[發明專利]高效轉換器及其控制方法

在審

• 申請號: 201980093338.7
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN113498576A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 諶海濤;胡志祥;張興中
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H02M3/335
• 分類號: H02M3/335;H02M1/00
• 代理公司: 北京龍雙利達知識產權代理有限公司 11329
• 代理人: 王君;肖鸝

1.一種功率轉換器(100)，包括：

輸入電源(101)；

變壓器隔離式開環轉換器(104)，包括至少一個初級繞組(106)以及多個次級繞組(108a-n)；

多個DC/DC閉環轉換器(114a-n)，其中，每個所述DC/DC閉環轉換器(114a-n)的輸入端連接到各自的次級繞組(108a-n)的輸出端；

其中，所述多個DC/DC閉環轉換器(114a-n)中的每個DC/DC閉環轉換器在直通操作狀態與閉環操作狀態之間是可切換的；

其中，兩個或兩個以上DC/DC閉環轉換器(114a-n)的輸出電壓串聯連接，以確定所述功率轉換器(100)的輸出電壓；

其中，所述功率轉換器(100)的所述輸出電壓基于所述多個DC/DC閉環轉換器(114a-n)中的每個DC/DC閉環轉換器處于所述直通操作狀態或所述閉環操作狀態是可控制的。

2.根據權利要求1所述的功率轉換器(100)，其特征在于，所述多個DC/DC閉環轉換器(114a-n)包括至少一個電壓遞降轉換器。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的功率轉換器(100)，其特征在于，所述輸出電壓的至少90％來自處于直通操作狀態的DC/DC閉環轉換器。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的功率轉換器(100)，其特征在于，當所述功率轉換器的所述輸出電壓為380V dc時，所述輸出電壓的至少98％來自處于所述直通操作狀態的DC/DC閉環轉換器。

5.一種帶有車載充電器(310)的電動車輛(300)，結合有根據權利要求1至4中任一項所述的功率轉換器(100)。

6.一種功率轉換器(200)，包括：

輸入電源(201)；

多個DC/DC閉環轉換器(214a-n)，串聯連接到所述輸入電源(201)；

其中，所述多個DC/DC閉環轉換器(214a-n)中的每個DC/DC閉環轉換器在直通操作狀態與閉環操作狀態之間是可切換的；

變壓器隔離式開環轉換器(204)，包括多個初級繞組(206a，206n)以及至少一個次級繞組(208)，其中，所述多個DC/DC閉環轉換器(214a-n)中的每個DC/DC閉環轉換器的輸出端(213a，213b)連接到各自的初級繞組(206a，206b)，并橋接到橋接電路(215)中；

其中，所述變壓器隔離式開環轉換器(204)的輸出電壓限定所述功率轉換器(200)的輸出電壓，

其中，所述功率轉換器(200)的輸出電壓基于所述多個DC/DC閉環轉換器(214a，214b)中的每個DC/DC閉環轉換器處于所述直通操作狀態或所述閉環操作狀態是可控制的。

7.根據權利要求6所述的功率轉換器(200)，其特征在于，所述多個DC/DC閉環轉換器(214a，214b，214n)包括兩個DC/DC閉環轉換器(214a，214b)，并且所述多個初級繞組(206a，206b，206n)包括兩個初級繞組(206a，206b)。

8.根據權利要求6至7中任一項所述的功率轉換器(200)，其特征在于，所述多個DC/DC閉環轉換器(214a-n)包括至少一個電壓遞降轉換器。

9.根據權利要求6至8中任一項所述的功率轉換器(200)，其特征在于，所述輸入電源(201)的輸入電壓在40至60V dc之間，所述功率轉換器(200)的輸出電壓在0.6至1.1V dc之間，并且所述功率轉換器的輸出電流為300A。

10.根據權利要求6至9中任一項所述的功率轉換器(200)，其特征在于，所述輸出電壓的至少90％來自處于直通操作狀態的DC/DC閉環轉換器。