[發明專利]一種新能源燃料壓縮裝置

有效

• 申請號: 202010002040.5
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN110948928B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 成小芳
• 申請（專利權）人: 成小芳
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00;B30B15/32;B30B15/30
• 代理公司: 廣州君咨知識產權代理有限公司 44437
• 代理人: 劉智君

本發明公開了一種新能源燃料壓縮裝置，尤其涉及環保設備技術領域，包括工作臺、機殼、進料機構、壓縮機構和出料機構，機殼內設有壓縮腔、進料通道和出料通道，機殼的上端設有與壓縮腔連通的壓縮口和與進料通道連通的進料口，進料機構設置在進料通道內且所述進料機構包括進料組件、固定組件和連接組件，壓縮機構包括壓縮組件、減壓組件和恒壓組件，壓縮組件安裝在工作臺的上端且壓縮組件位于機殼的上方，減壓組件和恒壓組件均設置在壓縮組件上，出料機構設置在壓縮腔的一側且出料機構朝向出料通道設置。本發明能夠對秸稈等雜物進行壓縮，避免造成揚塵，同時，通過恒壓組件和減壓組件能夠減輕壓縮組件的負擔，延長使用壽命。

技術領域

本發明涉及環保設備技術領域，尤其涉及一種新能源燃料壓縮裝置。

背景技術

隨著人們環保意識的不斷提高，已經逐漸放棄了對農作物秸稈、樹葉、鋸末和雜草等物質的直接燃燒處理。通常將秸稈進行收集，之后進行集中加工制作秸稈煤，秸稈煤需要粉碎后進行加壓，使其成型。

中國專利號為CN106985434B公布了一種新能源燃料裝置，包括由支柱和座體組成的主體，支柱右側設有增壓動力裝置，座體頂部設有緊固裝置，緊固裝置頂面與增壓動力裝置底面相稱設置，增壓動力裝置內部設有第一內腔、第二內腔和第三內腔，第一內腔右側內壁設有第二滑運槽，第一內腔左側設有上下延長設置的外螺型管套，外螺型管套頂部延長段穿通第一內腔內頂壁且轉繞配合連接，外螺型管套頂部延長段末尾伸至第二內腔內，外螺型管套底部延長段穿通第一內腔內底壁且轉繞配合連接，第一內腔內的外螺型管套上螺型配合連接有向右側延長設置的第二滑運塊；本發明結構簡單，操作方便，提高了使用的安全性，提高了秸稈箱的固定穩固性。

但是，上述專利在使用時，還存在以下的不足之處，第一，上下料不便，需要將秸稈箱放在裝置上進行加壓，完成加壓后，還需要將秸稈箱取下并對秸稈箱內的秸稈進行下料，操作不便，增加勞動強度。第二，加壓裝置使用螺紋驅動，加壓時，秸稈的反作用力會使得螺紋的磨損嚴重，因而使得使用壽命較短。第三，沒有秸稈自動整理裝置，秸稈在秸稈箱內雜亂，在加壓時容易造成雜屑亂飛，影響環境。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種新能源燃料壓縮裝置，其能解決現有技術壓縮過程中影響環境和上下料不便的問題。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種新能源燃料壓縮裝置，包括工作臺、機殼、進料機構、壓縮機構和出料機構，所述機殼安裝在工作臺的上端，所述機殼內設有壓縮腔、進料通道和出料通道，所述出料通道和進料通道呈90度夾角且出料通道和進料通道均與壓縮腔連通，所述機殼的上端設有與壓縮腔連通的壓縮口和與進料通道連通的進料口，所述進料機構設置在進料通道內且所述進料機構包括進料組件、固定組件和連接組件，所述壓縮機構包括壓縮組件、減壓組件和恒壓組件，所述壓縮組件安裝在工作臺的上端且壓縮組件位于機殼的上方，所述減壓組件和恒壓組件均設置在壓縮組件上，所述出料機構設置在壓縮腔的一側且出料機構朝向出料通道設置。

優選地，所述進料組件包括進料液壓桿和進料壓塊，所述進料壓塊位于進料通道內且兩者之間滑動配合，所述進料液壓桿安裝在機殼的一側且進料液壓桿的輸出端與進料壓塊固定連接，所述進料壓塊的一側設有擋料板，所述機殼內設有上滑槽和下滑槽，所述擋料板的上下兩端分別與上滑槽和下滑槽滑動配合，所述機殼內設有與擋料板的前端插接配合的插槽，所述上滑槽和下滑槽均與插槽連通。

優選地，所述固定組件設置有兩個，兩個固定組件呈對稱設置在進料組件的兩側，每個所述固定組件均包括固定液壓桿和固定塊，所述固定液壓桿呈水平設置在機殼的旁側且固定塊設置在固定液壓桿的輸出端上，所述機殼上對應每個固定塊均設有與其插接配合的固定孔，所述進料壓塊的兩側均設有與固定塊插接配合的固定槽，所述固定槽的槽口呈喇叭狀。