[發明專利]用于逆變器的連接構件及包括所述連接構件的逆變器

在審

• 申請號: 201980092537.6
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN113924723A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 亞歷山德羅·波利;法比奧·馬里利亞諾;帕斯夸萊·福特
• 申請（專利權）人: 艾爾多股份有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H02M7/5387;H02K11/33;B60L15/00;H05K7/14;H01G2/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王俠

一種用于逆變器的連接構件，包括由電絕緣材料制成的支撐件(2)以及錨定到所述支撐件(2)的第一導電性軌道(3)和第二導電性軌道(4)。支撐件(2)進一步包括一個或多個容納部(2b)，該一個或多個容納部設計成容納多個電容器(5)并且設置有用于與所述第一導電性軌道和所述第二導電性軌道(4)連接的開口。

本發明涉及用于逆變器的連接構件及包括所述構件的逆變器。

更詳細地，本發明主要應用于旋轉電機的領域，特別是異步電動機，這些電機優選用于牽引設備或汽車設備。

隨著混合動力車輛/電動車輛的日益發展，對性能的日益增長的需求與所實行的尺寸約束一起使得機器布局的設計越來越復雜。

就這方面而言，設計者所面臨的問題之一是在驅動電子器件內減少損耗和增加電效率。

例如，逆變器內的功率電子器件(功率模塊)和電容器之間存在的連接結構通常導致顯著的電損失，這主要是由于需要將這些部件相對遠地定位并且這些部件位于通常不相鄰的位置中。

因此，本發明的目的是提供一種用于逆變器的連接構件以及一種具有增加的效率和減小的總尺寸的逆變器。

所述目的是通過具有所附權利要求1至7中的一項或多項的特征的用于逆變器的連接構件以及通過具有權利要求8至9中的一項或多項的特征的逆變器來實現的。

具體地，連接構件包括由電絕緣材料制成的支撐件并包括多個導電性構件。

優選地，提供第一導電性軌道和第二導電性軌道，該第一導電性軌道和該第二導電性軌道均錨定到所述支撐件并且均至少在一個第一端與一個第二端之間延伸。

優選地，第一軌道和第二軌道布置為彼此靠近并且與由電絕緣材料制成的所述支撐件共同模制。

此外，優選地，支撐件包括一個或多個容納部，這些容納部設計成容納多個電容器并且設置有用于與所述第一導電性軌道和所述第二導電性軌道連接的開口。

有利地，由此，電容器和功率模塊處于閉合位置并連接到相同的軌道，以有益于逆變器的電效率。

優選地，第一導電性軌道和第二導電性軌道彼此重疊并且至少部分地嵌入所述支撐件內。

更優選地，第一導電性軌道和第二導電性軌道與所述支撐件共同模制。

在結構上，優選地，所述支撐件包括基本上平坦的壁，所述第一導電性軌道和所述第二導電性軌道錨定到該基本上平坦的壁，優選地至少部分地嵌入到該基本上平坦的壁中，并且該基本上平坦的壁在主平面中延伸，該主平面在使用中與逆變器所關聯的電機的旋轉軸線正交。

所述容納部與主平面正交地延伸并且具有連接到所述軌道二者的至少一個開口，以便允許相應的電容器直接連接到軌道。

有利地，由此，單個連接構件包括將逆變器連接到電容器所需的所有部件，這些部件優選為共同模制的。

在優選實施例中，該基本上平坦的壁在所述主平面中具有“U”形形狀以便使其自身圍繞電機的所述旋轉軸線布置。

優選地，第一導電性軌道和第二導電性軌道沿著所述基本上平坦的壁延伸并且具有“U”形形狀。

以上描述的連接構件優選被插入到用于電機的逆變器中。

該逆變器包括設置有至少一個平坦支撐件的殼體、錨定到所述平坦支撐件的多個功率模塊、多個電容器。

該連接構件被連接到所述平坦支撐件。

優選地，第一導電性軌道和第二導電性軌道均具有多個第二端，這些第二端電連接到所述功率模塊中的每個功率模塊。

更優選地，電容器容納在所述一個或多個容納部中并且沿著所述第一導電性軌道和所述第二導電性軌道電連接。