塊與收集盒相對的側壁共同固定連接有螺線圈,所述螺線圈與電磁板電性連接,所述收集盒下壁連通設有排水管,所述吸水盒下壁連通設有進水管與出水管,所述進水管內部設有單向閥,所述出水管遠離吸水盒一端與收集盒側壁連通,所述出水管靠近吸水盒一端設有壓力閥。
本發明具有以下有益效果:
1、與現有技術相比,本發明設有吸附機構,通過尾氣吹動轉動桿轉動進而帶動摩擦板轉動,并與毛皮層摩擦產生靜電,將尾氣中的顆粒物進行吸附,能夠防止尾氣中的顆粒物在排氣管內形成積碳,造成排氣管堵塞,進而保證排氣管能夠正常的排氣;
2、與現有技術相比,本發明設有收集機構與排出機構,能夠通過摩擦板與撥片接觸使摩擦板側壁的顆粒掉落到收集盒內進行收集,再通過螺線圈切割磁感線產生電流,使電磁板產生磁性,向上移動并將儲水盒內的水吸到吸水盒內,當汽車停止運行時,電磁板磁性消失,向下移動,將吸水盒內的水擠壓到收集盒內,并將顆粒物沖出到汽車外部。
附圖說明
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