[發明專利]一種用于房屋建筑施工的安全升降裝置

有效

• 申請號: 202010004660.2
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN111075208B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 劉清華;張安品;汪海鋒;林智勇;黃翠娥;李景平
• 申請（專利權）人: 宜昌市洋坤建筑有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16;E04G21/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種用于房屋建筑施工的安全升降裝置，包括定位板、側支板、頂伸機構、轉動連桿、防護板、聯動桿和鎖定板；所述的定位板的中部上設置有緩沖槽，定位板的緩沖槽內設置有緩沖壓板，緩沖壓板的底部為框型結構，緩沖壓板的下側面通過伸縮桿安裝在定位板的緩沖槽內壁上，伸縮桿的外端上套裝有緩沖彈簧；所述的頂伸機構包括頂伸滑柱、頂伸板、頂伸彈簧、定位塊、鎖定體、鎖定彈簧和鎖定轉桿。本發明可以解決現有針對鋼筋類材料采用升降機進行吊運時存在的：鋼筋在放置時無法進行規則有序的擺放，且鋼筋在吊運過程中會發生滑動的現象，從而導致鋼筋會造成升降機受壓不均，存在一定的安全隱患等問題。

技術領域

本發明涉及建筑技術領域，特別涉及一種用于房屋建筑施工的安全升降裝置。

背景技術

建筑升降機又叫施工升降機，建筑升降機用在建筑工地上進行垂直運送行人或建材貨物的運輸工具，升降機多數都是采用曳引式的提升方式進行，升降機在牽引力的作用下能夠沿預設的軌道進行升降運動。升降機一般建造在施工建筑的外側，建筑材料通過升降機進行吊運時一般會放置在升降機的中部，從而保持升降機處于平穩的狀態。

普通的升降機的側面一般設置有防護桿件，用來對建筑材料進行防護，對于一些吊運過程中會發生移動的建筑材料如鋼筋等在其放置在升降機內時都會采用隔離板進行防護，防止鋼筋在吊運過程中發生掉落等情況，現有針對鋼筋類材料采用升降機進行吊運時存在的問題如下：

1.鋼筋在放置時無法進行規則有序的擺放，且鋼筋在吊運過程中會發生滑動的現象，從而導致鋼筋會造成升降機受壓不均，存在一定的安全隱患；

2.鋼筋在裝卸時，擺放在升降機下端的鋼筋裝卸不方便，從而增加工人的勞動強度。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種用于房屋建筑施工的安全升降裝置，包括定位板、側支板、頂伸機構、轉動連桿、防護板、聯動桿和鎖定板,所述的定位板的頂部左右兩端均設置有一組插槽，定位板的每組插槽的上方均分布有一個側支板，側支板的底部對應定位板上每組插槽的位置處均設置有插塊，插塊位于定位板的插槽內，定位板的插槽與插塊對應的位置上均設置有螺紋孔，定位板的插槽與插塊之間通過螺栓相鎖定，每個側支板上均安裝有一個頂伸機構，定位板的中部前后兩端均安裝有一個轉動連桿，轉動連桿的頂部上從左到右均勻分布有防護板，防護板通過鉸鏈與轉動連桿相連接，每個防護板的外側面上均通過銷軸與一個聯動桿的上端相連接，聯動桿的下端通過銷軸安裝在鎖定板的頂部上，定位板上對應每個鎖定板的左右兩端均縱向分布有一組鎖定螺孔，鎖定板的中部左右兩端均開設有圓孔，鎖定板通過螺栓安裝在定位板的鎖定螺孔上，首先將本發明放置在建筑升降機內，由于側支板與定位板之間為可拆卸連接，從而在本發明放置在升降機內時將定位板左端的側支板取下，通過將鎖定板鎖定在定位板上不同的鎖定螺孔上能夠調節防護板的角度，之后將建筑鋼筋放置在定位板與防護板組成的范圍內，防護板向外傾斜角度越大，鋼筋的裝載量越大，當鋼筋放置完成后將定位板左端的側支板重新安裝，兩個側支板上的頂伸機構能夠將鋼筋進行頂伸壓住，增加鋼筋的穩定性，防止鋼筋在升降過程中發生掉落等現象。

所述的頂伸機構包括頂伸滑柱、頂伸板、頂伸彈簧、定位塊、鎖定體、鎖定彈簧和鎖定轉桿，頂伸板的數量為四，頂伸板從上到下均勻分布在側支板的內側，頂伸板的長度從上到下依次減小，頂伸板的外側面與頂伸滑柱的內端相連接，頂伸滑柱的中部通過滑動配合的方式與側支板相連接，頂伸滑柱的內端外側設置有頂伸彈簧，頂伸彈簧安裝在側支板的內側面與頂伸板的外側面之間；