[發明專利]計算服務的遷移

在審

• 申請號: 201980091318.6
• 申請日: 2019-02-06
• 公開（公告）號: CN113396573A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: A·卡拉潘特拉基斯;R·伊納姆;A·沃爾加拉基斯菲爾詹;A·貝里奎斯特
• 申請（專利權）人: 瑞典愛立信有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06F9/50;H04W36/16;H04W36/34
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 于靜

提供了用于移動通信網絡中的無狀態計算服務的遷移的機制。由控制節點執行一種方法。該方法包括：從移動通信網絡中的核心網絡節點獲得指示從移動通信網絡中的源計算節點遷移無狀態計算服務的需要的信息。該需要源自在源計算節點處的資源利用率太高，和/或源自來自用戶設備的對在移動通信網絡中其他位置處的無狀態計算服務的需求。該方法包括：發起無狀態計算服務從源計算節點到移動通信網絡中的目標計算節點的遷移，以用于在目標計算節點處托管無狀態計算服務。

技術領域

本文提供的實施例涉及用于移動通信網絡中的無狀態計算服務的遷移的方法、控制節點、計算機程序、以及計算機程序產品。本文提供的實施例還涉及用于促進這種遷移的方法、核心網絡節點、計算機程序、以及計算機程序產品。

背景技術

在網絡邊緣以及移動通信網絡中其他位置的容量需求隨著基于大規模物聯網(IoT)的應用的部署而增大，這些應用對執行具有近乎實時的需求。從第五代(5G)移動通信網絡的角度來看，這些應用分成被定義為“超可靠低延遲通信”(URLLC)和大規模機器型通信(mMTC)的兩大用例類別。這些應用可涉及用戶設備(UE)(例如，移動電話、機器人、無人機、增強現實(AR)或虛擬現實(VR)可穿戴設備(例如眼鏡或頭盔))、智能交通系統(ITS，例如自主車輛、路邊基礎設施等)。鑒于其自身缺乏執行復雜決策的計算容量，UE可以請求利用在移動通信網絡中提供的計算服務的執行實例。

因此，在移動通信網絡的運營和維護中越來越多地使用計算服務，這是由于計算服務基于大量實時數據而針對決策支持自動化的固有優勢。計算服務的執行可以在移動通信網絡中的任何位置被執行；從網絡邊緣(例如在設備、網關或無線電接入網絡節點中)到基于分組交換的服務數據網絡(例如在計算云中)。

在許多這樣的應用中，在請求者(即，UE)、執行者(即，網絡中執行計算服務的節點)、計算結果(即，通過執行計算服務找到的結果)、以及帶有結果的響應從執行者向請求者的發送之間的低延遲(例如小于1ms的延遲)控制環路是必不可少的。因此，從這個角度來看，提供靠近網絡邊緣的執行者可以是有利的。

然而，為網絡邊緣提供計算服務的執行者是昂貴的，因此不能假設所有無線電基站都將配備有使無線電基站充當計算服務執行者所需的必要硬件(和軟件)。

此外，無線電基站可能被其他類型的業務所阻塞，因此，需要在無線電基站處執行計算服務的終端設備可能難以使它們的請求被及時地許可。

因此，仍然需要改進移動通信網絡中的計算服務的處理。

發明內容

本文的實施例的目的是實現移動通信網絡中的計算服務的有效處理，從而能夠解決或至少減輕或減少上述問題。

根據第一方面，提供了一種用于移動通信網絡中的無狀態計算服務的遷移的方法。所述方法由控制節點執行。所述方法包括：從所述移動通信網絡中的核心網絡節點獲得指示從所述移動通信網絡中的源計算節點遷移所述無狀態計算服務的需要的信息。所述需要源自在所述源計算節點處的資源利用率太高，和/或源自來自UE的對在所述移動通信網絡中其他位置處的所述無狀態計算服務的需求。所述方法包括：發起所述無狀態計算服務從所述源計算節點到所述移動通信網絡中的目標計算節點的遷移，以用于在所述目標計算節點處托管所述無狀態計算服務。

根據第二方面，提供了一種用于移動通信網絡中的無狀態計算服務的遷移的控制節點。所述控制節點包括處理電路。所述處理電路被配置為使得所述控制節點：從所述移動通信網絡中的核心網絡節點獲得指示從所述移動通信網絡中的源計算節點遷移所述無狀態計算服務的需要的信息。所述需要源自所述源計算節點處的資源利用率太高，和/或源自來自UE的對在所述移動通信網絡中其他位置處的所述無狀態計算服務的需求。所述處理電路被配置為使得所述控制節點：發起所述無狀態計算服務從所述源計算節點到所述移動通信網絡中的目標計算節點的遷移，以用于在所述目標計算節點處托管所述無狀態計算服務。