[發明專利]組裝密封式尿素傳感器在審
| 申請號: | 202010003766.0 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN111103352A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 楊軍 | 申請(專利權)人: | 上海君聲智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/024 | 分類號: | G01N29/024;G01F23/296;G01K13/00;G01K1/14 |
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| 地址: | 200050 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝 密封 尿素 傳感器 | ||
本發明公開了一種組裝密封式尿素傳感器,束線器與線束密封殼之間通過卡塊配合卡槽實現組裝并通過密封圈實現密封;換能片貼合在超聲波收發殼的內側底部并通過密封塊壓緊;通過鎖緊機構將線束密封殼與超聲波收發殼鎖緊及固定支架的一端鎖緊固定,并通過密封凸圈實現線束密封殼與超聲波收發殼之間的密封;固定支架的另一端具有與換能片平行的反射面,換能片的正負極線束通過束線器集線。該發明通過束線器外殼的卡塊與線束密封殼上的卡槽設計,以及線束密封殼與超聲波收發殼之間通過密封凸圈實現密封,可以實現快速組裝并有效確保了密封性,以及超聲探測液位及尿素濃度的精確性。
技術領域
本發明涉及傳感器技術領域,特別涉及一種用于車輛尿素箱中的組裝密封式尿素傳感器。
背景技術
隨著環境污染的日益嚴重以及車輛保有量的日益增加,國家法規對車輛排放要求日益嚴格。汽車,尤其是柴油車的尾氣中含有氮氧化物,而氮氧化物的直接排放會造成嚴重的空氣污染,因此,選擇性催化還原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)后處理系統作為有效降低尾氣中的得到了廣泛的應用。SCR是利用尿素分解產生NH3,在催化劑作用下NH3與NOx進行反應從而降低尾氣中NOx的排放。
SCR技術已普遍應用到國四、國五車輛,而隨著國六標準的正式實施,對尾氣中NOx的排放要求更高,因此需要更有效的SCR系統。SCR系統包括盛有尿素溶液的尿素箱,而且尿素箱上需要安裝尿素液位傳感器,該尿素傳感器的作用不僅是探測尿素的液位,同時可以利用超聲波原理探測尿素溶液的濃度以確保對NOx降解的有效性。
尿素傳感器在實際生產及使用過程中,其組裝效率及密封性是降低生產成本及使用壽命以及性能的關鍵,而現有技術的傳感器通常結構較為復雜,因而生產成本較高且使用時容易出現泄漏的問題,一旦有液體滲入傳感器,不僅會對導電性造成影響,更嚴重的是影響超聲波的探測精度,從而導致液位及尿素濃度的探測精度出現較大偏差,這會直接導致對NOx降解的有效性無法保證,從而無法滿足相關排放標準的要求。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種組裝密封式尿素傳感器,包括線束、束線器、密封圈、線束密封殼、密封塊、換能片、超聲波收發殼及固定支架;
通過所述束線器外殼的卡塊配合所述線束密封殼上的卡槽實現所述束線器與線束密封殼的組裝,并通過所述束線器與線束密封殼之間的所述密封圈實現密封;
所述換能片貼合在所述超聲波收發殼的內側底部,所述密封塊填充在所述超聲波收發殼內部以使所述換能片貼合在所述密封塊與所述超聲波收發殼的底部之間;
通過鎖緊機構將所述線束密封殼與超聲波收發殼鎖緊并同時與所述固定支架的一端鎖緊固定以將所述密封塊及換能片壓緊在所述線束密封殼與超聲波收發殼之間,并通過密封凸圈實現所述線束密封殼與超聲波收發殼之間的密封;
所述固定支架的另一端具有與所述換能片平行的反射面,且與所述換能片正負極連接的線束依次穿過所述密封塊及線束密封殼并通過所述束線器集線后連接至外部控制器。
進一步的,所述線束密封殼的內部具有容置槽一以在所述線束與換能片焊接連接后用于容納所述線束的余量長度部分。
進一步的,所述密封塊的底部設置有用于容置所述換能片的容置槽二,且所述容置槽二的深度小于所述換能片的厚度。
其中,所述密封凸圈與所述密封塊為一體成型的連體結構。
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