[發明專利]一種圓木機輸送裝置

有效

• 申請號: 202010007884.9
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111056231B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 李雪;劉梓峻
• 申請（專利權）人: 金迪（聊城市）知識產權運營有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G23/44;B65G47/22;B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種圓木機輸送裝置，包括殼體和傳送帶，所述殼體由兩個側板組成，每個所述側板的兩端均安裝有外轉輪，所述外轉輪的中心處轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定連接有內轉輪，所述內轉輪上嚙合連接有傳送帶，所述外轉輪上開設有凹槽，所述凹槽內固定連接有直彈簧，所述直彈簧的一端固定連接有限位柱，所述限位柱的一端滑動連接在凹槽內。本發明通過外轉輪、內轉輪、裝配槽、子旋轉輪、第一磁石、第二磁石、勵磁線圈等結構的相互作用，從而使得每個木頭在切割之前都首尾接觸沒有空隙，可以最大程度的利用傳送帶上的輸送空間，避免人工將木頭擺好，增加了工作效率，降低了工作人員的負擔。

技術領域

本發明涉及土木工程技術領域，尤其涉及一種圓木機輸送裝置。

背景技術

隨著社會的發展，時代的進步，人們對木頭的需求逐漸增加，為了更好的加工木頭從而出現了圓木機。

現在的圓木機包括輸送裝置，在木頭輸送的時候都是依靠人工將木頭擺放整齊，使得木頭之間首尾相互接觸，從而最大化的利用輸送裝置上的空間，但是這樣增加了使用者的負擔，而且人工擺放效率低下。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中以下缺點，現在的圓木機包括輸送裝置，在木頭輸送的時候都是依靠人工將木頭擺放整齊，使得木頭之間首尾相互接觸，從而最大化的利用輸送裝置上的空間，但是這樣增加了使用者的負擔，而且人工擺放效率低下，而提出的一種圓木機輸送裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種圓木機輸送裝置，包括殼體和傳送帶，所述殼體由兩個側板組成，每個所述側板的兩端均安裝有外轉輪，所述外轉輪的中心處轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定連接有內轉輪，所述內轉輪上嚙合連接有傳送帶，所述外轉輪上開設有凹槽，所述凹槽內固定連接有直彈簧，所述直彈簧的一端固定連接有限位柱，所述限位柱的一端滑動連接在凹槽內，所述限位柱背離外轉輪的一端固定連接有裝配板，所述裝配板上等間距轉動連接有多個主旋轉輪，每個所述主旋轉輪和傳送帶之間嚙合連接，每個所述主旋轉輪上均設有裝配槽，所述裝配槽中心固定連接有第二磁石，所述第二磁石上繞接有勵磁線圈，所述第二磁石的兩端均設有第一磁石，所述第一磁石和第二磁石相對的一側磁極相反，所述第一磁石背離第二磁石的一端固定連接有子旋轉輪，所述裝配板上還設有于主旋轉輪相匹配的壓敏板，所述壓敏板背離主旋轉輪的一側設有警報燈，所述壓敏板和警報燈之間通過整流器電性連接。

優選的，所述裝配槽包括矩形槽和兩個扇形槽，兩個所述扇形槽分別位于矩形槽兩端，且和矩形槽連通，所述裝配槽呈豎直設置。

優選的，所述壓敏板位于主旋轉輪的下方，且和裝配槽位于同一軸線上。

優選的，所述壓敏板靠近主旋轉輪呈弧形設置。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

通過外轉輪、內轉輪、裝配槽、子旋轉輪、第一磁石、第二磁石、勵磁線圈等結構的相互作用，從而使得每個木頭在切割之前都首尾接觸沒有空隙，可以最大程度的利用傳送帶上的輸送空間，避免人工將木頭擺好，增加了工作效率，降低了工作人員的負擔。

通過警報燈是否亮起，從而對主旋轉輪上的零件產生的故障實現檢修，便了檢修，減少機器故障時的排查工作。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種圓木機輸送裝置的正面結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種圓木機輸送裝置的俯視結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種圓木機輸送裝置的局部放大結構示意圖。

圖中：1殼體、2傳送帶、4外轉輪、5內轉輪、6直彈簧、7限位柱、8壓敏板、9裝配板、10警報燈、11主旋轉輪、12裝配槽、13子旋轉輪、14第一磁石、15第二磁石、16勵磁線圈。

具體實施方式