[其他]空調裝置和室外機

有效

• 申請號: 201990000356.1
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN214039017U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 牧野浩招;石田大空
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F25B1/00
• 分類號: F25B1/00;F25B41/40;F24F1/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王培超

本實用新型提供在第一制冷劑回路與第二制冷劑回路中均起到能夠減少制冷劑的填充量的效果的空調裝置和用于空調裝置的室外機，第一制冷劑回路使負載側熱交換器作為蒸發器發揮功能并使熱源側熱交換器作為冷凝器發揮功能，第二制冷劑回路使熱源側熱交換器作為蒸發器發揮功能并使負載側熱交換器作為冷凝器發揮功能。空調裝置具備壓縮機、膨脹閥、室外熱交換器、室內熱交換器、第一及第二冷卻器、切換制冷劑所循環的制冷劑回路的四通閥，四通閥切換：第一制冷劑回路，制冷劑按照壓縮機、室外熱交換器、第一冷卻器、膨脹閥、室內熱交換器、壓縮機的順序進行循環；和第二制冷劑回路，制冷劑按照壓縮機、室內熱交換器、第二冷卻器、膨脹閥、室外熱交換器、壓縮機的順序進行循環。

技術領域

本公開涉及空調裝置和用于空調裝置的室外機。

背景技術

以往，存在具有壓縮機、流路切換裝置、熱源側熱交換器、減壓裝置以及負載側熱交換器的空調裝置。這樣的空調裝置能夠切換使熱源側熱交換器作為冷凝器發揮功能并使負載側熱交換器作為蒸發器發揮功能的第一制冷劑回路、和使熱源側熱交換器作為蒸發器發揮功能并使負載側熱交換器作為冷凝器發揮功能的第二制冷劑回路。

特別是在專利文獻1中公開有以下空調裝置，上述空調裝置具備：主制冷劑回路，在負載側熱交換器(相當于專利文獻1的室內熱交換器)與減壓裝置(相當于專利文獻1的膨脹閥)之間具有過冷卻熱交換器；和旁通配管，從減壓裝置與過冷卻熱交換器之間分支，經由過冷卻膨脹閥和過冷卻熱交換器而與壓縮機的吸入側連接。另外，專利文獻1的空調裝置公開有：在使負載側熱交換器作為冷凝器發揮功能的第二制冷劑回路中，氣液兩相狀態的制冷劑從負載側熱交換器流出，氣液兩相狀態的制冷劑在過冷卻熱交換器中被冷卻，變為液體狀態，并且液體狀態的制冷劑向減壓裝置流入。專利文獻1的空調裝置通過這些結構而減少制冷劑的填充量，從而防止氣液兩相狀態的制冷劑向減壓裝置流入。

專利文獻1：日本特開2016-20760號公報

然而，專利文獻1的空調裝置能夠減少使熱源側熱交換器作為蒸發器發揮功能并使負載側熱交換器作為冷凝器發揮功能的第二制冷劑回路中的制冷劑量，但不能減少使熱源側熱交換器作為冷凝器發揮功能并使負載側熱交換器作為蒸發器發揮功能的第一制冷劑回路中的制冷劑量。

一般來說，填充至空調裝置的制冷劑以與最需要制冷劑的運轉狀態下的制冷劑量一致的量填充。因此，在第一制冷劑回路所需要的制冷劑量比第二制冷劑回路所需要的制冷劑量多的情況下，在專利文獻1的空調裝置中不能減少制冷劑的填充量。

實用新型內容

本公開的目的在于，提供一種在第一制冷劑回路和第二制冷劑回路這兩者中均起到能夠減少制冷劑的填充量的效果的空調裝置和室外機。

本公開的一個形態所涉及的空調裝置具備：壓縮機，壓縮制冷劑；減壓裝置，對制冷劑進行減壓；熱源側熱交換器，在制冷劑與熱源側熱介質之間進行熱交換；負載側熱交換器，在制冷劑與負載側熱介質之間進行熱交換；冷卻器，對制冷劑進行冷卻；流路切換裝置，切換制冷劑所循環的制冷劑回路；以及制冷劑配管，將壓縮機、膨脹閥、熱源側熱交換器、負載側熱交換器、冷卻器以及流路切換裝置連接起來，冷卻器形成有高溫側流路和低溫側流路，高溫側流路由第一高溫側流路和第二高溫側流路構成，低溫側流路由第一低溫側流路和第二低溫側流路構成，在通過第一高溫側流路的制冷劑與通過第一低溫側流路的制冷劑之間進行熱交換，在通過第二高溫側流路的制冷劑與通過第二低溫側流路的制冷劑之間進行熱交換，流路切換裝置切換：第一制冷劑回路，制冷劑按照壓縮機、熱源側熱交換器、第一高溫側流路、減壓裝置、負載側熱交換器、第一低溫側流路、壓縮機的順序進行循環；和第二制冷劑回路，制冷劑按照壓縮機、負載側熱交換器、第二高溫側流路、減壓裝置、熱源側熱交換器、第二低溫側流路、壓縮機的順序進行循環，在第一制冷劑回路中，第一高溫側流路的流入口形成于位于比第一高溫側流路的流出口更靠在第一低溫側流路中流動的制冷劑的下游側的位置的部位，在第二制冷劑回路中，第二高溫側流路的流入口形成于位于比第二高溫側流路的流出口更靠在第二低溫側流路中流動的制冷劑的下游側的位置的部位。