[發明專利]一種高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統

有效

• 申請號: 202010013523.5
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN111237271B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 陳剛;丁志龍;趙正華;劉偉
• 申請（專利權）人: 華自科技股份有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B11/22;F15B13/06;F03B15/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張欣然

1.一種高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，包括：油源裝置、調壓閥接力器(8)、調壓閥控制單元、導葉接力器(12)以及導葉控制單元，其特征在于，所述調壓閥控制單元與所述導葉控制單元之間通過聯動液壓油路連接；

所述調壓閥控制單元、所述導葉控制單元均與所述油源裝置連接，所述調壓閥控制單元與所述調壓閥接力器(8)連接，所述導葉控制單元與所述導葉接力器(12)連接；

所述調壓閥控制單元為純液動控制單元；

所述調壓閥控制單元包括與所述調壓閥接力器(8)連接的插裝閥以及用于控制所述插裝閥動作、以使所述調壓閥接力器(8)向關機方向移動實現關機或向開機方向移動實現開機的控制閥(5)；

所述控制閥(5)與所述插裝閥連接；

所述插裝閥包括第一插裝閥(1)、第二插裝閥(2)、第三插裝閥(3)和第四插裝閥(4)，

所述第一插裝閥(1)、所述第二插裝閥(2)、所述第三插裝閥(3)和所述第四插裝閥(4)均包含A、B、K三個端口，其中A、B端口為主油口，K端口為控制口；

所述第一插裝閥(1)、所述第二插裝閥(2)、所述第三插裝閥(3)和所述第四插裝閥(4)的K端口均與所述控制閥(5)連接；

所述第一插裝閥(1)和所述第四插裝閥(4)的B端口均與所述調壓閥接力器(8)的開機腔連接，所述第二插裝閥(2)和所述第三插裝閥(3)的B端口均與所述調壓閥接力器(8)的關機腔連接，所述第一插裝閥(1)和所述第二插裝閥(2)的A端口均與所述油源裝置的回油口連接，所述第三插裝閥(3)和所述第四插裝閥(4)的A端口均與所述油源裝置的進油口連接。

2.根據權利要求1所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，所述控制閥(5)設置有P、T、C、D四個端口，且所述P端口為進油口，所述T端口為回油口，所述C、D端口為出油口；

且所述控制閥(5)的C端口和D端口中的一者與所述第一插裝閥(1) 的K端口和所述第三插裝閥(3)的K端口均連接，另一者與所述第二插裝閥(2)的K端口和所述第四插裝閥(4)的K端口均連接。

3.根據權利要求2所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，所述控制閥(5)為液動控制閥，以使所述控制閥(5)的閥芯通過油壓復位。

4.根據權利要求1-3任一項所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，還包括用于使所述調壓閥控制單元與所述導葉控制單元連接或斷開的切換閥(6)。

5.根據權利要求4所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，所述切換閥(6)與所述調壓閥控制單元之間設置有第一單向節流閥(7)，所述第一單向節流閥(7)中的一個接口與所述切換閥(6)連接，另一個接口與所述調壓閥控制單元連接，且液壓油由所述切換閥(6)向所述調 壓閥控制單元流動時，所述第一單向節流閥(7)具有節流作用。

6.根據權利要求1-3任一項所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，所述聯動液壓油路包括與所述調壓閥接力器(8)聯動連接的行程檢測閥(9)、與所述行程檢測閥(9)連接的拒動判斷閥(10)以及與所述拒動判斷閥(10)連接的液壓調速換向閥(11)；

所述液壓調速換向閥(11)與所述導葉接力器(12)的開機腔連接。

7.根據權利要求6所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，還包括用于與所述導葉接力器(12)的開機腔連接、以控制所述導葉接力器(12)關機速度的第二單向節流閥(14)以及與所述第二單向節流閥(14)連接的第五插裝閥(13)；

所述第五插裝閥(13)包含A、B、K三個端口，其中A、B為主油口，K為控制口，且所述第五插裝閥(13)的K口與所述液壓調速換向閥(11)的出油口連接，所述第五插裝閥(13)的主油口A、B分別連接于所述第二單向節流閥(14)的兩端，所述第二單向節流閥(14)連接所述導葉接力器(12)的一端與所述液壓調速換向閥(11)的進油口連接。

8.根據權利要求7所述的高油壓插裝式調壓閥液壓控制系統，其特征在于，所述導葉控制單元設置有用于與所述調壓閥控制單元連接的大波動閥(15)，且甩負荷狀態下，所述大波動閥(15)與所述調壓閥控制單元的連接節點處的油壓為零。