[發明專利]大豆油的多缸聯動式高效制取方法在審
| 申請號: | 202010012039.0 | 申請日: | 2020-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN111169064A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 胡能靜;張勤 | 申請(專利權)人: | 六安七茗道機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B30B9/06 | 分類號: | B30B9/06;B30B9/26;B30B15/30;B30B15/32;B30B15/00;C11B1/04;C11B1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豆油 聯動 高效 制取 方法 | ||
1.大豆油的多缸聯動式高效制取方法,其步驟在于:
(一)加料階段;
S1:用戶將油料放置于添料裝置內,添料裝置將生油料加熱炒熟并且經過加料敞口將油料添加至榨油裝置中的榨油缸內,榨油缸沿著進給行進方向逐步向前運動并且每次運動的距離等于相鄰兩榨油缸中軸線之間的距離,榨油缸將依次與加料敞口對齊接通并且接受添加的油料;
榨油裝置包括安裝底座、包含有多個榨油缸的排缸機構以及抵推機構,所述的安裝底座落地穩固布置,安裝底座上固定設置有上下對應布置的矩形底板與頂板,底板位于頂板的正下方并且兩者長度方向相互平行、寬度方向相互平行,排缸機構活動設置于底板與頂板之間并且可沿著底板/頂板的長度方向進行滑動布置,底板/頂板的長度方向為榨油缸的進給行進方向,排缸機構初始位置靠近底板/頂板的一端并且可逐步滑動至靠近底板/頂板的另一端,抵推機構固定安裝于頂板上端面沿其長度方向的中部位置并且其壓榨工作端、排渣工作端均可活動穿過頂板插入至滑動與其對其的榨油缸內,所述的添料裝置固定安裝于頂板上端面沿其長度方向的中部位置且位于抵推機構的一側;
所述的排缸機構包括與底板上端面相貼合并且可沿著其長度方向進行滑動的矩形滑板一、與頂板下端面相貼合并且可沿著其長度方向進行滑動的矩形滑板二,滑板一的滑板二上下對應布置并且兩者的長度方向均平行于底板的長度方向、兩者的寬度方向均平行于底板的寬度方向,滑板一與滑板二之間固定設置有方形且上下兩端開口布置的方形固定筒,固定筒下端開口與滑板一上端面固定密封連接、上端開口與滑板二的下端面固定密封連接,固定筒設置有多個并且沿滑板一的長度方向陣列布置且與榨油缸一一對應,所述的榨油缸固定安裝于固定筒內且榨油缸的軸向豎直布置,榨油缸為兩端開口布置的硬質筒體結構,榨油缸靠近其下端的外圓面上固定設置有方形的固定臺、靠近其上端的外圓面上同軸固定設置有環形臺,榨油缸的外圓面上開設有若干內外貫穿的排油孔,滑板一的上端面開設有位于固定筒內的方形內沉槽且內沉槽的尺寸大于固定臺的尺寸,固定臺坐落于內沉槽內并且通過螺栓固定連接,榨油缸的下端由固定筒的下端開口穿過并且貫穿滑板一,榨油缸的下端開口與滑板一下端面相齊平,環形臺與固定筒通過螺栓固定連接,榨油缸上端由固定筒的上端開口穿過并且貫穿滑板二,榨油缸的上端開口與滑板二上端面相齊平;
所述內沉槽的四個邊角處開設有向下貫穿至滑板一下端面的通孔,通過通孔將提取的食用油排出;
所述的排缸機構還包括排缸驅動構件,所述的排缸驅動構件包括端部轉動設置于安裝底座上且軸向平行于底板長度方向的水平絲桿,水平絲桿位于滑板一的一側,水平絲桿上套設有筒狀的凸耳并且水平絲桿與凸耳的內圓面構成螺紋連接配合,凸耳與滑板一固定連接,所述的排缸驅動構件還包括與安轉底座固定連接的平移電機,平移電機的輸出軸軸向平行于水平絲桿的軸向并且平移電機輸出軸與水平絲桿驅動端之間設置有用于連接兩者的帶傳動組件一,帶傳動組件一用于將平移電機輸出軸上的動力傳遞至水平絲桿上并且帶動水平絲桿繞自身軸向進行轉動;
(二)壓榨階段;
S2:當榨油缸運動至柱塞敞口一與濾孔之間時,抵推機構的壓榨推桿由柱塞敞口一活動穿過并且插入至該榨油缸內,對該榨油缸內的油料進行擠壓壓榨提取食用油;
