[發明專利]一種純電動掃路車電器控制系統

在審

• 申請號: 202010007752.6
• 申請日: 2020-01-05
• 公開（公告）號: CN111176179A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 黃克敏
• 申請（專利權）人: 開沃新能源汽車集團有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明純電動掃路車電器控制系統包括控制器IO模塊，前警示燈，駕駛室顯示屏，箭頭燈控制盒，繼電保險盒，高水位感應器，低水位感應器，水泵電機，與繼電保險盒相連的風機電機，與高水位感應器相連的液壓電磁閥組和電動水閥開關，以及與控制器IO模塊相連的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭頭燈、第二隔膜泵、右箭頭燈以及第三隔膜泵，通過線束將前警示燈、繼電器保險盒、低水位感應器、高水位感應器、水泵電機、風機電機、液壓電磁閥組、電動水閥開關、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭頭燈以及右箭頭燈的輸入信號和尾部操作盒、駕駛室顯示屏、箭頭燈控制盒的輸出信號，通過控制器編程，反饋到駕駛室顯示屏、尾部操作盒以及箭頭燈控制盒上。

技術領域：

本發明涉及一種純電動掃路車電器控制系統，其屬于汽車制造技術領域。

背景技術：

以前純電動掃路車采用手動控制或PLC控制，往往沒有邏輯關系，容易誤操作，導致機構的損壞或者安全事故的發生。

因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。

發明內容：

本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種純電動掃路車電器控制系統，可以編程和語音提醒，風機電機可以調速，具有三擋調速功能，適用于不同作業工況，內有編制好的程序，具有一鍵作業功能，從而解決因誤操作，導致結構件的損壞。

本發明所采用的技術方案有：一種純電動掃路車電器控制系統，包括控制器IO模塊，與控制器IO模塊相連的前警示燈、駕駛室顯示屏以及箭頭燈控制盒，繼電保險盒，高水位感應器，與控制器IO模塊相連的低水位感應器和水泵電機，與繼電保險盒相連的風機電機，與高水位感應器相連的液壓電磁閥組和電動水閥開關，以及與控制器IO模塊相連的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭頭燈、第二隔膜泵、右箭頭燈以及第三隔膜泵，通過線束將前警示燈、繼電器保險盒、低水位感應器、高水位感應器、水泵電機、風機電機、液壓電磁閥組、電動水閥開關、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭頭燈以及右箭頭燈的輸入信號和尾部操作盒、駕駛室顯示屏、箭頭燈控制盒的輸出信號，通過控制器編程，反饋到駕駛室顯示屏、尾部操作盒以及箭頭燈控制盒上。

本發明具有如下有益效果：本發明純電動掃路車電器控制系統采用CAN總線控制，運動控制器內置編程好的邏輯，加上高、低水位感應器等感應裝置、語音提醒喇叭和前警示燈，可以避免工人因誤操作導致安全事故的發生，而且新型的掃路車控制系統，可以在顯示屏上觸屏操作，具有一鍵作業按鈕，方便環衛工人進行作業。

附圖說明：

圖1為本發明純電動掃路車電器控制系統的示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

本發明純電動掃路車電器控制系統包括控制器IO模塊，與控制器IO模塊相連的前警示燈、駕駛室顯示屏以及箭頭燈控制盒，繼電保險盒，高水位感應器，與控制器IO模塊相連的低水位感應器和水泵電機，與繼電保險盒相連的風機電機，與高水位感應器相連的液壓電磁閥組和電動水閥開關，以及與控制器IO模塊相連的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭頭燈、第二隔膜泵、右箭頭燈以及第三隔膜泵。通過線束將前警示燈、繼電器保險盒、低水位感應器、高水位感應器、水泵電機、風機電機、液壓電磁閥組、電動水閥開關、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭頭燈以及右箭頭燈的輸入信號和尾部操作盒、駕駛室顯示屏、箭頭燈控制盒的輸出信號，通過控制器編程，反饋到駕駛室顯示屏、尾部操作盒以及箭頭燈控制盒上，從而控制前警示燈開關、左箭頭燈開關以及右箭頭燈開關，進而控制第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵啟動和關閉，水泵電機啟動和關閉，風機電機啟動和關閉，液壓電磁閥組吸合，實現液壓油路各種換向。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。