[發明專利]輪胎硫化系統及硫化完畢輪胎的制造方法

有效

• 申請號: 201980092327.7
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN113474144B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 巖本智行;福田英樹;日根野義克;奧富直人;福井毅;落合悟志;初鹿野彰彥
• 申請（專利權）人: 三菱重工機械系統株式會社;株式會社普利司通
• 主分類號: B29C33/02
• 分類號: B29C33/02;B29C35/02;B29D30/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 杜雨;蘇卉

輪胎硫化系統(100)將通過輪胎輸送裝置(80)從硫化機(10)搬出的硫化完畢輪胎(T1)在第一位置交接到PCI裝置(20)并安裝上蓋(22)。安裝有上蓋(22)的上述PCI裝置(20)通過PCI移動部(50)從第一位置向第二位置移動。輪胎輸送裝置(80)接收配置于移動到第二位置的上述PCI裝置(20)的上方的生胎(T1)并搬入硫化機(10)。

技術領域

本發明涉及輪胎硫化系統及硫化完畢輪胎的制造方法。

背景技術

在專利文獻1中，記載有如下的輪胎硫化系統：為了提高硫化模具的更換作業效率，在模具開閉工位的一側，配置使輪胎出入的輪胎移載裝置，在模具開閉工位的另一側，配置更換模具的模具出入裝置。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2003-89119號公報

發明內容

發明所要解決的課題

在專利文獻1中記載的輪胎硫化系統中，室溫根據季節而變化。因此，有可能硫化前的生胎的溫度過度降低而硫化完畢輪胎的品質產生偏差。而且，由于進行硫化后充氣的PCI裝置和輪胎的放置臺全部配置在硫化機的一側，因此布局變得過密，有可能對硫化完畢輪胎向PCI裝置的交接帶來障礙。

本發明的目的在于提供硫化系統及硫化完畢輪胎的制造方法，能夠抑制硫化完畢輪胎的品質產生偏差，并且能夠順暢地進行硫化完畢輪胎向PCI裝置的交接。

用于解決課題的技術方案

根據本發明的第一方式，輪胎硫化系統對生胎進行硫化來制造硫化完畢輪胎。輪胎硫化系統具備：硫化機、PCI裝置、拆裝部、輪胎輸送裝置、PCI移動部及生胎放置部。硫化機對上述生胎進行硫化處理。PCI裝置進行上述硫化完畢輪胎的硫化后充氣。拆裝部對上述PCI裝置的上蓋進行拆裝。輪胎輸送裝置將配置于上述生胎放置部的上述生胎搬入上述硫化機，并且將由上述硫化機進行了硫化處理的硫化完畢輪胎搬出。PCI移動部使上述PCI裝置在通過上述拆裝部安裝上蓋的第一位置與進行硫化后充氣的第二位置之間移動。生胎放置部配置于移動到上述第二位置的上述PCI裝置的上方，載置即將進行上述硫化處理的上述生胎。上述輪胎輸送裝置在第一位置將上述硫化完畢輪胎交接到上述PCI裝置。輪胎輸送裝置在第二位置接收載置于上述生胎放置部的生胎并向上述硫化機搬入。上述拆裝部在第一位置對上述PCI裝置拆裝上蓋。上述PCI移動部從上述輪胎輸送裝置被交接上述硫化完畢輪胎。上述PCI移動部使安裝了上述上蓋的上述PCI裝置從第一位置向第二位置移動。

在上述第一方式中，能夠在第一位置將硫化完畢輪胎交接到PCI裝置，安裝上蓋，通過PCI移動部使PCI裝置移動到第二位置后進行硫化后充氣。因此，能夠順暢地進行硫化完畢輪胎向PCI裝置的交接。另外，能夠有效利用生胎放置部的下方的空間作為進行硫化后充氣的空間。

而且，正在進行硫化后充氣的硫化完畢輪胎的熱量傳遞給載置于配置在硫化完畢輪胎的上方的生胎放置部的生胎。因此，能夠抑制生胎的溫度過度下降。因此，能夠抑制硫化完畢輪胎的品質產生偏差。

根據本發明的第二方式，第一方式涉及的移動部也可以使完成了硫化后充氣的上述PCI裝置從第二位置向第一位置移動。第一方式涉及的拆裝部也可以從自第二位置移動到第一位置的上述PCI裝置拆下上蓋。第一方式涉及的輪胎輸送裝置也可以從由上述拆裝部拆下了上蓋的上述PCI裝置拆下上述硫化完畢輪胎并將上述硫化完畢輪胎載置于用于搬出完成了硫化后充氣的硫化完畢輪胎的搬出臺。

通過這樣構成，能夠使完成了硫化后充氣的PCI裝置從第二位置移動到第一位置，拆下上蓋，將硫化完畢輪胎向搬出臺搬出。因此，能夠順暢地搬出完成了硫化后充氣的硫化完畢輪胎。

根據本發明的第三方式，第二方式涉及的輪胎輸送裝置也可以將載置于上述生胎放置部的生胎搬入上述硫化機后，從上述硫化機取出上述硫化完畢輪胎并在第一位置將上述硫化完畢輪胎交接到上述PCI裝置。