[發明專利]通信系統以及終端裝置

在審

• 申請號: 201980091894.0
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN113491138A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 陳紅陽;成慧婷;吳建明
• 申請（專利權）人: 富士通株式會社
• 主分類號: H04W4/46
• 分類號: H04W4/46;H04W72/02;H04W72/04;H04W92/18
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 朱麗娟;崔成哲

通信系統具有第1終端裝置和對第1終端裝置分配用于數據發送的資源的第2終端裝置。第2終端裝置具有分配部、第1發送部和釋放部。第1終端裝置具有選擇部和第2發送部。分配部預約能夠分配給數據發送的資源組內的資源。第1發送部廣播發送包含資源的預約信息的報知信號。選擇部接收報知信號，從報知信號內的預約信息的資源中選擇要使用的資源。第2發送部使用所選擇的資源，將包含無線層信息的反饋信號發送到第2終端裝置。分配部從第1終端裝置接收反饋信號，對第1終端裝置分配數據發送的資源。在接收到反饋信號的情況下，釋放部釋放反饋信號所使用的資源的預約。

技術領域

本發明涉及通信系統以及終端裝置。

背景技術

當前網絡中，例如智能手機或功能手機(feature phone)等移動終端的業務量占據網絡的資源的大半部分。另外，移動終端使用的業務量在今后還有擴大的傾向。

另一方面，要求與IoT(Internet of things：物聯網)服務、例如交通系統、智能儀表、裝置等監視系統等服務的開展對應地應對多種多樣的要求條件的服務。因此，在第5代移動通信(5G或者NR(New Radio))的通信標準中，除了4G(第4代移動通信)的標準技術(例如，非專利文獻2～12)以外，還要求實現進一步的高數據速率化、大容量化、低延遲化的技術。另外，關于第5代通信標準，通過3GPP的工作組會(例如，TSG-RAN WG1、TSG-RAN WG2等)進行了技術研究(非專利文獻13～39)。

如上所述，為了應對多種多樣的服務，在5G中，設想了被分類為eMBB(EnhancedMobility Band：增強移動寬帶)、Massive MTC(Machine Type Communications：機器類型通信)、以及URLLC(Ultra-Reliable and Low Latency Communication：超可靠低延遲通信)的較多的用例的支持，另外，在3GPP的工作組會中，還對V2X(Vehicle to Everything：車輛到任何事物)通信進行了討論，另外，在3GPP的工作組會中，還對D2D(Device toDevice：設備到設備)通信進行了討論，此外，作為D2D通信，有時也被稱為側鏈路(sidelink)通信，另外，作為D2D通信的一例，正在研究V2X。V2X通信例如是使用了側鏈路信道的通信，例如，存在V2V(Vehicle to Vehicle：車輛到車輛)通信、V2P(Vehicle toPedestrian：車輛到行人)通信、V2I(Vehicle to Infrastructure：車輛到基礎設施)通信等。V2V通信是汽車與汽車之間的通信，V2P通信是汽車與行人(Pedestrian)之間的通信，V2I通信是汽車與標識等道路基礎設施之間的通信。例如在非專利文獻1中記載了與V2X有關的規定。在4G的V2X中，對于數據發送不進行反饋，對一個數據執行兩次數據發送。

作為分配4G的V2X的資源的方式，例如有移動通信系統集中控制的方式和實施V2X的各終端裝置自主地進行控制的方式。移動通信系統集中控制的方式能夠在實施V2X的終端裝置處于移動通信系統的基站的覆蓋范圍內時應用，也被稱為模式1。另一方面，各終端裝置自主地進行控制的方式即使在終端裝置不處于基站的覆蓋范圍內時也能夠應用，也被稱為模式2。在模式2中，不進行用于在終端裝置與基站之間的資源的分配的通信。

進而，在模式2中，研究了如下方法：由多個終端裝置構成組(group)，將多個終端裝置中的1臺終端裝置作為頭(head)站(或者調度站(scheduling UE))，將除頭站以外的其他終端裝置作為成員(member)站，并且頭站對多個成員站自主地分配無線資源。

現有技術文獻

非專利文獻

非專利文獻1:3GPP TS 22.186 V15.2.0(2017-09)

非專利文獻2:3GPP TS 36.211 V15.1.0(2018-03)