[發明專利]用戶評價裝置

在審

• 申請號: 202010006559.0
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN111507559A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 藤澤滉樹;大久保諭;橫山浩紀;益田卓朗;鷹野真
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06T7/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李銀姬;李馨

一種用戶評價裝置(50)具有：信息獲取部(5311)，其獲取使用車輛租賃服務的用戶所使用的車輛(1)的圖像和拍攝車輛(1)的場所的位置信息；變化檢測部(5312)，其基于由信息獲取部(5311)獲取的車輛(1)的圖像，檢測車輛(1)的臟污程度；車輛評價部(5315)，其基于由變化檢測部(5312)檢測出的車輛(1)的臟污程度，評價車輛(1)的狀態；用戶評價獲取部(5316)，其獲取使用車輛(1)的用戶對與車輛(1)的臟污程度相關的車輛(1)的狀態的用戶評價；可信度判定部(5319)，其基于車輛評價部(5315)的評價和由用戶評價獲取部獲取的用戶評價，對包含車輛(1)的使用行為素養在內的用戶的可信度進行判定。

技術領域

本發明涉及一種對包含使用車輛租賃服務的用戶的車輛使用行為素養在內的可信度進行評價的用戶評價裝置。

背景技術

最近，使用預先登記的IC卡等以無人方式租賃車輛(共享車輛)并在歸還車輛時根據車輛的使用時間、使用距離(行駛距離)向用戶收費的車輛租賃服務正在普及。在這樣的車輛租賃服務中，實施用于讓用戶舒適地使用車輛的定期清掃或用戶投訴時的臨時清掃。另一方面，用戶中既有對弄臟車輛感覺抵觸的也有即使弄臟車輛也不在乎的。在后者使用車輛后，需要進行車輛清掃，存在清掃相關成本增大的問題。

針對于此，已知有使后使用的用戶對先使用的用戶的車輛使用行為素養進行評價來提高用戶的行為素養的技術(例如，參見Times Car Press“TCP程序”(https://plus.timescar.jp/about/tcp_program.html))。

然而，上述技術僅是后使用車輛的用戶看到先使用的用戶的車輛臟污等而對車輛使用行為素養進行評價，無法說對緊前一個使用的用戶的車輛使用行為素養的評價是正確的，也難以促使提高使用行為素養。

發明內容

本發明的一方式的用戶評價裝置具有：信息獲取部，其獲取使用車輛租賃服務的用戶所使用的車輛的圖像和拍攝車輛的場所的位置信息；變化檢測部，其基于由信息獲取部獲取的車輛的圖像對車輛的臟污程度進行檢測；車輛評價部，其基于由變化檢測部檢測出的車輛的臟污程度，對車輛狀態進行評價；用戶評價獲取部，其獲取使用車輛的用戶對與車輛臟污程度相關的車輛的狀態的用戶評價；以及可信度判定部，其基于車輛評價部的評價和由用戶評價獲取部獲取的用戶評價，對包含車輛的使用行為素養在內的用戶的可信度進行判定。

附圖說明

本發明的目的、特征以及優點通過與附圖相關的以下實施方式的說明進一步闡明。

圖1A是包含構成本發明一實施方式的用戶評價裝置的服務器裝置的整個用戶評價系統的概略結構圖。

圖1B是示意性地示出用戶在圖1A的站點拍攝車輛時的樣子的圖。

圖2是示出具有本發明一實施方式的用戶評價裝置的用戶評價系統的主要部分結構的框圖。

圖3是示出圖2的服務器裝置的主要部分結構的框圖。

圖4A是示出基于由圖2的服務器裝置的變化檢測部檢測出的臟污度的車輛評價(圖像)的一例的圖。

圖4B是示出圖4A所示的車輛評價(圖像)的基準的一例的圖。

圖5是示出由圖2的服務器裝置的可信度判定部判定的用戶的可信度的一例的圖。

圖6A是示出包含由圖2的服務器裝置的運算部執行的車輛評價處理的可信度評價處理的一例的流程圖。

圖6B是示出由圖2的服務器裝置的運算部執行的臟污度檢測處理的一例的流程圖。

具體實施方式