[發明專利]冷噴裝置有效
| 申請號: | 201980094774.6 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN113631757B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | 柴山博久;鐮田恒吉;鈴木晴彥;鹽谷英爾;松山秀信 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | C23C24/04 | 分類號: | C23C24/04 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
至少具備:基座(45),其以預定的姿勢載置氣缸蓋(12);底板(26),其配置到與氣缸蓋分開的位置;旋轉部件(29),其使底板以旋轉軸線(C)為中心旋轉;噴槍(23),其以噴射方向朝向旋轉軸線的方式安裝固定到底板;高壓配管(21b),其向噴槍引導工作氣體;以及旋轉接頭(21k),其設置到所述高壓配管的基端,高壓配管沿著旋轉軸線布置。
技術領域
本發明涉及一種使具有噴嘴的噴槍一邊繞旋轉軸線旋轉一邊進行成膜處理的冷噴裝置。
背景技術
公知有通過使用了激光束的噴鍍法在內燃機的氣缸蓋的氣門座部形成包層的激光熔覆加工裝置(專利文獻1)。在該激光熔覆加工裝置中,固定氣缸蓋,另一方面,一邊使激光加工頭繞氣門座的軸心線旋轉一邊形成包層,該激光加工頭一邊射出激光束一邊噴出粉末材料。作為成膜速度較快、且能夠形成厚膜的氣門座膜,公知有利用與上述的噴鍍法不同的冷噴法進行了成膜的氣門座膜。
專利文獻1:日本特許第4038724號公報
發明內容
然而,冷噴法與噴鍍法不同,需要用于向噴槍引導高壓的工作氣體的高壓軟管,該高壓軟管明顯較硬,因此,難以使噴槍繞軸心線旋轉,即使使噴槍旋轉,微妙的動作的響應性也極差。另一方面,在將噴槍固定而使作為工件的氣缸蓋旋轉了的情況下,需要氣缸蓋的旋轉占有范圍以上的空間。
本發明要解決的問題在于提供一種噴槍的旋轉操作容易且動作的響應性較高的冷噴裝置。
本發明通過以下方案解決上述問題:在向噴槍供給工作氣體的高壓配管的基端設置有旋轉接頭,將該高壓配管沿著噴槍的旋轉軸線布置。
根據本發明,將高壓配管沿著噴槍的旋轉軸線布置,因此,在使該噴槍繞旋轉軸線旋轉時,高壓配管不會扭轉,而比旋轉接頭靠頂端側的部分順暢地旋轉。由此,能夠抑制在高壓配管扭轉時產生的剛性,因此,噴槍的旋轉動作的響應性也較高。
附圖說明
圖1是表示使用本發明的冷噴裝置來形成氣門座膜的氣缸蓋的剖視圖。
圖2是圖1的氣門周邊的放大剖視圖。
圖3是表示本發明的冷噴裝置的一實施方式的構成圖。
圖4是表示本發明的冷噴裝置的一實施方式的噴槍的主視圖。
圖5是沿著圖4的V-V線的剖視圖。
圖6是表示使圖4的噴槍偏置了的狀態的主視圖。
圖7是表示包括本發明的冷噴裝置的成膜工廠的主視圖。
圖8是圖7的俯視圖。
圖9是表示使用本發明的冷噴裝置來制造氣缸蓋的順序的工序圖。
圖10是使用本發明的冷噴裝置來形成氣門座膜的氣缸蓋毛坯的立體圖。
圖11是沿著圖10的XI-XI線的表示進氣口的剖視圖。
圖12是表示利用切削工序在圖11的進氣口形成有環狀氣門座部的狀態的剖視圖。
圖13是表示在圖12的進氣口形成氣門座膜的狀態的剖視圖。
圖14是表示形成有氣門座膜的進氣口的剖視圖。
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