[發明專利]一種DN100-DN500鋼質燃氣管道液壓內對口器

有效

• 申請號: 202010011592.2
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111136419B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 葉烽;劉松賀;陳麗;經杰;蘇蔚;蔡鑫
• 申請（專利權）人: 上海安宏建設工程有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種DN100?DN500鋼質燃氣管道液壓內對口器，其技術方案要點是包括中心軸，中心軸上套設有第一漲緊機構和第二漲緊機構，第一漲緊機構與第二漲緊機構的結構相同且對稱設置，第一漲緊機構包括缸體、支撐套和漲緊塊，缸體和支撐套均套設在中心軸上，缸體與支撐套沿中心軸的軸線方向滑動連接，支撐套的外壁沿遠離缸體的方向朝著靠近中心軸的一側傾斜，漲緊塊與支撐套的外壁抵接，第一漲緊機構或第二漲緊機構上固定設置有液壓缸，液壓缸上設置有第一進油道和第二進油道，第一進油道和第二進油道分別與第一漲緊機構和第二漲緊機構上缸體與支撐套之間形成的腔室連通，具有便于對兩個管道進行對口的效果，并增大了內對口器對管道口徑的適用范圍。

技術領域

本發明涉及管道焊接輔助工具的技術領域，特別涉及一種DN100-DN500鋼質燃氣管道液壓內對口器。

背景技術

在管道施工過程中，經常需要對管道進行對口焊接。管道對口焊接時首先需要對管道進行對口，一般使用內對口器對管道進行對口，內對口器的類型包括液壓內對口器、氣壓內對口器等。

現有的液壓內對口器包括前機架、漲緊機構Ⅰ、漲緊機構Ⅱ、后機架、驅動機構、儲氣罐、后行走輪、前行走輪和控制系統；后行走輪與漲緊機構Ⅱ位于同一管道內、漲緊機構Ⅱ撐起與后行走輪配合共同完成管道的對口。

上述中的液壓式內對口器使用時需要前行走輪、后行走輪分別與漲緊機構Ⅰ、漲緊機構Ⅱ配合，才能完成兩個管道的對口，使兩個管道的對口過程十分復雜；內對口器只能對較小范圍內的管道口徑進行對口，適用范圍小。

發明內容

本發明的目的是提供一種DN100-DN500鋼質燃氣管道液壓內對口器，其具有便于對兩個管道進行對口的效果，并增大了內對口器對管道口徑的適用范圍，使內對口器能夠適用于DN100-DN500的管道。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種DN100-DN500鋼質燃氣管道液壓內對口器，包括中心軸，中心軸上套設有第一漲緊機構和第二漲緊機構，第一漲緊機構與第二漲緊機構的結構相同且對稱設置，第一漲緊機構包括缸體、支撐套和漲緊塊，缸體和支撐套均套設在中心軸上，缸體與支撐套沿中心軸的軸線方向滑動連接，支撐套的外壁沿遠離缸體的方向朝著靠近中心軸的一側傾斜，漲緊塊沿中心軸的周向面設置有若干個，漲緊塊與支撐套的外壁抵接，第一漲緊機構或第二漲緊機構上固定設置有液壓缸，液壓缸上設置有第一進油道和第二進油道，第一進油道和第二進油道上均設置有調節閥，第一進油道和第二進油道分別與第一漲緊機構和第二漲緊機構上缸體與支撐套之間形成的腔室連通。

通過采用上述技術方案，使用時，將內對口器插入兩個管道對接處的內部，并使中心軸與管道的軸線方向相同，驅動液壓缸，使液壓缸內的液體分別沿著第一進油道和第二進油道進入第一漲緊機構和第二漲緊機構上缸體與支撐套之間形成的腔室，并擠壓支撐套，從而推動第一漲緊機構和第二漲緊機構上的支撐套在中心軸沿相互靠近的方向滑動，由于支撐套的外壁沿遠離缸體的方向朝著靠近中心軸的一側傾斜，從而推動漲緊塊沿中心軸的徑向朝著遠離中心軸的方向移動，并與兩個管道的內壁抵接，然后繼續擠壓管道，從而完成兩個管道的對口，使兩個管道的組對過程更加方便；針對不同口徑的管道，調節閥能夠對液壓缸流入第一進油道和第二進油道的液體流量進行調節，從而調節漲緊塊的移動距離，使內對口器能夠適用于不同口徑的管道，并保證了兩個管道的同心度。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述漲緊塊遠離支撐套的一側設置有漲緊板，漲緊板上固定連接有活塞桿，活塞桿與漲緊塊沿中心軸的徑向滑動連接。

通過采用上述技術方案，使用時，當支撐套移動到遠離缸體的一側時，漲緊塊與中心軸之間的距離最遠，再使活塞桿帶動漲緊板沿著遠離中心軸的一側移動，并與管道的內壁抵接，并實現兩個管道的組對，從而進一步擴大了內對口器對管道口徑的適用范圍。