所述底板沿其長度方向的中部位置設置有上下貫穿的細濾孔、對接孔以及排渣敞口,濾孔開設有若干形成了圓形濾網,圓形濾網、排渣敞口的直徑均等于榨油缸的內徑,圓形濾網的與排渣敞口之間的間隔方向為底板的長度方向,圓形濾網中軸線與排渣敞口中軸線之間的距離等于相鄰兩榨油缸中軸線之間的距離,對接孔設置有四個并且位于圓形濾網的外部,對接孔可與同一內沉槽內的通孔一一對齊接通,初始狀態下位于進給行進方向的最前端的榨油缸與圓形濾網錯開布置并且兩者中軸線之間的距離等于相鄰兩榨油缸中軸線之間的距離,所述底板下端面固定設置有向外傾斜布置的排油通道,排油通道的輸入端與圓形濾網、對接孔相接通,所述底板的下端面還固定設置有向外傾斜布置的排渣通道,排渣通道的輸入端與排渣敞口相接通,所述頂板沿其長度方向的中部位置設置有上下貫穿的圓形柱塞敞口一與圓形柱塞敞口二,柱塞敞口一與圓形濾網同軸且等直徑并且柱塞敞口一用于容納抵推機構壓榨工作端活動穿過并且插入至榨油缸內,柱塞敞口二與排渣敞口同軸且等直徑并且用于容納抵推機構排渣工作端活動穿過并且插入至榨油缸內;
所述頂板上還開設有上下貫穿的加料敞口且加料敞口的口徑等于榨油缸的內徑,初始狀態下位于進給行進方向的最前端的榨油缸與加料敞口對齊接通,添料裝置的輸出端與加料敞口相接通;
所述的抵推機構包括固定設置于頂板上端面上的固定板且固定板位于柱塞敞口一與柱塞敞口二的正上方,固定板上固定穿設有軸向豎直布置的導向套筒一與導向套筒二,導向套筒一上下兩端開口布置并且其內徑等于柱塞敞口一的口徑,導向套筒一的下端開口與柱塞敞口一同軸對齊接通,導向套筒二上下兩端開口布置并且其內徑等于柱塞敞口二的口徑,導向套筒二的下端開口與柱塞敞口二同軸對齊接通,所述的導向套筒一內活動設置有與其適配的壓榨推桿且壓榨推桿下端的外圓面直徑等于導向套筒一的內徑,壓榨推桿上端由導向套筒一的上端開口延伸至其上方,壓榨推桿可沿著導向套筒一、柱塞敞口一、榨油缸進行上下滑動,壓榨推桿構成了抵推機構的壓榨工作端,所述的額導向套筒二內活動設置有與其適配的排渣推桿且排渣推桿下端的外圓面直徑等于導向套筒二的內徑,排渣推桿可沿著導向套筒二、柱塞敞口二、榨油缸進行上下滑動,排渣推桿構成了抵推機構的排渣工作端;
所述的抵推機構還包括固定設置于頂板上端面上的龍門架,龍門架與固定板之間固定設置有軸向豎直布置的導桿,導桿設置有兩個并且沿頂板的長度方向對稱布置,導桿上滑動套設有升降架并且壓榨推桿與排渣推桿的頂端均與升降架固定連接,兩導桿之間設置有軸向豎直布置的豎直絲桿,豎直絲桿的上端與龍門架轉動連接配合、下端與固定板轉動連接配合,升降架的中部位置套接于豎直絲桿上并且兩者構成螺紋連接配合,所述龍門架上固定安裝主電機且主電機輸出軸的軸向豎直布置,主電機輸出軸與豎直絲桿驅動端之間設置有用于連接兩者的帶傳動組件二,帶傳動組件二可將主電機輸出軸上的動力傳遞至豎直絲桿上并且帶動豎直絲桿繞自身軸向進行轉動;
壓榨過程中,啟動主電機,帶傳動組件二將主電機輸出軸上的動力傳遞至豎直絲桿上并且帶動豎直絲桿繞自身軸向進行轉動,豎直絲桿將帶動升降架沿著導桿豎直向下滑動,升降架將帶動壓榨推桿同步向下運動,壓榨推桿插入至榨油缸內并且對油料進行擠壓壓榨提取食用油;
S3:食用油一部分將直接經過慮孔排出至排油通道內,另一部分將依次經過排油孔、通孔、對接孔排出至排油通道內,再由排油通道向外排出由用戶進行收集;
(三)排渣階段;
S4:當榨油缸逐步運動至柱塞敞口二與排渣敞口之間時,抵推機構的排渣推桿由柱塞敞口二活動穿過并且插入至該榨油缸內,對該榨油缸內的榨油進行向下頂出排渣敞口,油渣將經過排渣通道向外排出;
排渣過程中,啟動主電機,帶傳動組件二將主電機輸出軸上的動力傳遞至豎直絲桿上并且帶動豎直絲桿繞自身軸向進行轉動,豎直絲桿將帶動升降架沿著導桿豎直向下滑動,升降架將帶動排渣推桿同步向下運動,排渣推桿插入至榨油缸內并且將榨油缸內的油渣由排渣敞口向外頂出。
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