[發明專利]市政工程用管道外表面粉刷裝置

在審

• 申請號: 202010005992.2
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN111097666A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王琦;張國強;侯文彬;佟彤;張濤;閆靜
• 申請（專利權）人: 天津市管道工程集團有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02;B05C1/02;B05C11/10
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 李震勇

本發明創造的市政工程用管道外表面粉刷裝置，由輸送車將管道移動至待加工區，啟動升降執行單元將升降層抬升，至每個待加工管道的兩端分別正對主動轉動單元和從動轉動單元的氣動卡盤，且管道上部抵接對應的粉刷單元；轉動轉動手柄使得支撐板橫向位移從而將氣動卡盤伸入待加工管道開口內，再啟動氣源使得氣動卡盤的卡爪外擴，從而通過支撐加工管道內壁兩端，再將升降層下降脫離待加工管道，啟動減速電機從而帶動主動轉動單元的氣動卡盤轉動，待加工管道跟隨轉動，啟動防腐涂料的供給機構，即可由粉刷單元對管道開始粉刷防腐涂料。本發明創造能夠大幅度提高工作效率，確保涂層粉刷的均勻和一致性，且能夠避免浪費，降低對周邊環境的影響。

技術領域

本發明創造涉及用于對市政工程用管道外表面進行防腐蝕涂料粉刷的加工裝置。

背景技術

市政工程所用的管道，在使用前，需對管道外表面進行防腐蝕涂料的粉刷加工，目前常用的方法是采用人工的方式，即將待粉刷管道人工放置于固定架體上，由工人使用簡單的毛刷將涂料刷在管道外表面上，這種方式存在的問題包括：既費時費力，且人工粉刷的涂層無法保證均勻度，又容易造成涂料的滴濺，既造成浪費，也可能會對環境造成污染。

發明創造內容

有鑒于此，本發明創造提出一種市政工程用管道外表面粉刷裝置，具體為：

市政工程用管道外表面粉刷裝置，其包括：

輸送平臺，其上鋪設有輸送軌道；

輸送車，其包括底層的車體層、上層的升降層及能使升降層相對車體層沿豎直方向升、降的升降機構，車體層下部設有與輸送軌道配合的軌道輪，升降層上設有若干排管道支撐架；

兩個橫向調整平臺，分別位于輸送平臺的兩側，其上設有橫向調整機構，橫向調整機構包括支撐板、若干導向單元和絲杠絲母副，支撐板能在絲杠絲母副的驅動下沿導向單元的水平導向進行位移；

若干個轉動機構，每個轉動機構包括分別安裝于兩側橫向調整平臺的支撐板上的主動轉動單元、從動轉動單元，主動轉動單元和從動轉動單元各包括一個相對設置的氣動卡盤，氣動卡盤固接有空心軸，空心軸轉動支撐于軸承座上，每個氣動卡盤通過管路穿過空心軸后連接一旋轉接頭的一端，旋轉接頭的另一端與氣源連通；

每個主動轉動單元配備有一減速電機，減速電機通過傳動齒輪組與氣動卡盤的空心軸套設固裝的驅動齒輪嚙合；

粉刷單元，其通過支架安裝于輸送平臺位于兩個橫向調整平臺之間區域的正上方。

進一步，輸送平臺前端還設有與車體層前端相抵限位的限位止擋部。

進一步，所述升降機構包括位于升降層與車體層之間中心處的升降執行單元，其固定部垂直固接車體層，伸縮部固接升降層；位于升降執行單元四周還設有導向桿，每個導向桿上部固接升降層，下部穿過固定穿設于車體層的導向套，且下端還設有限位擋肩。

進一步，所述限位擋肩采用螺母，導向桿下端設有與之配合的外螺紋。

進一步，所述升降執行單元為電動升降缸、液壓缸、氣缸或千斤頂。

進一步，管道支撐架設有四排，每排有兩個支撐架，每個支撐架上部呈弧形。

進一步，每個導向單元包括水平固定于橫向調整平臺上方的導向桿,和與之相匹配的至少兩個固定于支撐板底面的導向套，絲杠絲母副的絲母固定于支撐板下表面中部，絲杠支承于橫向調整平臺上，且一端固接有轉動手柄。

進一步，氣動卡盤采用三爪或四爪的氣動卡盤。

進一步，氣動卡盤的卡爪上可拆卸安裝有延長桿，延長桿頂端還固設有橡膠墊。

進一步，所述粉刷單元包括粉刷支架，粉刷支架下表面分設有與各個轉動機構一一對應的毛刷排，每行毛刷排內設有均勻排布的若干噴嘴。