[發明專利]一種加油站油氣回收系統在審
| 申請號: | 202010013110.7 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111099551A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 王萬波;楊建樹 | 申請(專利權)人: | 油創(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/32;A62C4/00 |
| 代理公司: | 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791 | 代理人: | 張慶瑞 |
| 地址: | 100000 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加油站 油氣 回收 系統 | ||
本發明提供了一種加油站油氣回收系統,屬于油氣回收技術領域,包括油氣吸收件、采集泵、油氣預置罐、內燃機發電組件以及能源存儲組件,油氣吸收件設置在油罐區,用于吸收油罐飄逸出的油氣;采集泵一端通過油氣管路與油氣吸收件連通,另一端為連通端;油氣預置罐與采集泵的連通端連通;內燃機發電組件與油氣預置罐通過出油管路連通;能源存儲組件與內燃機發電組件電連接,用于儲存內燃機發電組件產生的電。本發明提供的一種加油站油氣回收系統,有效的提高了對加油站產生的油氣的回收效率以及利用效率,減少了產生的油氣的浪費,也避免了加油站產生的油氣對周圍環境造成污染,節能環保。
技術領域
本發明屬于油氣回收領域,更具體地說,是涉及一種加油站油氣回收系統。
背景技術
加油站汽油儲罐揮發的汽油油氣以及加油站二次回收過程中溢出的汽油油氣排放導致環境污染,目前通常采用活性炭等吸附劑進行吸附及脫附,實現油氣的回收,但是活性炭等吸附劑不能充分的吸附油氣,導致油氣逃逸,對環境造成污染,同時油氣的揮發會導致能源的浪費。
發明內容
本發明的目的在于提供一種加油站油氣回收系統,旨在解決現有的技術中對汽油油氣回收不充分、利用不充分的技術問題。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:提供一種加油站油氣回收系統,包括:
油氣吸收件,設置在油罐區,用于吸收油罐飄逸出的油氣;
采集泵,一端通過油氣管路與所述油氣吸收件連通,另一端為連通端;
油氣預置罐,與所述采集泵的連通端連通;
內燃機發電組件,與所述油氣預置罐通過出油管路連通;以及
能源存儲組件,與所述內燃機發電組件電連接,用于儲存所述內燃機發電組件產生的電。
作為本申請另一實施例,所述油氣預置罐包括:
殼體,通過隔斷板將所述殼體的內腔分隔為第一腔體以及第二腔體,所述第一腔體與所述采集泵的連通端連通;所述第二腔體內用于放置有干冰;以及
降溫組件,設置于所述殼體上,所述降溫組件與所述能源存儲組件或/和外接電源電連接,用于降低殼體內的溫度。
作為本申請另一實施例,所述油氣預置罐還包括加壓器,所述加壓器與所述第二腔體或/和所述第一腔體連通,用于增大所述第二腔體或/和所述第一腔體內的壓強。
作為本申請另一實施例,所述降溫組件包括:
制冷管道,與所述殼體的內壁固定連接或設置于所述殼體的壁體內,所述制冷管道內流動有制冷劑;以及
冷凝器,與所述能源存儲組件或/和外接電源電連接,且與所述制冷管道連通。
作為本申請另一實施例,所述油氣管路外套有第二管路;所述第二管路一端與所述第二腔體連通,另一端為輸出端。
作為本申請另一實施例,所述油氣吸收件包括:
吸氣嘴,設在所述油罐區的地面上或與所述油罐的廢氣排放管借助管路連通;所述吸氣嘴與所述油氣管路連通;所述吸氣嘴內設有用于過濾油氣內的雜質的過濾層;
噴氣嘴,通過管路與所述第二管路的輸出端連通,所述噴氣嘴的出氣口可拆卸連接有不耐燃的密封保護蓋;以及
油氣濃度檢測器,設置在所述吸氣嘴上,且與所述采集泵電連接。
作為本申請另一實施例,所述出油管路上設有第一控制閥門。
作為本申請另一實施例,所述能源存儲組件與充電樁供電裝置或/和加油站的箱式變壓器電連接。
作為本申請另一實施例,所述油氣管路上設有第二控制閥門或/和阻火器。
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