[發明專利]液晶顯示裝置在審
| 申請號: | 201980090231.7 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN113330360A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 杉山健;坪田利幸;山本里奈 | 申請(專利權)人: | 株式會社日本顯示器 |
| 主分類號: | G02F1/1333 | 分類號: | G02F1/1333;G02F1/13357;G09F9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 馬強 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液晶 顯示裝置 | ||
實施方式所涉及的液晶顯示裝置具備:液晶面板(12);收容殼體(16),覆蓋液晶面板的背面側;背光源裝置(20),配置于收容殼體內,并隔著縫隙而與液晶面板對置;第一按壓部件,設置于收容殼體的側板并與光學片材(OS3)的周緣部對置;以及第二按壓部件(40),具有安裝于收容殼體的側板的固定部(40b、40c)、夾設于光學片材與液晶面板的背面之間并覆蓋光源裝置以及光學片材的光源裝置側的端部的第二按壓部(40a)。
技術領域
本發明的實施方式涉及液晶顯示裝置。
背景技術
近年來,液晶顯示裝置作為汽車導航系統的顯示裝置或者操作面板的顯示裝置等適于車載的顯示裝置而廣泛使用。
通常,適于車載的液晶顯示裝置以配置于比較大的設置空間作為前提,因此,重視剛性和可靠性的配合的構造成為主流。例如,能夠采用使液晶顯示裝置的厚度比較厚而且使邊框區域確保得較大的構造。然而,近年來,展望汽車室內空間的多元性,更加謀求液晶顯示裝置的輕薄化、窄邊框化。同時,在車載用途的顯示裝置中,需要在較大的溫度保證區域中耐受長時間的沖擊、振動的剛性、強度。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2015-211473號公報
發明內容
發明要解決的技術問題
此處所述的實施方式的課題在于提供能夠維持剛性、強度并且實現輕薄化以及窄邊框化的液晶顯示裝置。
用于解決技術問題的技術方案
實施方式所涉及的液晶顯示裝置具備:液晶面板;收容殼體,覆蓋上述液晶面板,且具有底板和多個側板,上述底板隔著間隔而與上述液晶面板的背面對置,上述多個側板沿著上述底板的側緣立設且隔著縫隙而與上述液晶面板的周緣對置;背光源裝置,具備導光板、光學片材以及光源裝置,上述導光板在上述收容殼體內載置在上述底板上,上述光學片材載置在上述導光板上且隔著縫隙而與上述液晶面板的背面對置,上述光源裝置配置于上述導光板的入射面與一個上述側板之間且供給向上述入射面入射的光;第一按壓部件,設置于上述側板的一個側板,且夾設于上述光學片材的周緣部與上述液晶面板之間,并與上述光學片材的周緣部對置;以及第二按壓部件,具有固定部以及第二按壓部,上述固定部安裝于與上述入射面對置的上述側板,上述第二按壓部夾設于上述光學片材與上述液晶面板的背面之間并覆蓋上述光源裝置以及上述光學片材的上述光源裝置側的端部。
附圖說明
圖1是表示實施方式所涉及的液晶顯示裝置的顯示面側的俯視圖。
圖2是上述液晶顯示裝置的分解立體圖。
圖3是上述液晶顯示裝置的背光源裝置的分解立體圖。
圖4是表示上述背光源裝置的殼體以及第一按壓部件的立體圖。
圖5是表示上述背光源裝置的第二按壓部件的立體圖。
圖6是將裝配有上述第二按壓部件的狀態的上述殼體的光源側端部進行局部剖切而示出的俯視圖。
圖7是表示上述殼體的光源側端部的立體圖。
圖8是表示設置了光學片材的狀態的上述殼體的光源側的立體圖。
圖9是沿著圖1的線A-A的第一按壓部分的上述液晶顯示裝置的剖視圖。
圖10是沿著圖1的線B-B的上述液晶顯示裝置的長邊側端部的剖視圖。
圖11是沿著圖1的線C-C的上述液晶顯示裝置的短邊側端部的剖視圖。
圖12是沿著圖1的線D-D的上述液晶顯示裝置的短邊側端部的剖視圖。
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