[發(fā)明專利]輪胎硫化用鋼圈及中小型輪胎硫化的罐式模型有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010000485.X | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN110978582B | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 向春東;李貞延;陳文喜;卿勤;黃玉君;徐學(xué)強;蔣化學(xué);韋春利;劉曉慶 | 申請(專利權(quán))人: | 四川輪胎橡膠(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06;B29C33/04;B29L30/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王麗莎 |
| 地址: | 641402 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 硫化 鋼圈 中小型 模型 | ||
本申請?zhí)峁┮环N輪胎硫化用鋼圈及中小型輪胎硫化的罐式模型,涉及輪胎硫化技術(shù)領(lǐng)域。輪胎硫化用鋼圈的一側(cè)設(shè)有兩個水嘴座及水嘴座底孔,輪胎硫化用鋼圈的相對的另外一側(cè)設(shè)有密封圈座,密封圈座所在處開設(shè)有密封圈座底孔且分別與一個水嘴座底孔連通。兩個水嘴座底孔的中心距大于兩個密封圈座底孔的中心距,其中一個水嘴座底孔用于與硫化罐的進水管連接且作為進水端,另外一個水嘴座底孔用于與硫化罐的出水管連接且作為出水端。中小型輪胎硫化的罐式模型包括輪胎硫化用鋼圈且能夠通過輪胎硫化用鋼圈與硫化罐實現(xiàn)連接,實現(xiàn)在罐式常規(guī)化生產(chǎn)條件下,產(chǎn)品規(guī)格胎圈型號可縮小至13英寸,擴大了硫化罐生產(chǎn)范圍,符合靈活生產(chǎn)要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及輪胎硫化技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種輪胎硫化用鋼圈及中小型輪胎硫化的罐式模型。
背景技術(shù)
目前,輪胎行業(yè)都強調(diào)靈活生產(chǎn),拓寬設(shè)備及工裝的使用范圍。罐式工序的硫化罐是傳統(tǒng)輪胎硫化生產(chǎn)的常見設(shè)備,模型內(nèi)設(shè)有上、下鋼圈,每個鋼圈內(nèi)對稱設(shè)有2個水嘴座,水嘴座分內(nèi)、外表面,同一鋼圈的兩個水嘴座子稱為同組水嘴座,每個水嘴座的內(nèi)、外表面上設(shè)有底孔,單邊的同一水嘴座的底孔直通,組成內(nèi)偱環(huán)介質(zhì)的一部份通道,完成輪胎硫化生產(chǎn)工作介質(zhì)的內(nèi)循環(huán)輸送、能量交換,內(nèi)、外底孔中心線一致,即同組水嘴座的內(nèi)、外表面底孔中心距是一致的。外表面稱為模型外水嘴座,固定水嘴及模型間密封圈,外水嘴座的兩個底孔與硫化罐設(shè)備固有對應(yīng)接口一致,對于具體硫化罐而言其底孔中心距是定值;內(nèi)表面稱為模型內(nèi)密封圈座,固定模型內(nèi)的內(nèi)密封圈組,內(nèi)密封圈座的兩個底孔則受輪胎胎圈以及內(nèi)密封圈組安裝的限制,其底孔直徑及中心距有大值限制,通常硫化罐生產(chǎn)的中小型產(chǎn)品規(guī)格最小胎圈值為15英寸。
如確要縮小生產(chǎn)規(guī)格范圍,采取措施是:增加過渡板法則,在模型上、下面外設(shè)計一組過渡板,通過過渡板縮小同組外水嘴座的兩個底孔中心距,以適應(yīng)小規(guī)格輪胎內(nèi)密封圈組座的小底孔中心距,才能縮小輪胎胎圈尺寸。這種非常規(guī)化處理——增加過渡板方法,增加了生產(chǎn)的操作工作量,同時也增加介質(zhì)泄漏密封點,致使生產(chǎn)作業(yè)效率降低,同時也加大產(chǎn)品質(zhì)量控制的生產(chǎn)難度,固現(xiàn)實中一般都沒有采用,即常規(guī)條件下硫化罐不生產(chǎn)13-14英寸(中小型)的輪胎產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容
本申請的目的在于提供一種輪胎硫化用鋼圈,其能夠用于克服常規(guī)條件下硫化罐不能生產(chǎn)中小型輪胎的問題。
本申請的另外一個目的在于提供一種中小型輪胎硫化的罐式模型,其包括上述輪胎硫化用鋼圈,其具有該胎硫化用鋼圈的全部特性。
本申請的實施例是這樣實現(xiàn)的:
本申請的實施例提供了一種輪胎硫化用鋼圈,用于在硫化罐內(nèi)供中小型輪胎硫化使用,所述輪胎硫化用鋼圈的一側(cè)設(shè)有兩個水嘴座,所述水嘴座所在處開設(shè)有關(guān)于所述輪胎硫化用鋼圈的軸心對稱的水嘴座底孔,所述輪胎硫化用鋼圈的相對的另外一側(cè)設(shè)有密封圈座,所述密封圈座所在處開設(shè)有關(guān)于所述輪胎硫化用鋼圈的軸心對稱的密封圈座底孔且分別與一個所述水嘴座底孔連通;
兩個所述水嘴座底孔的中心距大于兩個所述密封圈座底孔的中心距,其中一個所述水嘴座底孔用于與硫化罐的進水管連接且作為進水端,另外一個所述水嘴座底孔用于與硫化罐的出水管連接且作為出水端。
本申請的輪胎硫化用鋼圈是用于中小型輪胎硫化時所用的鋼圈,而兩個水嘴座底孔的中心距大于兩個密封圈座底孔的中心距,兩個水嘴座底孔能夠用于安裝水嘴并與硫化罐的進水管、出水管連接使用。在罐式常規(guī)化生產(chǎn)條件下,輪胎硫化用鋼圈可用于使得產(chǎn)品規(guī)格胎圈型號縮小至13英寸,擴大了硫化罐生產(chǎn)范圍,符合靈活生產(chǎn)要求。
另外,根據(jù)本申請的實施例提供的輪胎硫化用鋼圈,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
在本申請的可選實施例中,所述鋼圈的相鄰的所述水嘴座底孔與所述密封圈座底孔在軸向部分重合且在徑向部分重合。
通過將水嘴座底孔和密封圈座底孔進行交叉,使得硫化介質(zhì)的流動通道的尺寸有保障,滿足硫化需求。
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