[發(fā)明專利]用于驅動廢氣渦輪增壓器的壓縮機、渦輪機或增壓器軸的電氣驅動機用的轉子以及帶有電氣驅動機和這種轉子的廢氣渦輪增壓器

在審

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• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN113366741A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設計）人: R·謝普;H·祖爾欽斯基
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K7/14;H02K1/27;F01D15/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉安東;司昆明

本發(fā)明涉及一種帶有用于驅動廢氣渦輪增壓器（2）的壓縮機（3）、渦輪機（4）或增壓器軸（5）的電氣驅動機（1）的渦輪增壓器，其中，增壓器軸（5）以能圍繞轉動軸線（A）轉動的方式被支承，并且電氣驅動機具有轉子（100）和定子（20）。本發(fā)明還涉及用于驅動廢氣渦輪增壓器（2）的壓縮機（3）、渦輪機（4）或增壓器軸（5）的轉子（100）的一種特殊的設計方案。轉子（100）設置有圍繞轉子（100）的轉動軸線（A）構造的轉子本體（101），其中，在轉子本體（101）處構造有用于至少一個永磁體（130）的容納部（190），其中，至少一個永磁體（130）布置在轉子本體（101）的容納部（190）中，其中，轉子本體（101）能借助螺紋襯套（140）固定在廢氣渦輪增壓器的增壓器軸（5）處。所建議的是，轉子本體（101）具有沿轉動軸線（A）的方向延伸的另外的容納部（180），在該另外的容納部中，螺紋襯套（140）布置在轉子本體（101）內，其中，另外的容納部（180）相對至少一個永磁體（130）的容納部（190）沿轉動軸線（A）的方向錯開地布置在轉子本體（101）中。

技術領域和背景技術

由現有技術已知用于廢氣渦輪增壓器的不同的電氣驅動機。因此例如DE 10 2017207 532 A1公開了一種帶有電氣驅動機的廢氣渦輪增壓器。這種廢氣渦輪增壓器尤其在機動車制造中用于提高內燃機的氣缸中的充氣，從而提升內燃機的功率。在此，廢氣渦輪增壓器設置有電氣驅動機以用于驅動廢氣渦輪增壓器的增壓器軸，壓縮機輪以及渦輪布置在該增壓器軸上。借助電氣驅動機可以與內燃機的廢氣流無關地壓縮所抽吸的新鮮空氣并且將所述新鮮空氣以更高的增壓壓力輸送給內燃機。由此可以例如決定性地加速否則會在時間上延遲的增壓壓力建立。

這種電氣驅動機通常具有帶用于產生驅動磁場的多相的驅動繞組的定子和轉子。轉子具有至少一個永磁體并且抗扭地布置在廢氣渦輪增壓器的軸上。通過集成到壓縮機中或渦輪機中的電氣驅動機實現電動的支持結構所具有的優(yōu)點是，電動的支持結構可以尤為節(jié)省結構空間地布置在廢氣渦輪增壓器中。通過借助為此所設的功率電子器件給驅動繞組的相通電，產生了轉動的驅動磁場，通過該驅動磁場用能預定的轉矩驅動通過增壓器軸以能轉動的方式被支承的轉子。永磁體在此與轉動的磁場共同作用。在由DE 10 2017 207532 A1公知的電氣驅動機中，轉子具有同心地圍繞轉子的轉動軸線構造的轉子本體，其中，在轉子本體處構造有用于至少一個永磁體的容納部，其中，至少一個永磁體布置在轉子本體的容納部中。由DE 10 2017 207 532 A1公知的電氣驅動機使用一種有利的結構，在該結構中形成了介質穿過介質剝離機的定子的唯一一條流動路徑。

此外，由WO 2008/141710 A1已知一種用于驅動廢氣渦輪增壓器的壓縮機的電氣驅動機，在該電氣驅動機中，電氣驅動機的轉子的轉子本體能借助螺紋襯套固定在廢氣渦輪增壓器的增壓器軸處。

發(fā)明內容

在此所提出的用于驅動廢氣渦輪增壓器的壓縮機、渦輪機或增壓器軸的電氣驅動機的轉子，具有圍繞轉子的轉動軸線構造的轉子本體，其中，在轉子本體處構造了用于至少一個永磁體的容納部并且至少一個永磁體布置在轉子本體的容納部中。轉子本體能有利地借助螺紋襯套固定在廢氣渦輪增壓器的增壓器軸處。按照本發(fā)明建議，轉子本體具有沿轉動軸線的方向延伸的另外的容納部，在該另外的容納部中，螺紋襯套布置在轉子本體內，其中，該另外的容納部相對至少一個永磁體的容納部沿轉動軸線的方向錯開地布置在轉子本體中。

此外，本發(fā)明還涉及一種帶有用于驅動廢氣渦輪增壓器的壓縮機、渦輪機或增壓器軸的電氣驅動機的廢氣渦輪增壓器，其中，增壓器軸以能圍繞轉動軸線轉動的方式支承，并且電氣驅動機具有轉子和定子，其中，定子具有用于產生驅動轉子的驅動磁場的驅動繞組，其中，轉子具有圍繞轉動軸線構造的轉子本體，其中，在轉子本體處構造有用于至少一個永磁體的容納部，其中，至少一個永磁體布置在轉子本體的容納部中，其中，轉子本體借助螺紋襯套這樣旋擰到增壓器軸的外螺紋上，使得沿轉動軸線的方向作用的軸向的夾緊力將轉子本體間接地或直接地在增壓器軸處壓抵止擋部，其中，轉子本體具有沿轉動軸線的方向延伸的另外的容納部，在該另外的容納部中，螺紋襯套布置在轉子本體內，其中，該另外的容納部相對至少一個永磁體的容納部沿轉動軸線的方向錯開地布置在轉子本體中。