[發(fā)明專利]一種煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010007557.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN113075900A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 單盛秋;郭占軍;江書文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京寶地梅山產(chǎn)城發(fā)展有限公司;上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/05
• 分類號(hào): G05B19/05;C21C5/46
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

1.一種煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置，其特征在于，所述定位裝置由爐位定位系統(tǒng)和倉位定位系統(tǒng)組成，爐位定位系統(tǒng)判斷卸料小車處于幾號(hào)轉(zhuǎn)爐區(qū)域，倉位定位系統(tǒng)判斷卸料小車處于幾號(hào)倉，然后根據(jù)卸料小車所處爐位和倉位即可判斷卸料小車的實(shí)際位置，卸料小車上安裝有爐位擋塊、倉位擋塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置 ，其特征在于，所述爐位定位系統(tǒng)由卸料小車爐位擋塊、入爐行程開關(guān)、出爐行程開關(guān)組成，位于中間的轉(zhuǎn)爐區(qū)域在該區(qū)域兩側(cè)各安裝一個(gè)入爐行程開關(guān)，位于邊緣的轉(zhuǎn)爐區(qū)域在區(qū)域交界處安裝一個(gè)入爐行程開關(guān)，另一側(cè)安裝極限位行程開關(guān)，在相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)爐區(qū)域交界處安裝一個(gè)出爐行程開關(guān)，為相鄰兩個(gè)轉(zhuǎn)爐區(qū)域共用，再將入爐行程開關(guān)、出爐行程開關(guān)的常開或常閉觸點(diǎn)信號(hào)接入專門設(shè)計(jì)的爐位定位繼電器回路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置 ，其特征在于，所述爐位定位繼電器回路判斷出卸料小車處于幾號(hào)轉(zhuǎn)爐區(qū)域，然后將爐位繼電器常閉觸點(diǎn)接入PLC數(shù)字量輸入模塊，即將爐位信息送入PLC，PLC程序設(shè)置0為卸料小車進(jìn)入該轉(zhuǎn)爐區(qū)域。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置 ，其特征在于，每個(gè)轉(zhuǎn)爐區(qū)域分別安裝一套基于二進(jìn)制算法的倉位定位系統(tǒng)，倉位定位系統(tǒng)由倉位擋塊、行程開關(guān)組合、倉位定位繼電器回路，PLC數(shù)字輸入模塊組成，首先對(duì)每個(gè)料倉分別編號(hào)，然后在每個(gè)料倉分別對(duì)應(yīng)安裝一個(gè)行程開關(guān)組合及配套接線盒。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的煉鋼高位料倉卸料小車二進(jìn)制算法組合定位裝置 ，其特征在于，所述每個(gè)行程開關(guān)組合對(duì)應(yīng)一個(gè)二進(jìn)制數(shù)DCBA，從左到右依次有D、C、B、A四個(gè)位置，二進(jìn)制位為0的位置有行程開關(guān)，二進(jìn)制位為1的位置沒有行程開關(guān)，所有行程開關(guān)組合D位置閉點(diǎn)串聯(lián)，并接入倉位定位繼電器回路，C、B、A位置做同樣處理；

然后將繼電器常開觸點(diǎn)接入PLC數(shù)字量輸入模塊，即將倉位二進(jìn)制信息送入PLC，PLC程序?qū)⑹盏降亩M(jìn)制信息轉(zhuǎn)換為十進(jìn)制倉號(hào)即可。