[發(fā)明專利]一種吸油煙機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010006622.0
• 申請(qǐng)日: 2020-01-03
• 公開（公告）號(hào): CN111006282B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃友根;張靜;李斌;楊偉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;林輝

本發(fā)明公開了一種吸油煙機(jī)，包括動(dòng)力系統(tǒng)和集煙組件，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)架和設(shè)置在風(fēng)機(jī)架內(nèi)的風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)架的頂部開設(shè)有出風(fēng)口，其特征在于：所述集煙組件包括位于風(fēng)機(jī)架下方的主體，所述主體位于風(fēng)機(jī)架的后方，所述主體包括前后間隔布置的前側(cè)壁和第一后側(cè)壁，所述前側(cè)壁和第一后側(cè)壁之間形成與風(fēng)機(jī)連通的第一進(jìn)風(fēng)通道，所述第一進(jìn)風(fēng)通道的底端形成進(jìn)風(fēng)口，由此所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口并列錯(cuò)位布置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：將出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口并列錯(cuò)位布置，實(shí)現(xiàn)了排出氣流與吸入氣流的方向錯(cuò)位并行，使得排出噪聲與吸入噪聲相互之間的影響降到最低，在聲音傳播的過程中減小相互直接的對(duì)撞與干擾，降低噪聲。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油煙凈化裝置，尤其是一種吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)是利用流體動(dòng)力學(xué)原理進(jìn)行工作，通過安裝在吸油煙機(jī)內(nèi)部的離心式風(fēng)機(jī)吸排油煙，并使用濾網(wǎng)過濾部分油脂顆粒。離心式風(fēng)機(jī)包括蝸殼、安裝在蝸殼中葉輪及帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在風(fēng)機(jī)中心產(chǎn)生負(fù)壓吸力，將吸油煙機(jī)下方的油煙吸入風(fēng)機(jī)，經(jīng)過風(fēng)機(jī)加速后被蝸殼收集、引導(dǎo)排出室外。

目前，市面上常見的吸油煙機(jī)包括頂吸式、側(cè)吸式及下吸式。

頂吸式吸油煙機(jī)采用油煙升騰原理，在灶臺(tái)的正上方產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)，吸排烹飪時(shí)產(chǎn)生的自然上升的油煙，其優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚簡(jiǎn)潔、風(fēng)量較大，適合于空間較大，能夠捕捉距離灶臺(tái)較遠(yuǎn)的油煙。如申請(qǐng)?zhí)枮?01620847094.0的中國專利公開的一種頂吸式油煙機(jī)，包括導(dǎo)煙組件，導(dǎo)煙組件上具有過煙口，頂吸式油煙機(jī)還包括：安裝在導(dǎo)煙組件上方的中空的機(jī)箱，機(jī)箱上設(shè)置有進(jìn)煙口和排煙口，進(jìn)煙口與過煙口相連通。

側(cè)吸式的吸油煙機(jī)動(dòng)力源離灶臺(tái)較近，將大部分距離灶臺(tái)較近的油煙以弧線形式吸走，其優(yōu)點(diǎn)是機(jī)身薄，操作不易碰頭，在小油煙量烹飪狀態(tài)下，由于其安裝高度較低，負(fù)壓區(qū)距離煙源較近，吸油煙效果好。如申請(qǐng)?zhí)枮?01310170569.8的中國專利公開的一種側(cè)吸式抽油煙機(jī)，包括風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和傾斜設(shè)置的集煙部，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)置于集煙部的后側(cè)，集煙部設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)采用雙面進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，該雙面進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括出風(fēng)口、背對(duì)設(shè)置的第一吸風(fēng)口和第二吸風(fēng)口，集煙部的進(jìn)風(fēng)口包括第一進(jìn)風(fēng)口和第二進(jìn)風(fēng)口，自第一進(jìn)風(fēng)口流入的氣流，會(huì)流過第一吸風(fēng)口，然后經(jīng)過出風(fēng)口流向風(fēng)管座，進(jìn)而通過排氣管道排出室外。

下吸式油煙機(jī)吸入口距離灶臺(tái)更近，負(fù)壓區(qū)靠近煙源，油煙運(yùn)動(dòng)的路徑減小，與其它兩種形式相比較，吸油煙效果較好。如申請(qǐng)?zhí)枮?01210367856.3的中國專利公開的一種集煙腔可自動(dòng)升降的吸油煙機(jī)，它包括吸油煙機(jī)的機(jī)殼，設(shè)置在風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)輪、電機(jī)等，在機(jī)殼內(nèi)腔后部設(shè)置了可上下升降的活動(dòng)集煙腔，活動(dòng)集煙腔頂部與升降器下端連接，升降器上端固定在機(jī)殼的一加強(qiáng)筋上，活動(dòng)集煙腔頂部和朝向風(fēng)道的側(cè)面有開口。

噪音是吸油煙機(jī)需要解決的重要問題，上述這些現(xiàn)有技術(shù)，由于聲音的傳播是在整個(gè)空間的，單吸入噪聲(進(jìn)風(fēng)口)和排出噪聲(出風(fēng)口)存在夾角(側(cè)吸和下吸)或者平行重合(頂吸)時(shí)，在空間中即會(huì)形成干擾與對(duì)撞，即在空間傳播的過程中，會(huì)形成交疊，進(jìn)而導(dǎo)致噪聲的疊加。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種吸油煙機(jī)，能夠降低噪聲，提升使用體驗(yàn)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種吸油煙機(jī)，包括動(dòng)力系統(tǒng)和集煙組件，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)架和設(shè)置在風(fēng)機(jī)架內(nèi)的風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)架的頂部開設(shè)有出風(fēng)口，其特征在于：所述集煙組件包括位于風(fēng)機(jī)架下方的主體，所述主體位于風(fēng)機(jī)架的后方，所述主體包括前后間隔布置的前側(cè)壁和第一后側(cè)壁，所述前側(cè)壁和第一后側(cè)壁之間形成與風(fēng)機(jī)連通的第一進(jìn)風(fēng)通道，所述第一進(jìn)風(fēng)通道的底端形成進(jìn)風(fēng)口，由此所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口并列錯(cuò)位布置。