[發(fā)明專利]無(wú)螺釘半懸臂橋梁梳齒伸縮裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010003513.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113062210A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魯應(yīng)慧;魯小華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魯應(yīng)慧
• 主分類號(hào): E01D19/06
• 分類號(hào): E01D19/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種無(wú)螺釘半懸臂橋梁梳齒伸縮裝置，在橋梁伸縮縫的橋臺(tái)/梁體上方通過(guò)預(yù)埋的錨固鋼筋固定焊接有兩列定位錨板，兩列定位錨板的頂端與各自列同側(cè)半懸臂梁后部相對(duì)固定焊接，兩列定位錨板的前端與一片豎向設(shè)置的邊梁固定焊接，半懸臂梁的前半部為交錯(cuò)設(shè)置的梳齒狀。本發(fā)明不僅將目前國(guó)內(nèi)外通用全懸臂梳齒伸縮裝置進(jìn)行了突破性改造和提升：將全懸臂構(gòu)造優(yōu)化為半懸臂構(gòu)造，節(jié)省鋼材。而且將各部件的連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，避免了螺栓連接結(jié)構(gòu)，制作和安裝施工周期縮短，有效提高了可靠性并降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)，具體說(shuō)是一種無(wú)螺釘半懸臂橋梁梳齒伸縮裝置。

背景技術(shù)

橋梁伸縮縫是橋梁建筑為了防止縮脹設(shè)置，在橋面鋪裝時(shí)需要設(shè)置伸縮縫處的防水和適應(yīng)性的可伸縮鋪裝面，要求與路面盡量小的落差，并可以適應(yīng)豎向和橫向的縮脹尺寸變化。目前大量使用的毛勒伸縮裝置，其縫內(nèi)容易積塵、卡石，跳車明顯，防水橡膠容易脫離而漏水，梁縫兩側(cè)混凝土因跳車而受車輛撞擊，極易損壞。由于鋼蓋板的伸縮性，為防止鋼蓋板拱起，會(huì)在鋼蓋板的一端留出足夠的伸縮空隙，但是也因此會(huì)導(dǎo)致路面不平整和經(jīng)過(guò)車輛的跳車，由于跳車現(xiàn)象又導(dǎo)致鋼蓋板的易于損壞。

如果采用全懸臂梳齒伸縮板則會(huì)對(duì)于橋梁豎向縮脹的適應(yīng)性不足，導(dǎo)致梳齒翹起，加速對(duì)于梳齒板的損壞和加劇跳車現(xiàn)象。

通過(guò)螺栓連接的結(jié)構(gòu)抗振動(dòng)性較差，操作較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決上述問(wèn)題，提供一種無(wú)螺釘半懸臂橋梁梳齒伸縮裝置，以簡(jiǎn)單而可靠的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，可以降低成本且快速可靠施工。

所述的無(wú)螺釘半懸臂橋梁梳齒伸縮裝置，在橋梁伸縮縫的橋臺(tái)/梁體上方通過(guò)預(yù)埋并向上伸出于橋臺(tái)/梁體的錨固鋼筋固定焊接有兩列豎置的定位錨板，兩列定位錨板分列于橋梁伸縮縫的兩側(cè)，其特征在于：兩列定位錨板的頂端均分別與各自列同側(cè)半懸臂梁的后部相對(duì)固定焊接，半懸臂梁的頂面與橋面平齊，后部相對(duì)于前部遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫，所述半懸臂梁的前半部為梳齒，兩側(cè)的半懸臂梁的梳齒相互交錯(cuò)并懸于橋梁伸縮縫上方，兩列定位錨板臨近橋梁伸縮縫的前端分別與各自列同側(cè)的一片豎向設(shè)置的邊梁固定焊接，邊梁位于梳齒下方；在橋梁伸縮縫兩側(cè)的邊梁之間設(shè)有防水防卡石構(gòu)件。

優(yōu)選地，所述邊梁的頂端與同側(cè)的半懸臂梁的底面固定焊接。

一種邊梁的連接構(gòu)造為，同一側(cè)的相鄰定位錨板之間焊接有連接板，連接板設(shè)于半懸臂梁下方與半懸臂梁平行，連接板的后部頂面焊接有支撐鋼筋，支撐鋼筋與邊梁和半懸臂梁均平行。

進(jìn)一步地，所述邊梁的頂部設(shè)有一列頂部平直的齒狀凸起，齒狀凸起的頂部與半懸臂梁的底面焊接，對(duì)側(cè)半懸臂梁的梳齒伸入齒狀凸起之間的凹槽上方。

另一種邊梁的連接構(gòu)造為，所述邊梁為角鋼，一側(cè)翼豎置，另一側(cè)翼水平向后橫置，一列定位錨板的前端豎邊與邊梁豎置的側(cè)翼焊接，定位錨板的前端頂部與邊梁橫置的側(cè)翼焊接，邊梁橫置的側(cè)翼墊設(shè)于半懸臂梁的下方。

半懸臂梁遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫的尾端與豎向設(shè)置的擋板焊接。

或者，所述擋板為角鋼，一側(cè)翼豎置，另一側(cè)翼水平向前橫置，半懸臂梁的后端面與擋板豎置的側(cè)翼焊接，擋板橫置的側(cè)翼緊貼于半懸臂梁的下方，擋板橫置的側(cè)翼底面與定位錨板的頂部焊接。

在防水防卡石構(gòu)件的下方設(shè)有彈塑體。

所述彈塑體由成對(duì)豎向設(shè)置的鋼板在單側(cè)端部順次折疊焊接，相對(duì)焊接端的另一端張開(kāi)10～16°，彈塑體的兩外側(cè)端分別與臨近的邊梁側(cè)壁焊接。

在橋面鋪裝與邊梁之間、橋臺(tái)/梁體上方為混凝土澆帶區(qū)，混凝土澆帶區(qū)的頂面下方水平埋設(shè)有防裂鋼筋網(wǎng)。