[發明專利]一種用于測試粘結劑/鋼界面粘結性能的剪切試驗裝置及試驗方法在審
| 申請號: | 202010006054.4 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN111103205A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 徐善華;宋翠梅;李晗;夏敏;王友德 | 申請(專利權)人: | 西安建筑科技大學 |
| 主分類號: | G01N3/24 | 分類號: | G01N3/24;G01N3/04 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 孟大帥 |
| 地址: | 710055 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 測試 粘結 界面 性能 剪切 試驗裝置 試驗 方法 | ||
本發明公開了一種用于測試粘結劑/鋼界面粘結性能的剪切試驗裝置及試驗方法,包括:包括:外筒、底座、液壓千斤頂、壓力傳感器、滑塊和擋板;其中,液壓千斤頂、壓力傳感器和滑塊均處于外筒內;外筒的內壁設置有軌道;外筒的頂部設置有試件置入口,試件置入口設置有擋板,用于向試件施加剪切力;外筒的底部固定安裝有底座,底座上安裝有液壓千斤頂;滑塊可滑動的設置于軌道上;滑塊加工有平臺,用于放置試件;平臺加工有滑塊螺紋孔,用于固定試件;壓力傳感器的一端與液壓千斤頂相連接,另一端與滑塊相連接。本發明能夠解決試驗過程中粘結劑/鋼組合試件容易發生平面外彎曲的問題,可使試件僅受到剪切荷載作用,提高試驗精確性。
技術領域
本發明屬于碳纖維復合材料加固鋼結構技術領域,特別涉及一種用于測試粘結劑/鋼界面粘結性能的剪切試驗裝置及試驗方法。
背景技術
纖維增強復合材料(FRP)作為一種新型材料,具有強度高、重量輕、抗疲勞及抗腐蝕等性能,已經被廣泛用于加固鋼結構。通過在鋼材表面外貼FRP,可以有效提升其承載性能和耐久性能。研究發現,采用FRP外貼加固鋼構件的界面主要受到剪切應力的影響,其薄弱區域為粘結劑/鋼界面。由FRP加固鋼構件的受力特點可知,界面主要受到剪切應力的影響。在針對FRP/鋼界面抗剪性能的研究中,粘結劑/鋼界面抗剪性能研究具有重要意義,如何使試件受到較為理想的剪切荷載顯得尤為重要。
目前,國內主要采用拉伸試驗機或疲勞試驗機進行試驗,其最佳測試區段為傳感器極限量程的10%~100%,然而依據現有的規范設計制作的粘結劑/鋼標準組合試件的極限荷載大約在5~10KN,并不處于大多數試驗機的最佳測試區段內;同時,根據規范制作的粘結劑/鋼標準組合試件在試驗機上加載時試件會產生變形,加載過程中難以保證界面受到理想的純剪切荷載。
綜上,亟需一種專門用于粘結劑/鋼界面剪切試驗的裝置及試驗方法。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于測試粘結劑/鋼界面粘結性能的剪切試驗裝置及試驗方法,以解決上述存在的一個或多個技術問題。本發明能夠解決試驗過程中粘結劑/鋼組合試件容易產生平面外彎曲的問題,能夠使試件僅受到剪切荷載作用,可提高試驗精確性。
為達到上述目的,本發明采用以下技術方案:
本發明的一種用于測試粘結劑/鋼界面粘結性能的剪切試驗裝置,包括:外筒、底座、液壓千斤頂、壓力傳感器、滑塊和擋板;其中,所述液壓千斤頂、所述壓力傳感器和所述滑塊均處于所述外筒內;所述外筒的內壁設置有軌道;所述外筒的頂部設置有試件置入口,所述試件置入口設置有擋板,用于向試件施加剪切力;所述外筒的底部固定安裝有所述底座,所述底座上安裝有所述液壓千斤頂;所述滑塊可滑動的設置于所述軌道上;所述滑塊加工有平臺,用于放置試件;所述平臺加工有滑塊螺紋孔,用于固定試件;所述壓力傳感器的一端與所述液壓千斤頂相連接,另一端與所述滑塊相連接。
本發明的進一步改進在于,所述外筒的底部通過螺栓可拆卸的固定安裝有所述底座。
本發明的進一步改進在于,所述液壓千斤頂、所述壓力傳感器和所述滑塊均為圓柱狀,且三者的軸線處于同一豎直直線。
本發明的進一步改進在于,所述滑塊上設置有凸槽,所述滑塊通過所述凸槽可滑動的設置于所述軌道上。
本發明的進一步改進在于,還包括:試件,所述試件包括:底部鋼板、剪切鋼板和粘結劑層;所述剪切鋼板通過所述粘結劑層粘結在所述底部鋼板上;所述底部鋼板上設置有試件螺紋孔,用于與所述滑塊螺紋孔相配合,將所述底部鋼板固定在所述平臺上。
本發明的進一步改進在于,所述剪切鋼板的寬度與所述底部鋼板的寬度相同。
本發明的進一步改進在于,所述剪切鋼板和所述試件螺紋孔分別靠近所述底部鋼板的兩端。
本發明的進一步改進在于,所述液壓千斤頂為最大加載力大于等于20kN的液壓千斤頂。
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