[發明專利]具有非接觸式接口的電機

有效

• 申請號: 202010004678.2
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN111416481B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 塞繆爾·羅伯特·哈撒韋;克利福德·D·韋斯特倫德;杰森·D·威爾克寧;羅伯特·D·格倫南;邁克爾·喬治·施奈德;約翰·S·米爾斯
• 申請（專利權）人: 通用電氣航空系統有限責任公司
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

一種用于發電的發電機的裝置和方法，該發電機在轉子和定子之間具有旋轉組合體，該旋轉組合體包括：第一流體通道，其具有會聚噴嘴并位于定子內，該第一流體通道具有第一入口和第一出口；第二流體通道，其具有發散噴嘴并位于轉子內，該第二流體通道具有第二入口和第二出口，第二入口與第一出口對齊，并且轉子和定子之間具有至少一個間隙。

技術領域

本公開涉及一種用于發電機的方法和裝置，該發電機具有在其中的非旋轉部分，并且更具體地具有流體通道和噴嘴以增加通過流體通道的液體的速度。

背景技術

諸如發電機，起動機，渦輪發動機和其它電動機組件的電機包括旋轉和非旋轉部分。這些電動機組件通常包括殼體，其中旋轉部分構成轉子，并且非旋轉部分構成定子。為了防止旋轉部分過熱和損壞，冷卻流體和潤滑劑在殼體內的整個流體通道中移動。一些流體通道將在非旋轉部分與旋轉部分之間通過。在旋轉部分和非旋轉部分之間傳輸流體通常需要復雜的密封機構以防止從流體通道泄漏。

發明內容

在一方面，本文的公開涉及一種用于發電的發電機，該發電機包括殼體；非旋轉部分，其在殼體內并具有第一流體通道，該第一流體通道具有第一入口和第一出口；第一會聚噴嘴，其與第一流體通道流體地聯接以增加通過第一流體通道的液體的速度；旋轉部分，其在殼體內并具有第二流體通道，該第二流體通道具有第二入口和第二出口，并且第二入口與第一出口對齊；發散噴嘴，其與第二流體通道流體地聯接以減少通過第二流體通道的液體的速度；以及非接觸式接口，其位于第一出口和第二入口之間，該非接觸式接口至少部分地限定在非旋轉部分與旋轉部分間隔開的位置，以在第一出口和第二入口之間形成至少一個間隙。

在另一方面，本文的公開涉及一種旋轉組合體，其包括：非旋轉部分，其具有第一流體通道，該第一流體通道具有第一入口和第一出口；第一會聚噴嘴，其與第一流體通道流體地聯接以增加通過第一流體通道的液體的速度；旋轉部分，其具有第二流體通道，該第二流體通道具有第二入口和第二出口，并且第二入口與第一出口對齊；發散噴嘴，其與第二流體通道成一直線，以減少通過第二流體通道的液體的速度；以及非接觸式接口，其位于第一出口和第二入口之間，該非接觸式接口至少部分地限定在非旋轉部分與旋轉部分間隔開的位置，以在第一出口和第二入口之間形成至少一個間隙。

在又一方面，本文的公開涉及一種使流體在位于電機的非旋轉部分內的第一流體通道和位于電機的旋轉部分內的第二流體通道之間通過的方法，該方法包括通過改變流體的速度或方向中的至少一個來加速流體，以及使流體穿過限定旋轉部分和非旋轉部分之間的非接觸式接口的至少一部分的至少一個間隙。

附圖說明

在附圖中：

圖1是具有附件齒輪箱和起動機/發電機的燃氣渦輪發動機的示意圖。

圖2是圖1的附件齒輪箱和起動機/發電機的放大立體圖。

圖3是圖2的起動機/發電機的一部分的橫截面視圖，該起動機/發電機具有定子和轉子并包括多個流體流動通道。

圖4是沿著圖3的線IV-IV截取的橫截面，示出了多個流體流動通道的至少一個入口和出口。

圖5是包括非接觸式接口的圖3的起動機/發電機的放大橫截面視圖，并且示出了使流體在多個流體流動通道的兩個之間通過的方法。

圖6是根據本文公開一方面的第一流體流動通道和第二流體流動通道之間的非接觸式接口的示意性橫截面視圖。

圖7是根據本文公開一方面的第一流體流動通道和第二流體流動通道之間的非接觸式接口的示意性橫截面視圖。

圖8是根據本文公開一方面的第三流體流動通道和第四流體流動通道之間的非接觸式接口的示意性截面圖。

具體實施方式