[發明專利]單面緊固件及其安裝方法在審
| 申請號: | 201980091382.4 | 申請日: | 2019-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN113396289A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | R·B·威爾科克斯;J·T·史密斯;T·D·皮爾斯 | 申請(專利權)人: | 豪邁航空航天公司 |
| 主分類號: | F16B7/14 | 分類號: | F16B7/14 |
| 代理公司: | 北京市聯德律師事務所 11361 | 代理人: | 黃大正;張來光 |
| 地址: | 美國賓夕*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單面 緊固 及其 安裝 方法 | ||
本公開涉及一種單面緊固件及其安裝方法。所述單面緊固件包括套筒和芯軸。套筒包括第一套筒端部、第二套筒端部和從第一套筒端部延伸到第二套筒端部的腔。芯軸構造成至少部分地由套筒的腔接收。芯軸包括第一芯軸端部,其鄰近所述第一套筒端部設置,并且包括直徑大于所述腔的直徑的擴大部分;包括拉動區域的第二芯軸端部;以及在第一芯軸端部和第二芯軸端部中間延伸的柄區域。拉動區域包括不超過柄區域的直徑的四倍的軸向長度,并且構造成由安裝工具接合。
技術領域
本公開涉及單面緊固件(blind fastener)和安裝單面緊固件的方法。
背景技術
車架、存放架、太陽能電池板子結構和其它結構可包括許多機械緊固件。例如,緊固件可以安裝在車架結構部件的開孔中以連結單獨的元件。結構部件中的緊固件的失效可歸因于例如緊固件上的疲勞應力或緊固件設置于其中的開孔中的幾何變化。設計用于盲裝的緊固件提出了挑戰。
發明內容
一方面,本公開提供一種包括套筒和芯軸的單面緊固件。套筒包括第一套筒端部、第二套筒端部和從第一套筒端部延伸到第二套筒端部的腔。芯軸構造成至少部分地由套筒的腔接收。芯軸包括第一芯軸端部,其鄰近所述第一套筒端部設置,并且包括直徑大于所述腔的直徑的擴大部分;包括拉動區域的第二芯軸端部;以及在第一芯軸端部和第二芯軸端部中間延伸的柄區域。拉動區域包括不超過柄區域的直徑的4倍的軸向長度,并且構造成由安裝工具接合。
另一方面,本公開提供了一種用于緊固的方法。所述方法包括將單面緊固件的第一芯軸端部插入結構中的開孔中。所述單面緊固件包括套筒和芯軸。套筒包括第一套筒端部、第二套筒端部和從第一套筒端部延伸到第二套筒端部的腔。芯軸構造成至少部分地由套筒的腔接收。芯軸包括第一芯軸端部,其鄰近所述第一套筒端部設置,并且包括直徑大于所述腔的直徑的擴大部分;包括拉動區域的第二芯軸端部;以及在第一芯軸端部和第二芯軸端部中間延伸的柄區域。拉動區域包括不超過柄區域的直徑的4倍的軸向長度,并且構造成由安裝工具接合。安裝工具的夾頭與單面緊固件的拉動區域接合。在將單面緊固件插入結構中的開孔中之后,將單面緊固件的第二套筒端部與安裝工具的砧座強制接觸,并且利用安裝工具的夾頭將拉動區域從第二套筒端部向遠側移動。套筒在結構的第一側上的部分變形,并且第二套筒端部在所述結構的相對設置的第二側上鍛造到芯軸的柄區域上,由此將單面緊固件的至少一部分固定在所述結構中。
應理解,本說明書中所公開和描述的發明不限于此發明內容中概述的各方面。讀者在考慮以下根據本說明書的各種非限制性和非窮盡性方面的詳細描述之后將了解前述細節以及其它細節。
附圖說明
通過參考以下結合附圖進行的描述,實例的特征和優點以及實現它們的方式將變得更加明顯,并且實例將得到更好的理解,在附圖中:
圖1是根據本公開的單面緊固件的非限制性實施例的局部橫截面側視圖;
圖2A是處于第一構造的圖1的緊固件和結構的局部橫截面側視圖;
圖2B是處于第二構造的圖2A的緊固件和結構的局部橫截面側視圖;以及
圖2C是處于第三構造的圖2A的緊固件和結構的局部橫截面側視圖。
在若干視圖中,對應的參考標號指示對應的部件。本文中闡述的例證以一種形式示出了某些實施例,并且此類例證不應被解釋為以任何方式限制所附權利要求書的范圍。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豪邁航空航天公司,未經豪邁航空航天公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201980091382.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:出售價格預測裝置
- 下一篇:一種均衡電路、封裝裝置及數據傳輸裝置





