[發(fā)明專利]飛行器空速系統(tǒng)和交叉檢查空速的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010009403.8
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111409841A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 斯特凡·亞歷山大·施溫特
• 申請（專利權(quán)）人: 通用電氣航空系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B64D43/02
• 分類號: B64D43/02
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

一種用于建立空中數(shù)據(jù)的設(shè)備和方法。飛行器前進同時處理模塊從至少一個傳感器接收速度數(shù)據(jù)。處理模塊可以基于速度數(shù)據(jù)確定飛行器的實際空速。處理模塊還可以接收感測的實時空速數(shù)據(jù)，用于與實際空速進行比較。比較可以自動啟動對策。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及飛行器，將感測的空速與實際空速進行比較的方法，以及基于該比較操作飛行器的方法。

背景技術(shù)

當(dāng)代飛行器包括協(xié)助飛行飛行器的各種系統(tǒng)。系統(tǒng)可以包括一個或多個部件以確定空中數(shù)據(jù)。空中數(shù)據(jù)可用于確定飛行器的實際速度。適當(dāng)?shù)目罩袛?shù)據(jù)的可用性是飛行器操作中的重要方面。

發(fā)明內(nèi)容

在一個方面，本公開涉及一種建立空中數(shù)據(jù)的方法，該方法包括：使飛行器沿著跑道前進；在飛行器前進時，接收與至少一個起落架組件的至少一個輪有關(guān)的速度數(shù)據(jù)；至少基于速度數(shù)據(jù)確定飛行器的實際空速；在飛行器前進時，從一組空速傳感器感測實時空速數(shù)據(jù)；將實際空速和實時空速數(shù)據(jù)進行比較；當(dāng)比較滿足預(yù)定閾值時，進行自動拒絕起飛或自動向飛行器的飛行員提供指示中的至少一項。

在另一方面，本公開涉及一種操作飛行器的方法，該方法包括：使飛行器沿著跑道前進；在飛行器前進時，從一組空速傳感器感測實時空速數(shù)據(jù)；確定實際空速；將實際空速和實時空速數(shù)據(jù)進行比較；當(dāng)比較滿足預(yù)定閾值時，利用飛行器上的至少一個系統(tǒng)自動啟動對策。

在另一方面，本公開涉及一種飛行器，該飛行器包括：一組空速傳感器；除空速傳感器以外的至少一個傳感器，該至少一個傳感器可操作地聯(lián)接到飛行器的至少一個部件或系統(tǒng)；對策模塊，該對策模塊可操作地聯(lián)接到飛行器內(nèi)的飛行管理系統(tǒng)或顯示器中的至少一個；處理模塊，該處理模塊可操作地聯(lián)接到該一組空速傳感器和至少一個傳感器，處理模塊構(gòu)造成在飛行器沿著跑道前進時從該一組空速傳感器和至少一個傳感器接收信息，處理模塊構(gòu)造成基于從至少一個傳感器所接收的信息確定飛行器的實際空速，并且構(gòu)造成將實際空速與從該一組空速傳感器所接收的信息進行比較，當(dāng)比較滿足預(yù)定閾值時，處理模塊構(gòu)造成向?qū)Σ吣K提供輸出。

附圖說明

在附圖中：

圖1是如本文所述的根據(jù)本公開的方面的飛行器的示意圖。

圖2是來自圖1的飛行器的一部分的示意圖。

圖3是來自圖1的飛行器的駕駛艙的一部分的立體圖。

圖4是在圖1的飛行器內(nèi)收集的信息通信的示意圖。

圖5是示出建立空中數(shù)據(jù)的方法的流程圖，其可以至少部分地由圖1或圖2的飛行器執(zhí)行。

具體實施方式

當(dāng)代飛行器包括使用空中數(shù)據(jù)來幫助操作飛行器的系統(tǒng)。傳統(tǒng)上，為了確保空中數(shù)據(jù)的可用性，飛行器通常包括使用一個或多個空中數(shù)據(jù)傳感器。可以在飛行器飛行時使用全球定位系統(tǒng)(GPS)或慣性參考系統(tǒng)(IRS)結(jié)合其他信息(例如飛行計劃數(shù)據(jù)或高度)來評估空中數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

本公開的方面涉及飛行器以及為飛行器建立空中數(shù)據(jù)的方法。飛行器包括一組空速傳感器和除空速傳感器以外的至少一個傳感器。可以在飛行器前進時(例如沿著跑道起飛)從該組空速傳感器和除空速傳感器以外的至少一個傳感器收集輸出。可以使用來自該組空速傳感器和除空速傳感器以外的至少一個傳感器的數(shù)據(jù)，以使用處理模塊開發(fā)比較數(shù)據(jù)，其中處理模塊可以向?qū)Σ吣K提供輸出。對策模塊可以提供比較或自動對策的指示。自動對策可以包括自動拒絕飛行器起飛。